Kia KX3, 4 yıllık bir aradan sonra değiştirilmekten gurur duyuyor mu, 130.000 yuan'lık bir bütçeyle başlamaya değer mi?
Hepimizin bildiği üzere eskiden Kore arabaları pazarda iyi performans gösteriyordu.Yuedong, Rena, K3, K5 ve diğer modellerin satışları o dönemde Alman ve Japon marka modellerini bile geride bıraktı ve satış grafiklerinde popüler oldu.
Ancak son yıllarda bağımsız markaların yükselişi ve diğer ortak girişim markalarının baskılanmasının yanı sıra yeni nesil gençlerin otomobil tanımındaki değişimleri, Kore markalarını nispeten yavaş bir gelişim aşamasına zorladı. Bununla birlikte Kia, geçen yıl K3, KX3, KX5 gibi gişe rekorları kıran birkaç ürünü de piyasaya sürdü. Pazardaki performansları geçmişte olduğu kadar iyi olmasa da, neyse ki, satışlar giderek artıyor.
Son zamanlarda arka plandaki birçok genç hayran da Xiaobai'ye soruyor, Kia KX3'ün gururla koştuğu nedir? Şu anda piyasada büyük bir indirim var mı? Bir dizi soruyu bekleyin. Xiaobai bugün herkesi 4s dükkanına götürecek.
S1: Şimdi herhangi bir indirim var mı, indirim ne kadar?
A1: Şu anda 14,000 yuan indirim var.
Satış kardeşinin tanıtımına göre, Kia tarafından şu anda satışta olan modellerin çoğunda 10.000 yuan ila 15.000 yuan arasında bir indirim olacak, KX3 gururlu koşu gibi şu anda 13.000 yuan indirim var.
Bitirdikten sonra
Geçen yılın sonunda piyasaya çıkan yeni bir otomobil olarak bu tür bir indirim oldukça büyük. Ayrıca envanter de nispeten yeterli, CVT moda versiyonunu örnek alalım Beyaz gövde dışındaki diğer renkler için bir hafta bekleyebilirsiniz.
Nakit indirimlerinin yanı sıra, tüccarlar araba siparişi verirken tüm araba filmi, halı, koltuk başlığı vb. Gibi bazı oto malzemeleri de alacaklar. Finansal çözümler açısından, "3 yıl boyunca 80.000'e kadar faizsiz" Birçok insan onu seçer.
Diğer bir deyişle, peşinat 55.300 yuan ve aylık ödeme 22.23 milyon yuan, ki bu hala birçok genç için çekici. Ek olarak, satışa sunulan Kia modellerinin çoğu "80.000'e kadar 3 yıla kadar faizsiz" politika sağlayacak.
S2: Gerçekten bir "üç garanti politikası" var mı?
A2: Evet!
Bundan bahsetmişken, birçok öğrenci soracak, Kia satın alma vergisi, tüm sigortalar ve üç yıllık bakımı içeren bir politika başlatmadı mı?
Aslında, Xiaobai teklif formunu aldığında kafası karışmıştı çünkü Kia geçen yıl satın alma vergisi, tüm sigorta kapsamı ve üç yıllık bakımı içeren bir politika başlattı, ancak Xiaobai'nin aldığı gerçek teklif formu hala Var olmak?
Satış ağabeyinin tanıtımına göre, bu üç garantili poliçe aslında 14.000 yuan indirim olabilir.Üretici tarafından belirtilen üç garanti poliçesi, 10.000 yuan satın alma vergisi sübvansiyonuna ve 4.000 yuan bir araba sigortası sübvansiyonuna atıfta bulunmaktadır ve 3 yıllık bakım da mevcuttur. Bunun nedeni, müşterinin teklif formunu iyi anlaması nedeniyle nakit indirimine dönüştürülür.
S3: Satın almaya değer mi? Uygun maliyetli mi?
A3: Genel olarak, Kia KX3 gururlu koşusu, yüksek görünüm ve yüksek maliyet performansı ile Kore otomobillerinin "atalarından kalma" avantajlarını sürdürüyor. Görünüşü benzer ürünlere göre daha erkeksi ve genç tüketicilerin estetiği ile daha uyumlu. Boyut olarak aynı sınıftaki diğer modellere göre çok da kötü değil.
İç mekanda kullanılan işçilik ve malzemeler bu seviyeye kadar çıksa da ikinci sıranın orta yolcu koltuğunda koltuk başlığının olmaması üzücü, bu da orta yolcunun deneyimine pek dostane değil.
Konfigürasyon temelde günlük kullanım ihtiyaçlarını karşılar, örnek olarak CVT trend versiyonunu alın; panoramik sunroof, anahtarsız giriş ve çalıştırma, LCD gösterge, 10,25 inç LCD gösterge, otomatik LED farlar, otomatik klima, arka egzoz delikleri vb. Bununla birlikte, arabadaki hava yastığı sayısı nispeten azdır ve bu nispeten üzücüdür.
Güç açısından, Kia Smart Stream platformu üzerine inşa edilmiş, maksimum 85KW güce ve 144 Nm'lik bir tepe torkuna sahip bir Gamma II 1.5L doğal emişli motor ile donatılmıştır.Şanzıman kısmı bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir.Resmi olarak açıklanan ortalama yakıt tüketimi sadece 5,4L'dir.
Doğal olarak aspire edilmiş motor + CVT'nin bir kombinasyonu olmasına rağmen, genel sürüş beklendiği kadar etli değil. 80 km / s'nin altındaki şehirde sürüş nispeten düşük torklu ve nispeten bol ve normal çalıştırma hızlanma yeteneği günlük ihtiyaçları tamamen karşılıyor. .
Elbette, yüksek hızlı yol koşullarında performans daha geneldir. Sadece gaza bastığınızda ve hızı altı veya yedi bin devire çıkardığınızda, daha bariz bir patlayıcı kuvvet olacaktır. Ancak konumlandırılması için fiyatı anlaşılabilir.
Sonuna yaz
Genel olarak, görünüm yeterince genç ve sportif görünse de, Kia KX3'ün genel performansı, özellikle süspansiyon ve güç ayarları olmak üzere ev SUV'sinin yönüne daha meyillidir. Başlamak isteyen öğrenciler için, bu Xiaobai mağazasının fiyatına bakabilirsiniz.
