Ma Yun ve Ma Huateng, "trene daha hızlı binebilecek" metroya binecekler.
Xinzhiyuan Raporu
Yazar: Peggy Chang Hu Xiangjie
Xin Zhiyuan Rehberi Metro, İnternet devlerinin ödeme girişleri ve AI inişleri için bir savaş alanı haline geldi.Ma Huateng ve Ma Yun, art arda "yolculuk kodu" ve "sesli bilet makinesi" için platformlar olarak hizmet etti. Erma metroyu kapıyor, fırsattan yararlanmak için geniş bir kullanıcı yelpazesi ve sadece ihtiyaç duyulan sahnelerin bulunduğu "ekspres trene" kimler binebilir?
Wuzhen'deki "akşam yemeğine" katılmayan Jack Ma, Alibaba'nın metroya inişinin üç yapay zeka teknolojisini deneyimlemek için Şangay'a döndü - Alibaba Cloud 5 Aralık'ta Şangay metrosu ile işbirliğinin sonuçlarını açıkladı: sesli bilet satın alma, yüz giriş Akıllı yolcu akışı izleme. Bunlar arasında, sesli bilet satın alma teknolojisi en dikkat çekici olanıdır: sistem, metro gibi güçlü gürültü sahnelerinde doğru ses tanıma ve uyandırma kelimeleri olmadan insan-bilgisayar etkileşimi yeteneğine sahiptir.
Tesadüfen, geçen ay, Ma Huateng de Guangzhou'da bir metro yolculuğuna çıktı. "Ma Huateng, sayısız spot ışığı altında kişisel olarak cep telefonunu açtı ve on milyonlarca dolar değerinde metro kodunu taradı."
Ali: Kodu taramadan sesli bilet satın alabilirsiniz.
5 Aralık'ta açıklanan bilgiler, Alinin Shanghai Metrodaki mevcut temel teknolojilerinin üç öğeye sahip olduğunu gösteriyor: sesli bilet satın alma, yüz ödemeli giriş ve yolcu akışını izleme. Yolcuların sadece "Doğu'nun İncisi Kulesine gidiyorum" gibi bilet otomatına gidecekleri yeri söylemesi yeterlidir, bilet otomatı otomatik olarak yol ve istasyonu yolcuya tavsiye eder ve yolcu kodu tarayarak veya yüzü kaydırarak bileti satın alabilir.Tüm yolculuk sadece birkaç saniye sürer.
Bunların arasında, metronun karmaşık sahnesi ile birlikte Sesli bilet satın alma Teknolojinin önemi daha büyük. Alibaba iDST kıdemli yapay zeka uzmanı Yan Zhijie, iDST'nin ses sinyali işleme ve bilgisayarla görme teknolojisini derinden entegre ettiğini söyledi. , Güçlü gürültü paraziti sorununu çözün.
Ek olarak, yeni teknolojinin öne çıkan bir özelliği, şu anda piyasada bulunan ana ses etkileşim ürünlerinin hepsinin "uyandırma kelimesi + sesli komut" yöntemiyle etkileşime girmesi gerektiğidir. Sesli bilet satış makinesi, yolcuların yaklaşan davranışlarını otomatik olarak algılayabilir ve kullanıcının uyanmasına gerek kalmadan etkileşimleri başlatabilir.
Xinzhiyuanın önceki anlayışına göre, 2017 yılından bu yana, büyük ses şirketleri uyandırma kelimeleri olmadan insan-bilgisayar etkileşimi için teknoloji geliştiriyorlar. Bu teknoloji yakında büyük ölçekte popüler hale gelecektir. .
Ayrıca Alibaba, bir kartı kaydırmadan istasyonlara girebilen Şangay Metrosu için yüz tanıma kapıları ve akıllı insan akışı izleme çözümleri sağlayacak.
Metroyu kapın: WeChatin katil "küçük programı" metro kodunu zorluyor
Herkes metroya binecek, ancak teknik odak farklı.
Alibaba Cloud sesli bilet alımını ve yüz ödemesini göstermeden önce Tencent, Guangzhou'daki metrodaki önemli seyahat sahnesinin girişini de kapmaya başladı. 16 Kasım'da Tencent, akıllı ulaşım alanında resmi olarak derinlemesine işbirliği başlatmak için Guangzhou Metro Group ile bir sözleşme imzaladı. Ülkenin ilk metro yolculuğu kodu Guangzhou'daki deneme operasyonu için resmen başlatıldı. Yolcuların yalnızca geçmesi gerekiyor WeChat Mini Programında "Guangzhou Metro Yolcu Kodu" , QR kodunu metro istasyonunun el feneri kapısının (turuncu kapı) yakınına yerleştirin, kapıya girmek ve Guangzhou metrosunu almak için kodu tarayabilirsiniz.
WeChat'e dayanan küçük programların Tencent için büyük bir silah haline geldiği görülebiliyor. En son veriler WeChat kullanıcı sayısının 1 milyara yakın olduğunu gösteriyor. Ma Huateng, "Ride Code" un tanıtım faaliyetlerinde de defalarca yer aldı.
Son zamanlarda çok tartışılan ilk akıllı sürüş otobüsü "Alphaba" da Tencent'in sürüş kodunun kullanımını destekliyor. Buna ek olarak, 1 Aralık'ta, ülkenin ilk Yangtze Nehri teleferik sürüş kodu resmi olarak Chongqing'de açıldı. Şimdiye kadar, Tencent'in araç çağırma kodları Guangzhou, Qingdao, Jinan, Hefei, Foshan, Changde, Shanwei, Zibo, Laiwu, Zhumadian ve Hohhot gibi birçok anakara şehrinde başlatıldı.
Tencent'in toplu taşıma, metro, Yangtze Nehri teleferiği ve diğer sahnelerdeki otobüs kodunun derinlemesine geliştirilmesine ek olarak, Tencent'in Hong Kong'da da büyük hareketleri var. 23 Kasım'da Tencent ve MTR Corporation Limited, MTR mobil ödeme işinde WeChat Pay ve WeChat Pay HK (WeChat Hong Kong Cüzdan) üzerinde işbirliği yapmak için resmi olarak bir sözleşme imzaladı. Bu hareket, Anakara ve Hong Kong'daki kullanıcılara bir WeChat ödemeli bilet satın alma deneyimi sunacak ve döviz bozdurması gereken ve metroya binerken değişiklik bulamayan kullanıcıların sıkıntılarını çözecek.
Ödeme savaşının tırmanması ve akıllı ulaşımın sahne arkasına inmesi yarışması
Daha bir ay önce Shanghai Metro, cep telefonu APP "Metro Metropolis" i başlattı ve bir pilot proje başlattı İstasyonu girmek için kodu tarayın . Yolcuların sadece "Metro Metropolis" uygulamasında Alipay'i tek bir tıklama ile bağlamaları gerekir ve istasyona girmek için otobüs kodunu okutabilir ve ardından istasyondan ayrılırken ücreti düşebilirler.Biletler için değişim ve sıraya gerek yoktur. Ali'nin sağladığı sesli bilet satın alma ve yüz tanıma ödemesinin bu kez ilerlemesi, metronun zeka düzeyini önemli ölçüde artırdı.
Toplu taşıma sahnesi için yapılan yarışma, yapay zeka teknolojisinin uygulanması için bir yer buldu.Arkasında, ödeme girişinde WeChat ve Alipay arasında yıllarca yanan bir savaşın tırmanması var.
Analysys tarafından 2017 yılının ikinci çeyreğinde yayınlanan "Çin Üçüncü Taraf Ödeme Mobil Ödeme Pazarı Üç Aylık İzleme Raporu" na göre, 2017'nin ikinci çeyreğinde Çin'in üçüncü taraf ödeme mobil ödeme pazarının işlem ölçeği, bir önceki çeyreğe göre 22,50 artışla 23.040,82 milyar yuan'a ulaştı. %. Alipay% 53,70 pazar payı ile birinci, Tencent Financial Easy ise% 39,12 pazar payı ile ikinci sırada yer aldı. Genel olarak, Alipay ve Tencent Finans'ın her ikisi de% 92,82'lik bir pazar payına sahiptir ve hala mutlak hakim konumdadır.
Geçen ay, Ma Huateng Cheung Kong İşletme Enstitüsü'nde yaptığı konuşmada, "sübvansiyon yakma savaşının, beklenmedik bir kazanç olan mobil ödemenin yaygınlaşmasını teşvik ettiğini" söyledi. Mobil ödemede Alipay ile rekabet edebilmek için Tencent, artık seyahat ve yemek servisi gibi birçok senaryoyu kapsayan bir sübvansiyon savaşı başlatmak için milyarlarca dolar harcadı. Tencentin 3. çeyrek mali raporuna göre, Tencentin mobil ödeme işlemlerinin ölçeği hızlı büyümeyi sürdürdü ve çeyrekte aylık çevrimdışı ödeme işlemlerinin sayısı yıllık bazda% 280 arttı.
Ma Huateng'in bu kadar çok enerjisinden, yolculuk kodunun Tencent için toplu taşıma ödemelerini ele geçirmesi ve akıllı ulaşım ödemelerini gerçekleştirmesi için önemli bir adım olduğu görülebilir .. Sübvansiyonlar da çok önemlidir: 19-24 Eylül, Guangzhou Yangchengtong'dan geçiyor. Otobüse bindiğinizde kodu okutarak% 40 indirim alabilirsiniz Aktivite, Guangzhou BRT hızlı transit 26 durağını ve Nansha Bölgesi'ndeki tüm hattaki yaklaşık 600 otobüsü kapsıyor.
Alibaba açısından, Alibaba Cloud'un "Urban Brain", ulusal yeni nesil yapay zeka açık inovasyon platformlarının ilk partisi olarak seçildi. Akıllı ulaşım ana odak noktası haline geldi. Şu anda, "Urban Brain" Hangzhou, Suzhou ve diğer yerlere başarılı bir şekilde indi ve 2017 Hangzhou Yunqi Konferansı'nda güzel bir cevap kâğıdı verdi: Bir yıllık testten sonra, şehir beyni Hangzhou'daki 128 sinyal kavşağını ve pilot alanın geçiş süresini başarıyla geçti Yüksek yollarda seyahat süresinde% 15,3 azalma ve ortalama 4,6 dakika tasarruf.
Metroya geri döndüğümüzde, Guangzhou metrosu yüz tanıma turnike projesi Jiadu Technology adlı bir şirket tarafından kazanıldı. Jiadu Technology tarafından Guangzhou Metrosu için geliştirilen yüz tanıma kapıları şu anda test aşamasındadır.Gelecekte yüz tanıma kapıları uygulanacaktır.Yolcuların kapılara girmek için Yangchengtong ve banka kartları gibi gerçek isimli sistemlerle kişisel fotoğraflarını bağlamaları yeterlidir. Arabayla.
Verilere göre Jiadu Technology, Çin Bilimler Akademisi'ne bağlı bir yüz tanıma şirketi olan Yuncong Technology'nin ana yatırımcısı.
Alibaba'nın yapay zekasının temel ekibi olan iDST'nin en son araştırma sonucunu parçalara ayırın: "Çok modlu akıllı ses etkileşimi çözümü"
Önceden, bilet satın almak veya istasyonlara girmek için QR kodlarını tarama teknolojisi daha çok cep telefonu donanım ekipmanına dayanıyordu ve yalnızca NFC işlevine sahip cep telefonlarına uygulanabiliyordu. NFC, temassız radyo frekansı tanımlama (RFID) ve ara bağlantı teknolojilerinin entegrasyonundan geliştirilmiştir. Endüktif okuyucuları, endüktif kartları ve noktadan noktaya işlevleri kısa bir mesafede uyumlu cihazları tanımlayabilen ve bunlarla veri alabilen tek bir çip üzerinde birleştirir. değiş tokuş. İletişim (gelen) ve iletişim ödemesi (bilet satın alma), NFC'nin en önemli uygulamalarından ikisidir. Bununla birlikte, uygulama, NFC'nin çoğu kullanıcı için çok yüksek bir eşiğe sahip olduğunu ve donanım bağımlılığından kurtulmanın çok acil hale geldiğini buldu.
Shanghai Metro Sesli Bilet Otomatı, Alibaba'nın çekirdek yapay zeka ekibi iDST tarafından tamamen bağımsız olarak geliştirilmiştir ve kullanılan "yeni nesil insan-bilgisayar etkileşimi" teknolojisi tam olarak Alibaba Dharma Akademisi İlk yayınlanan temel araştırma yönergelerinden biri.
Shanghai Metro Sesli Bilet Otomatı, Alibaba iDST'nin en son araştırma sonuçlarını kullanır: " Çok modlu akıllı sesli etkileşim çözümü ". Bu çok modlu akıllı ses etkileşimi çözümü birkaç alt sistemden oluşur:
1. Büyük mikrofon dizisi alt sistemi: donanım üzerinde çeşitli mikrofonlar tarafından büyük bir dizi oluşturulur ve yüksek hassasiyetli ses kaynağı lokalizasyonu ve ses iyileştirmesi, yazılım üzerinde ses sinyali işleme yoluyla elde edilir;
2. Bilgisayarla görme alt sistemi: optik kamera aracılığıyla insan yüzlerinin, özellikle gözlerin, dudakların vb. Algılanması, izlenmesi ve dinamik analizi;
3. Çok modlu füzyon alt sistemi: ses + görüntü füzyonu yoluyla, hedef kullanıcıların doğru konumlandırılması ve ses çıkarımı gerçekleştirilir;
4. Uzak alan konuşma tanıma, anlamsal anlama, diyalog ve konuşma sentezi alt sistemleri: Hedef kullanıcının çıkarılan ve geliştirilmiş konuşmasını tanıyın ve anlayın, diyalog sonuçları üretin ve konuşma sentezi yoluyla kullanıcıya makine geri bildirimi gönderin.
Bu çözümün öne çıkan özelliği, uyanmasız aktif ses etkileşimidir: piyasadaki ana akım uzak alan sesli etkileşim ürünleri şu anda gerektirir "Uyandırma kelimesi + sesli komut" Etkileşim yolu. Şangay Metrosu Sesli Bilet Makinesi Geçti "Ses + görüntü" çok modlu füzyon teknolojisi, bilet satış makinesine yaklaşan yolcuların davranışlarını otomatik olarak algılayabilir ve etkileşimi başlatabilir .
Buna ek olarak, bilet satış makinesinde, karmaşık konuşma dilinin ve kendi kendine evrimin anlaşılmasını destekleyen bir diyalog sistemi de vardır: kullanıcılar, makine ifadeleriyle karşılaştıklarında genellikle modal parçacıklar, tereddüt, duraklama, tekrarlama gibi sözlü ifadelere sahiptir. Sıkıcı çoklu soru onaylama diyaloğu da ana akım İnsan-bilgisayar etkileşimi biraz sıkıcı. Shanghai Metrosu'nun sesli bilet otomatı, bu günlük ifadeleri anlayabilir ve kendisini yolcuların gerçek diyalog modundan sürekli olarak geliştirerek giderek daha akıllı hale gelebilir.
Alibaba iDST'nin tanıtımına göre, çok modlu akıllı sesli etkileşim çözümünden sorumlu ana kişiler arasında yeni eklenen akustik ve sinyal işleme büyük inek Feng Jinwei, eski Amazon'un en üst düzey Çinli bilim adamı Ren Xiaofeng ve Alibaba iDST akıllı sesli etkileşim ekibinin yöneticisi Yan Zhijie bulunuyor.
