21 Kasım 2016'da Hindistan Donanması'nın "Chennai" büyük destroyeri resmen hizmete girdi ve şimdiye kadar "Kolkata" sınıfı olarak da bilinen Project 15A savaş gemilerinin üçü de hizmete girdi. zaten 20 yıl önce, Hindistan Donanması bu yeni savaş gemisini istedi. Bu nedenle, Delhi seviyesindeki halef inşaat planı askıya alındı, Kendi kendine inşa edilen Proje 15A projesi , Programın tekrar tekrar ertelenmesini beklemiyordum. 3 geminin de inşaat planının tamamlanması 20 yıl sürdü , Maliyet doğal olarak sonuna kadar arttı. Hintli yetkililerin verdiği bilgilere göre, tüm proje Toplam yatırım 19,1 milyar ABD dolarının üzerinde, Tek bir geminin maliyeti 6,4 milyar ABD dolarıdır. Bu da çaresiz, böyle savaş gemileri için pazar yok.
İki Kalküta sınıfı gemi, Delhi sınıfı bir gemiye sandviç
Kolkata sınıfı, 163 metre uzunluğa, 17,4 metre ışın genişliğine, 6,5 metre su çekimine ve 6,800 tonluk standart deplasmana sahip Hindistan'ın ikinci nesil yerli muhripidir. 7.500 ton tam yük . Güç sistemi, 32 knot hız ve 15 knot / 8000 deniz mili dayanıklılığa sahip dizel yakıtlı alternatif güç, 4 Ukrayna M-36E gaz türbini ünitesi, 2 Norveç KVM-18 dizel motoru kullanır.
Tasarım tarzı açısından önceki nesil Delhi sınıfı, Rus yapımı Cassine sınıfı ile daha popülerdi Kolkata sınıfı Delhi sınıfından geliştirilmiş olmasına rağmen görünümünü tamamen değiştirmiş, birçok Batı tasarım konseptini eklemiş ve çok sayıda Western ekipmanı değiştirilmiştir. Filo için bir hava savunma muhripidir.
İngiliz 45 ile karşılaştırıldığında, Kalküta fena değil
Proje önerildiğinde, gerçekten oldukça ilerlemişti, diğer hiçbir ülkeden daha kötü değildi. O zamanlar, Çin daha da karşılaştırılabilirdi, ancak ne yazık ki Proje gecikmeli olarak servis için Çin 052D'ye götürüldü ve ilk gemisi serbest bırakıldı. Aksi takdirde, tasarımı dünyayı alarma geçirmelidir.
Kolkata sınıfı, entegre bir gizli direğe sahip dünyanın ilk savaş gemisi olabilir.Genel tasarım oldukça moda ve hiç de geriye dönük değil. Geminin savaş sisteminin çekirdeği, ana direğin tepesine kurulan ve dört taraflı katı hal anten kullanan İsrailin EL / M-2248 MF-STAR aktif aşamalı dizi radarıdır. Bugün dünyanın en hafif radarı olarak bilinir ve sınıf haline gelmiştir. Standart tasarım.
Suya girerken pompa
Bu radarın çözünürlüğü ve karmaşayı önleme yeteneği Amerikan SPY-1D'den daha iyidir. İsrail, radarla işbirliği yapmak için Barak-8 hava savunma füzesini özel olarak geliştirdi.Bombası yaklaşık 275 kilogram, uzunluğu yaklaşık 4,5 metre, gövde çapı 22,5 cm.Radarla yönlendiriliyor.Maksimum menzil 70 kilometreye çıkarıldı ve maksimum atış yüksekliği 16.000. Metre, uçuş hızı Mach 2.
Kalküta seviyesinde, Barak-8 hava savunma füzelerini fırlatmak için 4 grup 8 ünitelik uçaksavar füzesi dikey fırlatma sistemi bulunmaktadır. 2015 sonunda, Kalküta seviyesi Barak-8 füzesinin ilk test fırlatmasını gerçekleştirdi ve başarılı oldu. Hindistan ve İsrail şu anda, birden fazla hedefi vurma ve ateşlemeden sonra görmezden gelme yeteneğine sahip olmak için bileşik kılavuzluk, aktif radar / görüntüleme kızılötesi hedef belirleme ve iki yönlü veri bağlantısını kesintiye uğratarak geliştirilmiş sürümünü geliştiriyor.
Ön güverte
Ek olarak, geminin silahlanma sistemi ayrıca şunları içerir: 1 Otto 76mm deniz topu, 2 set 8 Rus dikey fırlatma sistemi, 16 BrahMos gemi savar füzesi ve 2 Rus RBU. -6000 anti-denizaltı roketatar, 4 AK-630 uçaksavar silahı, 2 set 4 adet Rus yapımı 533 mm torpido fırlatıcı.
Geminin genel performansı iyi, hava savunması, gemi karşıtı ve denizaltı karşıtı zayıf değil Tek eksiği: yapım süresi çok yavaş. Orijinal planın geliştirilmesi 6 yıl sürdü ve ilk geminin inşasına 2003 yılına kadar başlanmadı ve 2014 yılına kadar daha yavaş bir şekilde başlandı. Bunun nedeni, çok fazla ithal ekipmana dayanmasıdır.Geminin dışı dışında, tüm önemli ekipman ithal edilmektedir.Belki sadece Çin eksiktir.
Çin'in 052D'si ile karşılaştırıldığında, Kolkata'da büyük bir boşluk var
2009'da planlandığı gibi hizmet verirse Çin 052B'den daha iyi olacak, ancak ne yazık ki çok geç 052D servis oranı zamanla büyük bir boşluk oldu ve şimdi sadece 054A'yı bastırabilir. Neyse ki, Hindistan da eksikliklerin farkında. 2009'da devam eden Proje 15B projesini önerdi. 8.000 ton deplasmanla 4 geliştirilmiş model yapmayı planlıyor.İlk gemisi önümüzdeki ay Nisan 2015'te olacak. 2018'de hizmette de, ilk gemisinin bütçesi 5 milyar doların altına düşerek çok daha ucuz olacak. İyi giderse, Hindistan'a savaş gemilerinin tasarımı ve inşasında büyük bir adım atacak.