F1 teknolojisi, uzaktan kumandalı dronlar, Roewe ei6 eski sürücüleri bağımlı yapacak
Yukarı doğru markalaşma, Çinli otomobil markalarının son yıllarda istediği yön. RX5 ve i6'dan yeni enerji araçları eRX5 ve ei6'ya kadar, SAIC Roewenin birkaç yeni arabası görünüm, konfigürasyon, işçilik ve sürüş kalitesi açısından büyük güç göstermiştir.
Roewe ailesinin en yeni üyesi olan ei6, bir kez daha "dünyanın ilk yeni enerji İnternet sedanı" adını aldı - ancak, aldatıcı "İnternet" özelliklerine ek olarak, göze çarpmıyor gibi görünüyor, ancak aslında temsil ediyor Derin becerinin "numarası".
Anahtar kelimeler: Alipay, drone
Bugün insanların ilk önce "yüzlerine baktıkları" ve arabaların istisna olmadığı bir dönem. "Yükseltilmiş" Roewe ei6, 150,000-200,000 yuan fiyatına tamamen layık olan daha güçlü bir "Alman tadı" na sahiptir.
"Ritmik Tasarım" ın yüksek değeri kalan ilk izlenimse, "bilgelik" Roewe ei6'nın en şaşırtıcı kısmıdır. Geçen yıl piyasaya sürülen RX5'ten bu yana SAIC Roewe, "İnternet arabasında" büyük adımlar attı ve Roewe ei6 bir kez daha bir yükseltme başlattı.
Roewe ei6, SAIC ve Alibaba tarafından ortaklaşa geliştirilen bir internet sistemi ile donatılmıştır.Getirdiği İnternet deneyiminin otomotiv pazarında rakibi olmadığı söylenebilir.Kaldırdığı rahat deneyim, navigasyon ve ödemeden şarj etmeye kadar her yönüyle.
Özellikle bahsetmeye değer "Araç Alipay" işlevi. Bu işlevi destekleyen otellerde, benzin istasyonlarında, şarj istasyonlarında ve otoparklarda araçta otomatik olarak Alipay üzerinden ödeme yapabilir.Örneğin, kahve içmek istiyorsanız haritada bir kahve dükkanı arayın ve çevrimiçi olarak lezzeti seçin. Ve fincan şekli ve ardından ödeme yapmak için bağlı Alipay'i kullanın, o zaman sadece "almak" için kafeye gitmeniz gerekir. Aynı şekilde, ücretli bir otoparka girip çıkarsanız veya yakıt ikmali için giderseniz ödeme yapmak için bu yöntemi kullanabilirsiniz.
Yeni enerji araçları için güç kaygısı pratik bir sorundur ve Roewe ei6 bunu da dikkate alır. "Akıllı İtmeli Şarj Yığını Hizmeti", kullanıcıların artık şarj sorunları konusunda endişelenmelerine gerek kalmaz: Roewe ei6, büyük veri desteğiyle mevcut şarj yığınlarını kullanıcılara hızlı ve etkili bir şekilde gönderebilir.
Aynı zamanda Roewe ei6, dronu araca yerleştirdikten, arabada oturduktan ve drone'u doğrudan büyük ekranda çalıştırdıktan sonra popüler dronlara ve spor kameralarına bağlanabilen açık bir internet platformu da yarattı. Uçma yüksekliğini, mesafesini, süresini, çekim parametrelerini vb. Kontrol edin. Uçağın çekim resimleri doğrudan araçla etkileşime giriyor ve dronun görebildiği her şeyi görebiliyoruz. Fotoğraflar ve videolar da otomobilin sisteminde senkronize edilebilir ve paylaşılabilir.
Anahtar kelimeler: Hibrit, KERS sistemi
İnternet ne kadar havalı olursa olsun, bir sedana yerleştirilen yeni bir enerji otomobili olarak, sürüş performansı hala bir arabanın temelini oluşturuyor. Hulu kardeşler sorumlu bir şekilde Roewe ei6'nın bu konuda da iyi performans gösterdiğini söyleyebilirler.
"Hibrit, geleneksel bir içten yanmalı motorlu arabadan başka bir elektrik motoru ve bir bataryadan başka bir şey değildir." Birçok insan hala bu yanılgıya sahip. Aslında, "hibrit" yüksek düzeyde bir teknoloji içeriyor ve bazı markalar verilerin patladığını iddia etti, ancak gerçek performans tatmin edici değil çünkü iyi bir pil yönetimi ve hibrit mantık algoritması yok.
Roewe ei6, yalnızca 1.0L'lik bir deplasmana sahip üç silindirli 16T turboşarjlı motorla donatılmış bir "gerçek hibrit sistem" e sahiptir. Motor, ortaya monte edilmiş doğrudan enjeksiyonlu yanma sistemi ve entegre turboşarj sistemi gibi bir dizi ana teknolojiyi kullanır. Maksimum güç 92Kw'a ulaşır. EDU akıllı elektrikli tahrik dişli kutusu ile ei6, 228 beygir gücünde kapsamlı bir maksimum güce, 622 N · m'lik kapsamlı bir maksimum torka, 53 km'lik saf elektrikli sürüş menziline, 705 km'lik maksimum kapsamlı sürüş menziline ve 100 kilometrede 1.5L'ye kadar düşük kapsamlı bir yakıt tüketimine sahiptir.
Elektronik olarak kontrol edilen bir dizi "beyin merkezi" tarafından kontrol edilir, çoğu zaman saf elektrikli sürüştür, ancak büyük güç istediğinizde, motorun ve elektrik motorunun müdahalesini gaz kolunuzun derinleşme derecesine göre akıllıca ayarlayacaktır. Zamanlama, ekonomi ve sürüş kontrol deneyimini hesaba katıyor.
Roewe ei6'nın üç sürüş modu vardır: Eko ekonomi, Normal ve Spor. Test sürüşünde, Roewe ei6'nın genel güç performansı, yol boyunca şehir içi yollardan, döngülerden ve otoyollardan geçen bağımsız marka arabaların geleneksel tanınmasını aştı. Deneyim boyunca Roewe ei6'nın sürüş kalitesi çok iyi, gücü kuvvetli ve sessizlik etkisi de çok belirgindir.Bize yakıt arabasından tamamen farklı bir his veriyor.Roewe ei6'nın "bağımlılık yapıcı" olacağını söylemek abartı değil.
Ei6'nın süspansiyonu, yalnızca konforu hesaba katmayan, aynı zamanda belirli bir hareket duygusu bulan ev ayarını benimser. Şasi rahat ve dayanıklıdır ve sağladığı destek de çok güçlüdür Hız tümseklerini veya küçük engelleri geçerken, zıplamayı iyi filtreleyebilir ve çok rahat bir sürüş ortamı yaratır.
Kinetik enerji geri kazanımı (KERS) sistemi, yaklaşık on yıl önce F1 yarış arabalarına tanıtıldı.F1 sahasında beklenen sonuçlar alınamasa da, yılın bu "siyah teknolojisi" de girildi. Sıradan aile sedanı.
Yeni bir enerji aracı olan Roewe ei6, kinetik enerji geri kazanım sistemi ile donatılmıştır. Ei6'daki sistem, bu arabanın enerji verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için üç farklı enerji geri kazanım seviyesine sahiptir: ilk seviye bariz bir frenleme etkisine sahip olmayacak ve manuel vitesli bir model boş viteste kayıyormuş gibi ve kurtarma kapasitesi zayıf; İkinci aşama, pürüzsüzlük ve kurtarma kabiliyetini hesaba katabilen çoğu otomatik şanzıman modeline eşdeğerdir; üçüncü aşama çok belirgin bir sürükleme hissine sahiptir.Gazı kaldırdığınızda güçlü bir fren kuvveti hissedebilirsiniz ve enerji geri kazanım etkisi en iyisidir Daha güçlü, sürekli yokuş aşağı kullanım için daha uygun.
Anahtar kelimeler: Topuz tipi vites kolu, uzaktan kumandalı park
Kendine ait markaların yükselen dalgasında, iç mekanın kalitesi herkesin çok çalıştığı noktadır. Roewe ei6 için, iç mekan RX5 ve i6 temelinde iyileştirildi ve hatta çok fazla lüks gösterdiği söylenebilir.
Arabaların giderek daha homojen hale geldiği günümüzde, geleneksel vites kolu zamanla ortadan kalkma eğilimindedir. BMW ve Mercedes-Benz'in irili ufaklı "bagetleri" kendi benzersiz kişiliklerini gösteriyor.
İki büyük ekran kesinlikle ei6 otomobilinin en göz alıcı parçalarından biridir.10.4 inçlik merkezi kontrol İnternet geniş ekranı ve 12.3 inç tam LCD etkileşimli sanal gösterge paneli, hem şekil, hem de kullanım hissi ve görsel anlamda çok göz kamaştırıcı. Güzel.
Olağanüstü "üç boyutlu" gövde sayesinde, Roewe ei6'nın iç mekanı da mükemmel.Ayrıca, İtalyan Alcantara teknik kumaş koltukların kullanımı, sürüş konforunu neredeyse lüks bir model kadar lüks hale getiriyor.
Ek olarak, Roewe ei6, IAQS araç içi hava kalitesi kontrol sistemi, PM2.5 tam etkili hava tozu filtreleme sistemi ile donatılmıştır ve arabadaki hava kalitesini arabadaki büyük ekranda gerçek zamanlı olarak gösterecektir. Bu aynı zamanda kışın şiddetli dumanlı şehirler için bir bonus.
Daha da güzeli, Roewe ei6'nın genellikle lüks otomobil markalarında bulunan bir uzaktan kumandalı sürüş sistemi ile donatılmış olmasıdır. Cep telefonuna indirilen "i uzaktan kumanda" ile aracın dışında duran, cep telefonunda sürgülü kumanda ile araç uzaktan park edilebilir.
Şu anda, Roewe ei6'nın dikiz aynası, dar bir park alanında arabanın veya duvarın çizilmesini önlemek için kendiliğinden katlanabilir durumdadır Cep telefonu çalışmasının hassasiyeti ve aracın işbirliği çok yüksektir ve araç yakında park edilecektir.
Son yıllarda, SAIC Motorun "kalite stratejisi" kapsamındaki birçok modeli sıcak satış durumu haline geldi. Ürünler açısından, otomobilin görünüm tasarımı ve otomobil üretim süreci, ortak girişim rakiplerini bile geride bıraktı ve İnternet arabası deneyimi açısından daha da gelişti. Sektörün ön saflarında.
Nisan ayında yeni enerjili araç pazarında SAIC Roewe eRX5, 2.568 adet ile plug-in hibrit yeni enerji araçlarının satış şampiyonunu bir kez daha kazandı. Bu bir sinyaldir: Roewe, 200.000 yuan üst düzey yeni enerji araç pazarını başarıyla açtı. Roewe ei6 sübvansiyonundan sonra 160.800 RMB ila 186.800 RMB arası fiyatın da pazar segmentinde bir fırtına başlatması bekleniyor. Atmosferik şekli, yüksek kaliteli iç mekanı, en yeni internet araba sistemi ve bir dizi üst düzey konfigürasyonla, Roewe ei6 muhtemelen eRX5'in başarısını devam ettirecek ve başka bir "patlayıcı" yeni enerji aracı haline gelecektir.
