200.000 yuan'den fazla Jeep komutanı, kardeşi Highlander'ı işaret etti, Tiguan L işini tekrar ele geçirmek için gelecek.

Son yıllarda yerli yedi kişilik SUV pazarı ısınmaya devam etti.Profesyonel bir SUV markası olan Jeep, bu "büyük pastayı" nasıl özleyebilir, bu nedenle 2018'de Çin pazarını hedef aldı. Grand Commander'ın 7 kişilik özel modelini piyasaya sürdü ve ardından aile ürünlerinin kapsamını genişletmek ve aynı zamanda Grand Commander temelinde büyük beş kişilik SUV alanındaki konumunu pekiştirmek için Commander'ın beş kişilik bir versiyonu piyasaya sürüldü. Model. Bugünün yorumu, ikinci en düşük yapılandırma. Sunmak istediğim şey mevcut Jeep Commander iki sürücülü erişim sürümü. Üreticinin kılavuz fiyatı 269.800 yuan. Bazı pazar terminallerinde 10.000 yuan'dan fazla indirim var. Nasıl performans gösterdiğini görelim.

Görünüş açısından, özel bir yerli model olarak, Commander Jeep açıkça oryantal estetik standartlarına daha uygundur.Genel taslak artık ailedeki diğer modeller kadar kaba değildir ve hat işleme nispeten daha yumuşaktır, ancak yine de sert mizacını korur. Erkek bir otomobile benziyor; aynı zamanda Jeep markasının klasik unsurlarını devam ettiren detaylar, güçlü marka özelliklerini öne çıkarıyor. Arabanın ön kısmı, mevcut kılavuza biraz benziyor, ancak genel boyut ve momentum daha belirgindir; kaput yüzeyinin yükseltilmiş tasarımı, ön tarafın güç hissini artırabilir ve kenar, orta ızgara ve farların tepesi boyunca düz ve düzdür. Ön yüzün görsel genişliği bir dereceye kadar genişletilmiştir. Özenle düzenlenmiş 7 delikli ızgara, Jeep ailesinin ikonik unsurudur.Yüzey krom kaplama ve siyah boya ile dekore edilmiştir.İç kısım, küçük, yoğun siyah petek ağ yapısıdır; ağın altında ince bir giriş de tasarlanmıştır. Nefes, ön yüzün daha katmanlı görünmesine neden olabilir.

Farların şekli daha özlüdür, iç tarafı göz açıcı olarak işlenir ve ön dönüş sinyali farların altında bağımsız bir konuma yerleştirilir, bu da ön yüzün görsel etkisini zenginleştirir; tüm uzun ve kısa huzmeler LED ışık kaynaklarıdır ve otomatik farları destekler Ve gecikmeli kapatma. Alt ızgara, geçişli bir stildir ve alttaki kalın siyah ön dudak, aracın önünün daha sağlam ve ağır görünmesini sağlar Ön sis lambası cihazı tüm seride standarttır ve sıradan halojen ışık kaynağı kullanılır.

Gövdenin yan tarafında, komutanın genel dış hatlarının nispeten kare olduğunu, özellikle insanların önceki büyük Amerikan SUV'lara ilişkin geleneksel izlenimini değiştiren sağlam gövde D sütunu ve düz tavan tasarımının nispeten kare olduğunu görebilirsiniz ve aynı zamanda daha yeterli iç mekan sağlayabilir. Pratik alan. Araba gövdesinin düz çift bel çizgisi, Jeep'in klasik dikdörtgen tekerlek kemerleri ile uyumlu, araç gövdesinin siyah çevresi de dahil olmak üzere belirli bir şekillendirme etkisine sahip ve bu da çok fazla arazi atmosferi katıyor; ön kapı panelinin altındaki İngiliz logosu devam ediyor Jeep ailesinin geleneksel uygulaması. Dikiz aynası tabanının krom kaplama dekorasyonu, yan camın krom kaplama çerçevesine bağlanır.Dikiz aynası, elektrikli ayarlamayı ve ısıtmayı desteklemek için bir LED dönüş sinyali kayışını entegre eder.Ön yan cam, otomobildeki aktif gürültü azaltma ile eşleşen çok katmanlı ses yalıtım camını kullanır. Sistem daha sessiz bir sürüş ortamı getiriyor; tüm sistemler standart olarak araçta ön kapı anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma sistemi ile donatılmıştır.

Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4873/1892 / 1738mm, dingil mesafesi 2800mm ve boş ağırlığı 1845kg'dır.Model 18 inç alüminyum alaşımlı jantlar, gümüş çift beş kollu stil, sade atmosfer, lastikler Continental PROCONTACT TX serisine uygun, teknik özellikler 235 / 60 R18, araçta standart lastik basıncı görüntüleme sistemi.

Aracın arka kısmı da günümüzde Jeep ailesi tarzı bazı unsurları içeriyor. Aracın ince rüzgarlığı, yüksek konumlu bir fren lambası şeridi ile entegre edildi. Arka cam, her iki uçtaki parlak siyah plakalarla bağlandıktan sonra, daha geniş görünüyor; arka farlar, İçinde aynı çevreleyen LED ışık şeridi bulunan krom kaplı dekoratif bir şeritle çevrili, aydınlatmadan sonra iyi bir tanıma derecesine sahiptir. Arka ucun alt kısmında gövdeye daha fazla ivme kazandıran kalın ve sağlam toplam iki egzoz kuyruk boğazı vardır; model, ön ve arka ters radar ve ters görüntüleme işlevleriyle donatılmıştır.

İç mekana gelince, komutanın arabası özel kimliği nedeniyle pek değişmedi ve tasarım stili hala gayri resmi bir yerleşim düzeni; muhteşem orta konsol, parmaklarınızın ucunda büyük boyutlu düğmeler ve düğmelerle eşleştirildi. Düğme iyi bir pratik atmosferi hesaba katıyor; merkez kontrol panelinin kenarı yumuşak malzemelerle kaplanmış, dikiş işçiliği ile desteklenmiş ve ayrıntıların daha dokulu görünmesini sağlamak için işlevsel alanın etrafındaki parlak siyah boya kaplamasıyla eşleştirilmiştir.

Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, Jeep ailesi stilidir, sağlam şekli sağlam bir tutuşa sahiptir ve yüzeydeki gümüş grisi kaplama, gelişmiş bir dokunuş geliştirebilir; her iki taraftaki temiz ve simetrik düğmeler, sürüş bilgisayarı, Bluetooth sesi, hız sabitleyici, multimedya ayarı ve diğer işlevlerden sorumludur. Kol deri ile sarılmıştır ve direksiyon simidi manuel dört yönlü ayarlamayı destekler. Gösterge paneli, ortada 7 inç renkli sürüş bilgisayarı ekranına sahip çift namlulu bir mekanik gösterge kadranıdır. Tarz daha sportiftir.Orta ekran, zengin sürüş ve multimedya bilgilerini görüntülemek için yeterince büyüktür.

Merkezi kontrol bölümünde, model çevredeki parlak siyah boya çerçevesine göre daha dokulu olan 8,4 inç kare hücre içi dokunmatik LCD ekranla donatılmıştır; sistem arayüzü basit bir düz efekt ve tek renkli bir simge stili kullanır, ancak donatılmamıştır. GPS navigasyonu, neyse ki, Bluetooth telefonu, CarPlay ve CarLife cep telefonu ara bağlantısı ve ses tanıma kontrolü gibi genel işlevleri destekler. Ön sıra çift sıcaklık bölgeli otomatik klima paneli, günlük kullanım için uygun ve kullanışlı olan üç düğme ve düzgün büyük boyutlu düğmelerin bir kombinasyonudur.PM2.5 filtre cihazı da arabada standarttır. Gövde konfigürasyonu açısından, tüm sistem elektronik el freni, otomatik park, motor çalıştırma ve durdurma ve yokuş yukarı yardım gibi işlevlerle standart olarak gelir.

Otomobildeki koltuk yüzeyi deri ile kaplanmıştır ve koltuk şekli de Jeep ailesi tarzına özgüdür.İç dolu ve kalındır; ön yolcu ve yolcu koltukları, 4 yönlü yükseklik ve 4 yönlü bel desteği dahil olmak üzere çok yönlü elektrikli ayar ve ısıtma işlevlerini destekler , Ve yardımcı pilot için arka patron düğmesi. Arka koltuklar, ön ve arka ve sırtlık açılarının ayarlanmasını destekleyen ön sıra tasarım stilini sürdürür ve her iki taraftaki minderlerin uzatılması bacaklar için daha iyi destek sağlayabilir, ancak zemin ile minder arasındaki yükseltilmiş kısım rahattır. Performansın biraz etkisi olacak; arka sıra, bardak tutuculu merkezi bir kol dayama yeri, klima çıkışı ve çok sayıda güç girişi gibi pratik yapılandırmalar sağlar. Yeni piyasaya sürülen bir model olarak, tüm Jeep Komutanları, çoğu yerli tüketicinin duymaktan hoşlandığı bir konfigürasyon olan açılabilir panoramik sunroof ile donatılmıştır; arka koltukların arkalığı, bagajın pratik alanını daha da genişletmek için orantılı olarak aşağı eğilebilir. Tüm sistem, bagajın elektrikli bagaj kapağı ve bagaj kapağı açma pozisyonunun hafıza fonksiyonu ile standart olarak gelir.

Güç açısından, mevcut tüm Jeep Komutanları, Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan yüksek ve düşük güç versiyonlarına bölünmüş 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır; Bunların arasında, iki tekerlekten çekişli Jinxiang versiyonunun 2.0T düşük güçlü versiyonu maksimum güçle donatılmıştır. 172kW / 234Ps, maksimum tork 350Nm; 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumlu, iki üst düzey model dört tekerlekten çekiş sistemi sağlar; süspansiyon yapısı ön McPherson, arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur.

Jetta tek başına uçtu, Xin Rui de modellerini değiştirdi, kalan Volkswagen Santana ne kadar dayanabilir?
önceki
İki kapılı, dört koltuklu çerçevesiz kapılar, ithal Mercedes-Benz C200 coupe, bu görünüm kadınımın favorisi olabilir mi
Sonraki
11. "Çin Özel Sermaye Altın Boğa Ödülü" seçimi başlıyor! Kayıt zamanını kaçırmayın, katılım kılavuzunu görmek için bu makaleyi açın
Test sürüşünden sonra Cayenne'in sahibi onu bırakamadı Bu "Çin süper otomobil SUV" nin büyüsü nedir?
Yaklaşık 90.000 yuan Kia KX CROSS, netizenler: Uygun maliyetli bir "popüler olmayan araba" mı
11 bakanlık ve komisyon ortaklaşa "Akıllı Araba İnovasyon Geliştirme Stratejisi" yayınladı, Akıllı Araba 2.0 çağı yaklaşıyor
Wuling logolu Baojun 730: "Merak etmeyin, Wuling Hongguang Plus işini çalmayacaksınız"
Yaklaşık 100,000 yuan Changan Yidong XT, netizenler: Bu araba yerli bir hatchback'in görünüşünün bir temsilcisi olarak sayılıyor mu?
70,000 yuan Jietu X70M seyahat arkadaşı, netizenler: Maliyet performansı açısından, bu araba Haval M6'yı kaybetmez
Taşıyıcı olmayan gövde + zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş + arka diferansiyel kilidi, bu "sivil Prado" yu hatırlayın
Netizen: Bir göz atmaya değer Wuling Hongguang S3
Nissan NV200 lansmanından bu yana 10 yılda değiştirilmedi Netizenler: Bu araba hala kokulu mu?
160.000 yuan'den fazla Jiangling Yuhu 9, netizenler: Bu araba Çin Seddi Topu ile karşılaştırılabilir mi?
Ferrari'nin giriş modeli Portofino, California'sız, ancak hayatı daha iyi anlıyor gibi görünüyor
To Top