Test sürüşü Trumpchi GS4: Kendine ait bir marka "Sanhaosheng" olmak nasıl bir deneyim?
Açıkça söylemek gerekirse, kendine ait markalar onlarca yıllık gelişim sürecinden geçtiler, ancak hala uluslararası sahnede yürümeye başlayanlar. Kendine ait markaların "büyük sınıfında", iyi bir öğrenci olmaya çabalamak kolay değil. Bir şeyler. Sonuçta, üç iyi öğrenci için, "iyi düşünme ve ahlaki karakter, iyi çalışma ve sağlıklı olma" nın üç unsuru vazgeçilmezdir. Aynısı araba için de geçerlidir.
Aralık 2010'da, GAC Trumpchi'nin ilk modeli olan GA5, resmi olarak piyasaya sürüldü ve bu, Trumpchi markasının resmi olarak "büyük sınıfa" girdiğini ve öğrenmenin yolunu açtı. Marka gelişiminin ilk aşamalarında zayıf teknoloji birikimi ve düşük marka etkisi gibi faktörlerle sınırlı olan GA5, "popüler ve popüler olmayan" modellerinin temsili modellerinden biri haline geldi. Ancak Trumpchi, Alfa Romeo 166 platformunu "tamamladığı" için, sıcak satış modeli GS4 Nisan 2015'te çıktı. SUV geliştirmenin kritik aşamasına denk gelen Trumpchi GS4, express'i alma fırsatını yakaladı ve otonom SUV'lar arasında parlayan baş model oldu.Satışların bir milyonu aşması sadece 41 ay sürdü. "İyi kalite, iyi satışlar ve iyi itibar", Trumpchi GS4'ü gerçek bir bağımsız marka Sanhaosheng yapıyor.
Okuyuculardan önce ikinci nesil Trumpchi GS4 var. Bu yeni arabanın kendi markası "San Hao Sheng" unvanını almaya devam edip edemeyeceğine gelince, lütfen yazarı dinleyin.
İkinci nesil Trumpchi GS4'ü ilk gördüğümde, yeni otomobilin en önemli özelliği "gençliği" ... Eski modelin sakin mizacıyla karşılaştırıldığında, yeni araba açıkça daha sevindirici ... İlk bakışta Trumpchi GS5'e oldukça benziyor. Lingyunyi 3.0 tasarım dili sayesinde, ikinci nesil Trumpchi GS4 cesur ve şık bir ön yüz şekline sahip.Geniş ters çevrilmiş trapez ızgara ve krom dekorasyon otomobilin önünden geçiyor ve her iki taraftaki LED ışıklar akıllıca entegre edilmiş.
Araba ışıklarının ayrıntılarına bakıldığında, yeni otomobilin dönüş sinyali "kırık elmas" dizi dağılımını kullanıyor ve çift modüllü farlar da mevcut ana akım estetiğine uygun olarak dikdörtgen şeklinde. Elbette yeni otomobilin en göz kamaştıran kısmı, lamba grubunun üzerinde bulunan ve "bitirme" etkisine sahip LED gündüz yanan ışık şeridi ... Bu açıdan Trumpchi de bir "ışık fabrikası" hissi veriyor.
Yeni arabanın yan tarafında ciddi değişiklikler yapılmamış olsa da, Trumpchi vücut boyutuna uygun ayarlamalar yaptı, bel çizgisi de daha net bir şekilde tasvir edildi ve ikonik "asma" tavan tasarımı da iyi tanınarak korundu. Özetle, "iyi görünüm" ikinci nesil Trumpchi GS4'ün bıraktığı ilk izlenimdir.
Dış görünüşün getirdiği histen farklı olarak, ikinci nesil Trumpchi GS4'ün iç tasarımı oldukça "akıl dışı". Genel "X" öğesi çekirdektir. Çift "X" teması, çift 12,3 inç yüksek çözünürlüklü geniş ekranları, havalandırma deliklerini ve fiziksel düğmeleri birleştirir.Aynı zamanda, her bir işlevsel alan da açıkça ayrılmıştır ve bu da insanların kafasını karıştırmayacaktır. Siyah sulu plastik malzeme, krom kaplama kaplama ve yukarıdan aşağıya deri kaplama, orta konsola güçlü bir hiyerarşi duygusu verir. Yeni otomobilin iç kısmının, renk eşleştirme, malzeme uygulaması ve stil düzeninin üç seviyesinde derin bir izlenim bıraktığı söylenebilir.
Ayrıntılı olarak, ikinci nesil Trumpchi GS4, tutuş açısından güçlü olmayan, ancak avuç içine sığması kolay olan üç kollu çok işlevli bir deri direksiyonla donatılmıştır. Görsel efekti zenginleştirmek ve monotonluğu önlemek için işlev düğmesi alanı metal malzeme ile sarılmış ve parlak siyah plastikle noktalı hale getirilmiştir.
Gidon alanında, yeni otomobil ustaca bir "uçak itme çubuğu" kullanıyor ve teknoloji ve sınıf duygusunu daha da güçlendirmek için çevresinde karbon fiber paneller kullanıyor ve bir dereceye kadar sürücünün sürüş arzusunu canlandırabiliyor. Yukarıdakilerin tümü, ikinci nesil Trumpchi GS4'ün malzeme ayrıntılarındaki "mükemmel işçiliğinin" somutlaşmış halidir ve bu "kalite", GAC Toyota / Honda'nın üretim deneyimini özümseyen ve kademeli olarak iyileştirmeler yapan GAC Trumpchi'dir. Mükemmel.
Ek olarak, koltuk aynı zamanda ikinci nesil Trumpchi GS4'ün göz ardı edilemeyecek en önemli özelliği.Süet koltuk kumaşı, yaklaşık 150.000 SUV'ler arasında nadirdir.Dokunuş deneyimi kusursuz ve yolcular üzerinde iyi bir izlenim bırakmak kolaydır. Koltuk, Çin gövdesinin özelliklerine uyan bir profil ve sırt korumalı yüksek dirençli bir sünger aracılığıyla tüm yolcular için konforlu bir sürüş ortamı sağlar.Bu aynı zamanda yazarın test sürüşünün tüm günü boyunca iyi durumda kalması için önemli bir faktördür.
Alan açısından, GPMA platformunun nimetleriyle ikinci nesil Trumpchi GS4'ün arka katı düzlük seviyesine ulaştı.3 koltuk dolu olsa bile rahat bir sürüşün keyfini çıkarabilirsiniz. Sadece bu değil, arka dizler ikiden fazla yumruk için bile alana sahip ve arka koltuklar üç seviyeli ayarlanabilir, 180 derece yatay yerleşimi destekleyerek bagaj için 1560L süper büyük bir gövde sağlıyor.
Kalite duygusu sadece donanım seviyesine yansımaz. İkinci nesil Trumpchi GS4'ün 12,3 inçlik tam LCD gösterge paneli, diğer bağımsız markalardan öğrenmeye değer bir UI tasarımına sahiptir.İşleyicinin duygularını uyandırmak için UI arka planı farklı sürüş modlarına göre değiştirilecektir. Aynı zamanda, arayüz etkisi çok nettir ve her işlev en sezgisel şekilde yansıtılır. Yazarın görüşüne göre, bu aynı zamanda "insan ve araç entegrasyonunun" bir tezahürüdür.
Merkezi kontrol ekranı bir istisna değildir. İkinci nesil Trumpchi GS4, WeChat'in araç içi versiyonuyla donatılmış ilk seri üretilen modeldir.Bu işlev, sürücünün doğrudan ekrana bakmasını veya direksiyonu iki eliyle bırakmasını gerektirmez.Metin içeriğinin okunması / girişi sesle kontrol edilebilir. Yazar, bu işlevin sürüş güvenliğini daha da artıracağına ve aynı zamanda birçok araç sahibinin alışkanlıklarını da değiştireceğine inanıyor.
"İyi görünüm ve yüksek kalite" yazarın ikinci nesil Trumpchi GS4 hakkında iyi bir izlenim bırakmasını sağladı.Sürüş kontrolü açısından, yeni araba yalnızca çok daha fazla "sürpriz" getiriyor.
Eski modellerle karşılaştırıldığında, ikinci nesil Trumpchi GS4, kullanımda tamamen yeni bir değişiklik başlattı. Her şeyden önce, yeni otomobil üç sürüş modu ile donatılmıştır: Konfor, Standart ve Spor Hangi modda olursa olsun, Alman otomobilinin sağlamlığını ve azmini hissedebiliyorum. Bununla birlikte, geleneksel Alman arabalarına kıyasla, Trumpchi GS4 direksiyon simidi hala biraz daha hafif ve bu, kadın sürücüler için iyi bir denge.
İkinci nesil Trumpchi GS4, 1.5T motorla donatılmıştır.Bu yüksek güçlü model, 169Ps maksimum beygir gücü ve 265N · m tepe torkuna sahiptir ve Aisin 6AT şanzıman ile uyumludur. Gerçek performans yeterince hızlı ve genel hızlanma kabiliyeti aynı model sınıfında birçok avantaja sahip. Gaz pedalına bastığınızda, düşük torkun bolluğunu hissedebilirsiniz ve güç bağlantısı insanları ani hissettirmez. Yazar gaza basmaya devam ettiğinde ve motor 2000 rpm'ye çıktığında, güç daha bol olacak ve S vites şanzımanına yanıt daha zamanında olacak.
Genel olarak, gaz pedalının ayarı ve dinamik tepki çok doğrusaldır ve nispeten hassas başlangıç ayarı, şehir içi sürüşün kolaylığını sağlar. Elbette genel tarz sürüş moduna bağlıdır. ECO modunda, "nazik" olarak tanımlanabilir, gürültü belli bir dereceye kadar serbest bırakılır ve böylece "rahat" bir duruş sağlar. En yaygın kullandığımız NORMAL modumuz "eşit istikrar" duygusudur, güç çok güçlü olmayacaktır ve hayal kırıklığı hissi yoktur. SPORT modunda, ikinci nesil Trumpchi GS4, daha güçlü bir güce ve daha aktif vites küçültmeye sahiptir, bu da sürüş kontrolü meraklıları için "iyi bir kalptir".
İkinci nesil Trumpchi GS4'ün şasiyi ayarlamak için çok çaba sarf ettiğini belirtmekte fayda var.Yoldaki çukurlar veya hız tümsekleri, daha rahat bir azim ve istikrar duygusu gösteriyor. Sadece bu değil, yeni otomobil aynı zamanda hem şehir içi yolları hem de yüksek hızlı bölümleri dikkate alabilen L2 seviyesi otomatik sürüş yardım fonksiyonları, ACC adaptif seyir, FCW ön çarpışma uyarısı ve AEB aktif fren yardımı ile donatılmıştır.
Su damlası bakış açısı:
Yazarın görüşüne göre, ikinci nesil Trumpchi GS4, bağımsız bir marka olan "San Hao Sheng" olmaya değer. Birincisi "iyi görünüm", yeni optimize edilmiş stil tasarımı, gençlerin bir araba satın alma arzusunu "satmak" için yeterli; ikincisi "kaliteli", ikinci nesil Trumpchi GS4'ün seçkin malzemeleri ve seçici detaylar her ikisi de. Ortak girişim markasının kalitesini gösterir; üçüncüsü "iyi sürüş kontrolü" GPMA platformunun avantajlarına dayanarak, ikinci nesil Trumpchi GS4'ün genel sürüş kontrol performansı, aynı sınıf modellerin çok ötesinde. Bitti için.
150.000'den az bütçeli arkadaşlar mağazada bizzat test sürüşü yapabilirler.Bu arabanın sizi hayal kırıklığına uğratmayacağına inanıyorum.
Metin / Xu Zairan
