Klavyeli araba tanrıları nasıl püskürteceklerini bilmiyor! Fransız arabaları Çin'de mücadele mi ediyor? Kazanın ve uçun!
PSA Group, bir önceki yıla göre% 40,1 artışla 2018 gelirinin ilk yarısını açıkladı! PSA Group geçtiğimiz günlerde 2018 yılının ilk yarısı için mali sonuçlarını açıkladı. Faaliyet geliri 2017'nin aynı dönemine göre% 40,1 artışla 38.595 milyar Euro'ya ulaştı. Bunların arasında PCD otomotiv bölümünün faaliyet geliri 2017'nin aynı dönemine göre artışla 22.149 milyar Euro'ya ulaştı. OV'nin 2018'in ilk yarısında% 11,4 olan otomotiv işi geliri 9.946 milyar Euro oldu.
30 Haziran 2018 envanter verilerine göre Peugeot, Citroen ve DS'nin üç markasının bağımsız bayi envanterleri de dahil olmak üzere toplam stoğu, 30 Haziran 2017'ye göre 38.000 adet artışla 412.000 adet oldu. 30 Haziran 2018 itibarıyla Opel ve Vauxhall markalarının bağımsız bayi envanterleri de dahil olmak üzere toplam stoğu 216.000 adettir.
PSA yetkililerinin gelir artışını grubun küresel düzeni, başarılı ürün portföyü ve ortaklara yaptığı satışlara bağladığı bildirildi Şu anda net finansal pozisyonu 8,257 milyar Euro fazla. Tesla kesinlikle kıskanacak!
PSA Group, 2018'de Avrupa otomobil pazarının sabit kalacağını ve Latin Amerika, Rusya ve Çin pazarlarının büyüme oranlarının sırasıyla% 4,% 10 ve% 2'ye ulaşmasını bekliyor. Çin pazarındaki Fransız otomobillerinin durumu iyi biliniyor ve birçok insanın bu izlenimi PSA Group'un diğer ülkelerdeki pazar performansına uygulamasına neden oldu, ancak öyle değil. Öyleyse soru şu, sizce Fransız arabalarının Çin'de iyi satılmamasının nedeni nedir?
