50.000 yuan yerli otomobil, otomobil markası iyi biliniyor, arka egzoz yatak olarak kullanılabilir ve Sichuan ve Tibet'e girmek sorun olmayacak
Her zaman geniş otlaklarda bulundum ve üniversiteden mezun olduktan sonra sınıf arkadaşlarımla Tibet'e gittim, ancak trenle Tibet'e gitmek beni her zaman biraz incelikli hissettiriyor. Sonuçta, Sichuan-Tibet hattını tek başıma gerçekten fethetmedim, bu yüzden o andan itibaren, bir gün Tibet'e tek başıma gidebileceğimi dört gözle bekliyordum.Benimle aynı amaca sahip birçok arkadaş olması gerektiğine inanıyorum. Ama henüz mezun olduğumda, elimde fazla para yoktu ve araba satın almak imkansızdı, tasarruf etmek ve planlar yapmak için "tuğlaları hareket ettirmek" zorunda kaldım. Akrabalarımın yardımıyla, akrabalarıma bazı parça işleme işlerinde yardımcı olmak için küçük bir fabrika açtım ve yavaş yavaş biraz para kazandım, bu yüzden Tibet'e girme hayalimi gerçekleştirmek için bir araba almayı düşündüm. Malları ve işçileri teslim etmek daha uygundur.
Ancak fabrikanın işleyişini ve normal yaşantıyı sağlayabilmek adına araba almak için çok fazla bütçe ayırmayı planlamıyorum, fiyatı 60.000'in içinde tutmak en doğrusu. Sadece biraz endişeliyim, böyle bir bütçeyle alınabilecek bir araba ihtiyaçlarımı karşılayabilir mi? Ne de olsa güvenilir, dayanıklı, arazide ve koltuklar için çok yer olan bir araba istiyorum, ne düşünürseniz düşünün, bunun çok zor bir şey olduğunu hissediyorum. Ancak bu konu biraz zor olsa da, arazi talebini gerçekten karşılayamazsa, daha sonra konuşalım diye düşünerek araba satın alma fikrinden vazgeçmedim. Arrizo 5'ten Vision X3'ü gördüm ama hepsi uygun değildi, gezdikten sonra arkadaş grubundan bir netizenin bu sene yeni Wuling Hongguang S'yi açacağını söylediğini gördüm. Tibet'e girerken, bunu duyduğumda oldukça merak ettim, yeni Wuling Hongguang S de Tibet'e girebilir mi? Arkadaş grubuna sorduğumda, birçok kişinin Tibet'e girmek için burayı açtığını ve forum gönderilerinde pek çok kişinin Tibet'e açma deneyimlerini paylaştığını öğrendim.Fiyatı kontrol ettikten sonra, 50.000 kişinin gidebileceğini gördüler, bu yüzden haklıydılar. Taşındı.
"Yürek eylemden daha iyidir." Fikrime karar verdikten sonra hemen arabayı 4S mağazasında görmek için randevu aldım. Bu arabanın bana verdiği ilk izlenim çok iyi değildi. Uzunluğunun 4.4 metre olduğunu hatırlıyorum ama güçlü bir momentum duygusu var.Sonuçta ön yüzünde kararmış bir hava girişi ve tanınmış kırmızı Wuling logosu var.Bir bakışta insanlar bunun yeni Wuling Hongguang olduğunu anlayacaklar. S. Ve arabada oturmak beni gerçekten şaşırttı, 7 koltuk var ama ister ikinci sırada ister üçüncü sırada oturmak insanları kalabalık hissettirmeyecek. Personel, bu arabanın dingil mesafesinin 2720mm olduğunu ve alan kullanımının çok yüksek olduğunu söyledi. 7 kişinin tam yüklü olmasıyla herkesin rahatı fena olmayacak. Görünüşe göre internetteki pek çok hikaye, Wuling Hongguang'dan bir düzineden fazla insanın inmesinin tamamen yanlış olmadığını söylüyor.
Arka koltukların tamamı yatırılabilir, hatta gerekirse sökülebilir.Tüm koltuklar döşendikten sonra, tüm arka koltuk bölmesi daha geniş hale gelir.Yüksekliği 1,8 metre ile içine uzanabilirim. Çift kişilik yatakta uyumak kadar rahat. Üstelik katlandıktan sonra bagaj alanı ürünlerimi taşımam için yeterli, satın aldıktan sonra akrabalarıma bir şey göndermek istersem küçük bir kamyondan yardım istememe gerek yok ki bu da bana çok para kazandırabilir. .
Ancak, Sichuan-Tibet hattına gitmem gerektiğinden, güç yetersizse işe yaramayacak, bu yüzden kasıtlı olarak yeni Wuling Hongguang S'nin gücünü denedim ve tüm araba sürüldüğünde gaz pedalının çok iyi olduğunu buldum ve yolda koştuğumda gücün yetersiz olduğunu hissetmedim. Sollamak istediğinizde, bariz güç geri bildirimi almak için yalnızca pedala derin basmanız gerekir. Bunu "güçlü bir arkayı itme hissi" olarak tanımlayamasam da, tüm vücudun hızlandığını gerçekten hissedebiliyorum. Sollama tek seferde yapılıyor ve birkaç çukurda yürüdüm, nispeten küçük çukurlara baktım. , Biraz daha büyük olan için, yavaşlayıp gaza bastığınız sürece rahatça geçebilirsiniz.
Son olarak, arabayı görmeye gitsem bile 50.000 ile 60.000 fiyat aralığında yeni Wuling Hongguang S'ye rakip olabilecek bir model bulmanın zor olacağını düşündüm.Sonuçta Sichuan-Tibet hattında koşabiliyor, yüksek hıza çıkabiliyor ve aynı zamanda mal da taşıyor. , Ufak bir yolcu taşıma uzmanı, tüm araç ihtiyaçlarım karşılanabilir, Wuling kalitesi iyi bilinir ve aynı zamanda büyük bir yerli imalatçıdır.Alınmamam benim için uygun değil gibi görünüyor, bu yüzden yenisini koydum Wuling Hongguang S, onu eve geri getirdi ve bu yıl bahar çiçek açtığında, toplamda Tibet'e gideceğim!
