300.000'den az seçeneğe sahip küçük burjuva SUV'lar için ihtiyaçlarınızı karşılayabilirler mi?
Son zamanlarda arkadaşlarım hep arabalardan veya spor arabalardan yazdığınızı söylediler, SUV'lar hakkında yazabilir misiniz? Pekala, bugün size pratik bir SUV çıkartması vereceğim.Bunlar benim seçtiğim üç lüks ve pratik SUV modeli.Burada hoşunuza gidenler var mı?
Bugünün üç kahramanı Jeep Free Light, Volkswagen Tanyue ve Buick Ankewei! Üçü de ortak girişim modelleridir ve hepsi bu alanda çok iyi bir üne sahiptir. Revizyondan sonra, Freedom Light yeni bir hayata başladı.Artık yorgun bir model değil ve Volkswagen Tanyue aynı zamanda SAIC Volkswagen Tiguan L'nin ABD versiyonu. Yerli bir Alman arabası ve Buick Encore hissine sahip. Üç model arasında büyük bir avantajı var Her zaman olduğu gibi geleneksel Amerikan lüks suv rotasını takip ediyor ve 239.900 fiyatına dört çeker versiyonunu satın alabiliyorsunuz. Size 300.000 verilirse hangi SUV'u seçerdiniz? Dürüst olmak gerekirse, Amerikan SUV'si tüketicilere hala birçok seçenek sunuyor.
Jeep ailesinde kompakt bir SUV olan jeep, uzun yıllardır iç piyasada yer alan bir gazi olarak birçok başarıya imza atmış ve bu alandaki gelişime öncülük etmiştir. Ancak aynı seviyedeki modellerin yükselişi ile eski modeller yetersiz görünüyor.Orta dönem değişikliğinden sonra görünüm, konfigürasyon ve güçte yepyeni ayarlamalarla cipin yeniden doğabileceğini hissediyorum!
Önümüzde özgür ışık, GAC Fick tarafından üretilen yeni cipsiz ışıktır.Görünüm geleneksel stile dönmüştür.En son aile tarzının ön yüzü ve ağabey komutanı neredeyse aynı kalıptan oyulmuştur.Arabanın sadece ön tarafına bakarsanız, Li Kui'nin kim olduğunu ve Li Gui'nin kim olduğunu söylemek gerçekten zor! Entegre far, ön yüzün en benzersiz özelliğidir.Şekil basit, ancak arıtma derecesi çok yüksek! Şu anda, jeep ailesinde işlevleri açıkça ayırt etmek için iki tür far var: Biri Wrangler ve Freeman'ın daha sağlam ve güçlü tarzı, diğeri ise kentleşmeye odaklanan büyük komutan, rehber ve Grand Cherokee. Ticari çok amaçlı araçlar. Ancak bu ücretsiz ışıkta, cip ailesinin soyunu görebilirsiniz!
Serbest ışığın tarafı hala bir bütün olarak çok iyi.Düz çizgiler gövdenin önden biraz alçak ve arkada yüksek görünmesini sağlıyor.Eski modele benziyor ama biraz daha rafine olacak. 19 inçlik lastikler, özgür ışığın şehrin her köşesinde serbestçe dolaşmasına izin veriyor, ancak 17 inç, 18 inç ve bu 19 inç dahil olmak üzere farklı konfigürasyonlar için farklı jantlar da var.
Yeni otomobilin arkası hala aynı, ancak yeniden tasarlanan arka çevre daha koordineli görünüyor ve eskisi kadar garip değil. Aracın ön kısmındaki entegre farların aksine, aracın arkasındaki bölünmüş arka lambalar yapılarını değiştirdi. Genel arka tasarım, orijinalinden daha güçlü görünüyor.
Tadilattan sonra serbest ışıklı iç mekanın malzemeleri ve dokusu aynı sınıf modellerde iyi kabul edilir.Eski modele kıyasla çok fazla değişiklik yoktur, ancak ayrıntılar büyük ölçüde optimize edilmiştir. Örneğin, direksiyon simidinin ve gösterge panelinin tarzı ve işlevi eski modelle aynıdır, ancak direksiyon simidinin rengi griye değiştirilir, bu da daha iyi görünmesini sağlar; klimanın hava çıkışı da yeniden tasarlandı, bu fena değil! İç mekandaki en büyük değişiklik, merkezi kontrol ekranının konumudur.Merkezi kontrol sistemi, çok kullanışlı olan Carplay ve Baidu Carlife cep telefonu haritalamasını destekler. Görünüşe göre her otomobil şirketi merkezi kontrol ekranını süslemek için biraz piyano boyası kullanacak, pek taze bir his yok gibi görünüyor!
Güç açısından, yepyeni Freedom Light'ın da 2.0L ve 2.0T olmak üzere iki versiyonu vardır, ancak yalnızca 2.0L'nin iptali altındaki iki tekerlekten çekişli modellerde, 2.0T'de iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli modeller vardır ve dört tekerlekten çekişli yüksek performans vardır. Versiyon, gerçekten farklı görünüyor! Bunlar arasında, 2.0L motor maksimum 114kw güce ve 190 Nm tepe torka sahiptir. 2.0T motorun maksimum gücü 172kw, tepe torku 350 Nm ve maksimum 195kw güce sahip, tepe torku 400 Nm olan iki modeli vardır. Standart olarak 9AT dişli kutuları ile donatılmıştır. Liberal Light'taki güç aktarma organı, Grand Commander'daki ile aynı ve hala çok iyi performansa sahip çok olgun bir ürün.
Daha önce bir test sürüşündeyken, bir meslektaşımız, sürüş ortamına göre gerçek zamanlı olarak torku dinamik olarak tahsis edebilen ve lastik gücünün% 100'ünü yapışmaya yapışmadan tahsis edebilen Active Drive akıllı dört tekerlekten çekiş ile donatılmış serbest ışığı ölçtü. Tekerlekler. Genel konfigürasyon, Tiguan L ve Tanyue'nin 4Motion akıllı dört tekerlekten çekiş sisteminden biraz daha yüksektir.
Volkswagen Exploration, Tiguan L'nin Amerikan versiyonudur. Ölçüleri 4453, 1841, 1632mm ve dingil mesafesi 2680mm'dir. Orta büyüklükte bir SUV, yerli Alman arabalarına yerleştirilen otomobillerin iç pazarda pek popüler olmadığı görülüyor! Ön yüzdeki altıgen orta ızgara tasarımı, altta gümüş spoyler ile biraz sert ve sert görünüyor! Ama bana bu arabada beni en çok neyin etkilediğini sormak zorundasınız, sadece arabanın önündeki tam LED lensli far, Volkswagen modelindeki tek vicdani aksesuardır. Diğer ... unut gitsin!
Tabii ki, Volkswagen'e aşina olan arkadaşlar sadece Volkswagen'in bu tür bir standartlaştırılmış arka kısma sahip olabileceğini bilirler.Volkswagen altındaki diğer markalar o kadar harika ki, neden sadece Volkswagen ana gövdesi bunu yapıyor ... hey. Hepsi vasat ve söylenecek parlak bir nokta yok.
Bununla birlikte, Tanyue'nin içi, 40'lı yaşlarındaki orta yaşlı yağlı bir amcanın tadı olmadan, diğer Volkswagen modellerinin iç mekanlarından çok daha iyi görünüyor. Tipik Volkswagen direksiyon simidi + tam LCD gösterge paneli + 9,2 inç tam dokunmatik ekran ve çeşitli optimize edilmiş ayrıntılar, Tan Yue'ye yeni bir yaşam ve canlılık verir ve daha gençtir!
Tanyuenin güç sistemi, 280TSI 1.4T ve 330TSI 2.0T motorların iki versiyonuyla donatılmıştır. 1.4T, maksimum 110kw güç ve maksimum 250 Nm tork ile EA211 motor ve çift kavramalı şanzıman kombinasyonunu kullanır; 2.0T Klasik EA888 motor ve DQ381 çift kavramalı şanzıman, maksimum 137kw güce ve maksimum 320 Nm torka sahiptir. Ancak kamuoyunun görüşüne göre sadece 2.0T'nin dört tekerlekten çekiş sistemi var, 1.4T'nin yok, bu mantıklı, sonuçta 1.4T bir anneden doğmuyor!
Buick Envision görünüşü hala aile gibi ... Envision iç pazara girdikten sonra çok övgü aldı. Sonuçta, bir Amerikan lüks suv serisi, elbette iyi bir performansa ve konfigürasyona sahip olmalı! Benim favorim Angkewei'nin her iki yanındaki farlar, çok enerjik ve iri parlak gözleri var. Sadece onlara bakın ve onları beğenin! Ama dürüst olmak gerekirse, ön ızgara çok atmosferik! Daha önce yazdığım Ankola, Ankway'in düşük profilli bir modelidir ve görünüşü temelde aynıdır, ancak Ankway'den daha küçüktür. Ama şehirdeki beyaz yakalı bir işçi bir Angkewei açarsa, enfes bir yaşam hissine sahip olacağını düşünüyorum, özellikle beyaz modeller!
Envision'un genel boyutları 4667, 1839, 1695 mm ve dingil mesafesi 2750 mm'dir. Boyut açısından Ankewei, Tanyue'den daha büyük olan iyi bir avantaja sahiptir.Arka yüksek, ön ve alçak bel çizgisi Ankewei'yi kas dolu yapar! Aracın arkası iki taraflı egzoz düzeni ile çok zengin görünüyor , Çok kızgın görünüyor! Ancak arka lambalar Tan Yue'den biraz daha alçak!
Angkewei iç mekanda baskın değildi, sonuçta, birkaç yıldır biriktirildi ve henüz revize edilmedi, böylece içten yaş duygusunu görebilirsiniz! Angkewei'nin deri üç kollu direksiyon simidi ve mekanik + LCD ekranlı gösterge paneli zaten orta ve aşağı kabul ediliyor! Bununla birlikte, Encore arabasında bulunan baş üstü gösterge işlevi çok iyi, görüntülenen içerik hala renkli ve hızı, multimedya şarkı adını, Bluetooth bağlantı durumunu, navigasyonu vb. Görüntüleyebilir. Envision'da en çok memnun kaldığım şeylerden biri de standart olarak Amerikan BOSE hoparlörleri ile donatılmış olması, müziğin kalitesini önemseyenler için bu çok tatmin edici!
Güç açısından Ankewei, 1.5 litrelik turboşarjlı iki tekerlekten çekişli + 7 vitesli çift kavramalı versiyona (maksimum 169 beygir gücüne sahip) ve 2.0 litrelik turboşarjlı dört tekerlekten çekişli + 9AT modeline (maksimum 260 beygir gücünde) sahiptir, ancak Ankewei Modelin dört tekerlekten çekişli versiyonu 214.900'den satılıyor ve diğer modellere göre birçok avantajı var!
Özet: Üç model mevcut şehirdeki küçük beyaz yakalı işçilerin zevklerini karşılamaya yetiyor, performansları çok iyi, ister lüks ister güç sistemi olsun, çok iyi performansları var. Ancak hangi arabayı satın alacağınız seçiminize bağlıdır! Ankewei'nin gözden geçirilmiş versiyonunun listelenmesini sessizce bekleyeceğim!
