Musk Mars'a mı gidiyor? Li Shufu'nun bir "kutup yıldızı" vardı.
Otomotiv endüstrisi için Musk her zaman alternatif bir varoluş olmuştur.Ford, GM ve Volkswagen kuşatması altında, bu yarı yolda kalan adam bu asırlık arabaları yapacak yepyeni bir marka yaratmıştır. Devler onu "tepelerin üzerinden" izlediler. Tesla, doğumundan bu yana düşüşte olsa da, otomotiv endüstrisinde bir ölçüt ve elektrifikasyon pervanesi haline geldi.
Ancak birçok insanı kızdıran şey, elektrikli araçlar konusunda herkes hala Tesla'ya karşı rekabet ederken, Musk'ın zihninin tek yürek ve iki amaçla kullanılabilmesi ve yıldızlararası keşfe odaklanmak için çok fazla enerji harcamasıdır. Bilim kurguyu seven Musk, Mars'a göç etme hedefine ulaşmayı umuyor, araba yapmak onun yan çizgisi. CNET raporlarına göre, ABD zamanının Nisan ayı başlarında, Elon Musk'ın roket şirketi SpaceX, dünyanın en güçlü roketi Falcon Heavy de dahil olmak üzere iki yeni nesil roketi fırlatmayı test edebilir. , Ve astronotları Mars'a taşıyan Yıldız Gemisinin prototipi.
Elbette, Musk'a ek olarak, otomotiv endüstrisinin de "dolaşan" bir evren hayali var.
Bu patron Li Shufu.
Geelynin resim tarzının son zamanlarda büyük ölçüde değiştiği açıkça hissedilebilir. Yeni piyasaya sürülen coupe-Xingyue gibi birçok modelin adında "Wandering Earth" den ilham aldığı ancak Li Shufunun "Aerospace Dream" i Orada bitmiyor. Geely altında bir başka yeni elektrikli otomobil markası bir yıldız ismine sahip.
Yakın zamanda, Volvo'nun yüksek performanslı bölümünden bağımsız olan Polestar, resmi olarak Çince adı "Polestar" ı resmi olarak yayınladı. Hepimizin bildiği gibi, Çinli tüketiciler Polestar için "Polestar" olarak adlandırılan bir isme sahipti, ancak bu resmi bir yasal isim değil, özel bir harf çevirisi. Ancak bu isim daha önce başkaları tarafından engellendiği için, Polestar resmi adı olan Polestar'ı resmen başlattı.
Resmi açıklamaya göre, "Polestar" uçsuz bucaksız gece gökyüzünde parlayan bir yıldızdır, parlar ve ileriye doğru yol gösterir.Polestar'ın "saf öncü ve yüksek performanslı" marka konseptini somut bir biçimde somutlaştırır. Çinli tüketicilere sunulmuştur. Markanın Çince adı olan "", Polestar markasının ürün tasarımı, teknolojisi ve performansı açısından nihai arayışını temsil ediyor ve mükemmel bir kullanıcı deneyimi yaratmaktan ödün vermiyor. "Star", Polestar markasının öncü konumunu temsil ediyor.Geleneksel düşünce ile sınırlı değil ve yenilikçi ruhla dolu ve Polestar'ın otomotiv endüstrisinin elektrifikasyonunu teşvik etmede öncü olma tutkusunu temsil ediyor.
Aslında Li Shufu ve Geely Group, Polestar'ı çok açık niyetlerle, yani elektrifikasyon açısından, Volvo'nun Ar-Ge mirasına ve yeni tasarım tarzına ve Tesla ile rekabet edebilecek bağımsız markalara güvenerek ayırdı. Yeni Çin ismine ek olarak, Polestar da son büyük hamleye sahip, yani ikinci yeni arabası-Polestar 2, Çin'de piyasaya sürülmek üzere.
Bu referans Tesla modelinin ana modeli piyasada olmasa da, zaten denemek için sabırsızlanıyor. Tesla'nın Mart ayında resmi olarak 35.000 $ 'lık Model 3 standart versiyonunun siparişleri kabul etmeye başladığını açıklamasının hemen ardından, hızla meydan okudu. Tesla'nın fiyatı ayarladığı gece Polestar Çin Başkanı Wu Zhenhao, sosyal medyasında Polestar 2'nin 300.000 ile 550.000 arasında fiyatlandırıldığını söyledi.
Polestar 2, CMA mimarisini temel alan beş kapılı Fastback tasarımına sahip üç bölmeli saf bir elektrikli coupe. Yeni otomobil, ön ve arka çift motorlu dört tekerlekten çekişli bir sistemden oluşuyor.Motor güç aktarım sistemi, maksimum 408 beygir gücü, maksimum 660 Nm tork ve 5 saniyeden daha kısa sürede 0-100 km / saat hızlanma süresine sahip. 72 kWh batarya paketi ile donatılan aracın NEDC döngüsü altında 500 kilometreye kadar seyir menziline sahip olması bekleniyor.
Polestar 2'nin, Tesla'nın Şangay süper fabrikasının üretime girdiği tarihle neredeyse aynı olan 2020 yılının başında Çin'de resmi olarak üretime alınması planlanıyor.Model 3 ile Polestar 2 arasındaki yarışma da resmi olarak 2020'de başlayacak.
Peki Polestar, Li Shufu'nun Musk'a karşı "iyi yıldızı" olacak mı? bekleyelim ve görelim.
