"AMG" olarak adlandırılmayı hak ediyor mu? Mercedes-Benz A35 hatchback versiyonu da geliyor
Yerli üretim AMG A 35 L (sedan), geçtiğimiz Kasım ayında Guangzhou Otomobil Fuarı'nda 399.800 kılavuz fiyatıyla listelenmişti. Yeni araba 306 beygir gücünde 2.0T motorla donatılmıştır, 4,9 saniyede "yüz kırılır", ancak çelik silahlı bir araba için, yerel olarak üretilen genişletilmiş versiyon şu anda iyi bir seçim değildir ve yeterince "saf" değildir.
Son zamanlarda Mercedes-AMG A 35'in (hatchback) bu yıl nisan ayında ithal bir otomobil olarak Çin pazarına tanıtılacağını ilgili kanallardan öğrendik.Yerel sedan versiyonu ile karşılaştırıldığında daha iyi spor kontrol performansına sahip olacak. Tarifelere tabi olarak, kılavuz fiyatı da daha da artacaktır.
Görünüm açısından bakıldığında, yeni otomobil temelde denizaşırı A sınıfı hatchback versiyonunun gövde hatlarını sürdürüyor ve aynı zamanda gövde detaylarında daha fazla spor unsuru içeriyor.Ön ızgara siyah ağ ile doldurulmuş ve gövde altı çerçevesi, tekerlekler ve dış aynalar da dahil. Siyah unsurları, devasa arka kanadı ile birleştiren, çok savaş mizacına sahip görünüyor.
İç mekanda, yeni otomobilin merkezi kontrol düzeni temelde yerli AMG A 35 L ile aynıdır. Bazı karbon fiber süslemelere sahip siyah Artico deri entegre koltuk ve AMG'nin benzersiz düz tabanlı direksiyon simidi, aracın iç kısmının sportif atmosferini güçlendirir.
Küçük bir çelik tabanca olarak AMG A 35, maksimum 225kW (306PS) / 6100rpm güce ve 400N · m / 3000-4000rpm'lik bir tepe torkuna sahip, M260 kodlu 2.0T sıralı dört silindirli turboşarjlı motorla donatılmıştır. Yerli olarak üretilen Mercedes-Benz C-Class ve E-Class ile aynı deplasmana sahip 2.0L dört silindirli turboşarjlı bir motor olmasına rağmen, aslında çevresel bileşenlerde önemli farklılıklar vardır ve ayarlama ayrıca yüksek hız ve artan güç çıkışını vurgular.
Şanzıman sistemi açısından, motor 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilir ve AMG Performance 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Resmi tanıtıma göre yeni modelin 0-100 km / s hızlanması, A35L'den 0.2 sn daha yüksek olan 4.7 sn. En yüksek hızın 250 km / sa ile sınırlandırılması bekleniyor.
Ek olarak, yeni otomobil şaşırtıcı olmayan bir şekilde, üç farklı sönümleme sağlayabilen uyarlanabilir bir süspansiyon sistemi ile donatılmış çok bağlantılı bir arka süspansiyon yapısını benimsiyor. Özel AMG DYNAMIC SELECT sürüş programı ayrıca beş sürüş modu sunacak: Slippery, Comfort, Sport, Sport + ve Individual.
