Habersiz ziyaretLexus ES, arabayı teslim almak için fiyatı artırmalı mı?
ES arabayı almak için fiyatı artırmalı mı? Numara!
Alfa Romeo ve Cadillac isimli iki markaya ilk iki kez habersiz ziyaretler gerçekleştirdik.Onları tercih etmemizdeki en büyük neden o zamanlar internette çılgınca dolaşan "kırık fiyatı"nın gerçekten çok sıkıntıya yol açmasıydı. gerçek durumu geri yüklemek, biz Bu seçenek saha ziyaretleri için seçilmiştir.
İnternette çok fazla kötü şarkı söylenmesine rağmen, fırtınanın eşiğinde olan Alfa Romeo ve Cadillac hala köklü miraslarıyla piyasada dolaşıyor. Hayır, National VI versiyonundan Alfa Romeo Giulia ve Stelvio kısa süre önce yeni haberler verdi.İki model dört yapraklı yonca versiyonunun en üstünde yer alıyor ve ayrıca Nürburgring sınırlı sayıda ve F1 sınırlı sayıda ve fiyatlarda listelenecek bir milyonu aştı; Cadillac ATS-L'nin halefi olan CT4, yol testi resimleri de yayınladı ve hala gökyüzünden korkmuyor gibi görünüyor.
"Kırılma" onu kırabilir ama Xiaoqiang onu öldüremez. O yüzden bu sefer büyük indirimli kimseyi bulamayacağız.Bu sefer "arabanın fiyatını yükselten" efsanevi Lexus'u alalım!
01Tek başına
Mazda gibi, Lexus markasının da sayısız takipçisi var. "Gök gürültüsü ve Dafa iyidir" cümlesi kardeşliği aşmak için yeterlidir. Ve Lexus ES modeli kısa süre önce markanın Çin'de 10.000'i aşan ilk aylık satış modeli oldu, yani sıradan insanların bir ES satın almak istiyorlarsa gerçekten fiyatı artırmaları gerekiyor mu?
Önce sonuçtan bahsedelim: Fiyatı artıramazsınız ama doğru kişiyle tanışmalısınız.
Bu sefer, 359.000 yuan kılavuz fiyatı ile en düşük hibrit konfigürasyon olan ES 300h Excellent Edition'ı standart olarak alıyoruz. Şans eseri ilk ziyaret ettiğimiz mağazanın satış personeli çok dürüsttü, hiçbir hile ve saçmalık olmadan ve bize doğrudan şunu söyledi: fiyat artışı yok, indirim yok.
02 Xanadu
Cidden, ilk mağazadaki satış elemanı muhtemelen şimdiye kadar tanıştığım en sağlam satış elemanıydı. Bizi bir süre gezdirdikten sonra doğrudan bize bir hesap verdi. Tam bir araba satın alırsanız, iniş fiyatı şuna eşittir: 35,9 (çıplak araba fiyatı) + 3,2 (yaklaşık satın alma vergisi) + 1,6 (yaklaşık sigorta primi) + 0,45 (Guangzhou'da lisans ücreti, farklı yerlerde 0,75), a toplam 411.500 yuan.
Kredi ise 3 yıllık faiz oranı yıllık %3,5'dir.Ayrıca, kredi hizmet bedeli götürü değildir, kredi tutarına göre değişir.Özel masraf kredi tutarının %3'üdür. Ardından, kredinin %30'unun ve kredinin %70'inin peşinatına dayalı olarak, açılış fiyatı = 41,15 + 2,8 (kredi faizi) + 0,75 (kredi hizmet ücreti) = 447.000 yuan.
İlk mağazanın satış yöntemi çok basit ve nettir.Fiyat artışı ya da indirim yoktur.Ayrıca butik ürün ekleme zorunluluğu yoktur.Kullanıcılar istediğini alabilir ancak 4S mağazası hediye vermez.
03 Dünyada hırsızlar var
İlk mağazadan çıktığımızda fiyatın artmadığı konusunda hiç anlaşamadık. İnternette söylenenden ne farkı var? Bu yüzden, katledilmeme ve isteksiz olma mantığına bağlı kalarak, bir sonraki mağazaya gittik... Ve aşağıda göreceğiniz şey, kafa derinizi karıncalandıran ve mide bulandırıcı bir satış rutini. Veya dolandırıcılığı önleme kılavuzu olarak kullanabilirsiniz!
Belki de Lexus o kadar iyi sattı ki, satış personeli müşterileri arabayı test sürüşü için götürdüler.40 dakika bekledikten sonra resepsiyondaki resepsiyonist utandı ve mağazadaki butik müdüründen bizimle gelmesini istedi.konuş.
Doğru okudunuz, satış danışmanı değil butik yöneticisi. Yönetici çok deneyimli ve bizim için büyük bir patlama yarattı: 24.000 yuan'lık kapsamlı ES indirimi.
ne? Ve kapsamlı indirimler? Hehe, aslında bu dört kelime çıktıktan sonra rutin başladı. Yönetici arabanın fiyatından bahsetmedi, sadece bir etkinliğe katılabileceğini ve cam filmleri, şasi zırhı, motor korumaları, oyuncak ayılar, su bardakları vb. ücretsiz vereceğini vurguladı.
Ancak bu aktivitenin tadını çıkarmak istiyorsanız, uzatılmış araç garantisini "gönüllü olarak" seçmeniz gerekir. Başka bir deyişle, orijinal 6 yıllık 150.000 km ücretsiz garantisi, 10 yıl ve 250.000 km'ye yükseltilmiştir. Uzatılmış garanti ücreti: 18.000.
Uzatılmış garantili premium bir ürün satın almak veya uzatılmış garantili premium bir ürün göndermek, yine de, arabanızı bu mağazadan almak istiyorsanız, 18.000 yuan harcamanız gerekiyor! Bu arada, 24.000'lik kapsamlı indirimi ve başlangıçtaki 456.000'lik açılış fiyatını hatırlıyor musunuz? Buraya nasıl geldiğini anlat.
35,9 (çıplak araba) + 1,85 (muhtemelen sigorta) + 3,2 (muhtemelen satın alma vergisi) + listeleme için 0,45 + 1,8 (butik uzatılmış garanti) = 432.000 yuan. O zaman, mesele geliyor! 432.000 bazında, açıklanamaz bir şekilde 24.000 yuan ekleyerek, 456.000'lik bir iniş oldu ve ardından "24.000 yuanlık kapsamlı indirim"i atarak, tekrar 432.000 yuan'lık bir inişe dönüştü.
Dürüst olmak gerekirse, hayatımın yarısında bana öğretilen bilgi ve nezaketin büyük bir hakaret olduğunu o an hissettim.
Sence burası bitti mi? Hayır, buna ek olarak, "ücretsiz satın alma" endişesiz sigorta için 6.000 yuan daha ödemeniz gerekiyor. Sigortanın 3.000 yuan olduğundan emin olun, sınırlı bir kilometre içinde ücretsiz kurtarma, ömür boyu ücretsiz araba yıkama, butik ürünlerde %10 indirim vb. mağaza sigortayı yeniledikten sonra yıl iade edilecektir.Amaç bundan daha açık olamaz, sadece ikinci yıl için mağazasında sigorta almanız için size baskı yapmak.
04 Yaşlı adam aldatılmaz
İkinci mağazada neredeyse sinirden ölüyor olmama rağmen, teslim alma tarihi ile ilgili bilgiler ilk mağazanınkine benziyordu. ES 300h Excellence Edition şu anda piyasada birkaç araba var.İlk mağazada lacivert ve gümüş arabalar var.Diğer renkler için siparişler Eylül ayına kadar beklemek zorunda kalacak. İkinci mağazanın mevcut arabası yok, beyaz ve gümüş renkli arabalar rezervasyon kabul ederse en erken Temmuz başında mağazaya gelebilirler, diğer renklerin ise Ağustos ve Eylül aylarını beklemesi gerekiyor.
Diğer konfigürasyonlara sahip ES 300h modellerine gelince, mevcut milyon dolarlık hatıra versiyonu hariç, hepsinin arabayı almak için Eylül ayına kadar beklemesi gerekiyor. Ayrıca çok izlenen Lexus Alpha LM şimdiden rezervasyonları almaya başladı.Ayrıca Eylül'de mağazaya gelecek.Kaza olmazsa fiyat kesinlikle artacak.Ne kadar artacağına gelince... piyasayı gör o zaman..
Ziyaretimizi sonlandırdığımız gün, bazı meslektaşlar ve arkadaşlar bir ES satın almak istediklerini bildirdiler, ancak doğrudan Foshan'da fiyatı 30.000 yuan artırdılar. Görünüşe göre Lexus ES'nin fiyatı artırıp artırmaması kadere bağlı. Mevcut piyasa durumuna bakılırsa, ilk satış elemanı ve yöntemle tanışmak gerçekten karlı.
