Yerli olarak üretilen arabaların yükselişiyle birlikte, Çin'deki lüks arabaların hayatta kalma durumu gittikçe zorlaşıyor. En iyi yol fiyatları düşürmek ve satışları artırmaktır.BBC liderliğindeki lüks markaların farklı derecelerde indirimleri ve giriş seviyesi markalarının fiyatları var. Aynı zamanda daha düşük.Örneğin, Çin'deki BMW ailesinin en ucuz SUV'si olan yeni BMW X1'in fiyatı, yerli BMW X1'in başlangıç fiyatı 283.800 yuan ve yeni otomobil için 10.000'den fazla indirim var. Fiyatı yine de Mercedes-Benz GLA'dan yüksek olsa da, sporu ve yol tutuşu ile ünlü BMW hala fiyatına değer.
Yeni 2018 BMW X1 geçen yıl Temmuz ayında piyasaya sürüldü.O zamanki başlangıç fiyatı 286.000 yuan idi.Ülke ithal otomobil parçaları için tarifeleri düşürürken, BMW X1'in fiyatı resmi olarak düşürüldü, ancak sadece birkaç bin. Para kazanıyor, ancak birkaç kez eklenebilir.Yeni 2018 BMW X1, ailenin en son tasarım stilini benimsemeye devam ediyor.
Yeni böbrek şeklindeki ızgaranın tasarımı daha rafine ve her iki taraftaki farlar daha keskin.Aşağıdaki güvenlik trapezoidal bir alt ızgarayı benimser ve yanlara uygun geniş bir gümüş koruma alanıyla donatılmıştır. Hava menfezlerinin tasarımı oldukça sportif.Önceki nesil modellerle karşılaştırıldığında, yeni BMW X1 çok daha genç ve daha dinamik.
Gövdenin yan tarafında, tüm arabanın şekli nispeten sportif ve gövdenin bel kısmı görece basittir, daha üç boyutlu bir gövde şekli yaratır.Pencerenin etrafında bir krom çember daire vardır ve ayrıca gövdenin etrafında siyah kitlerden oluşan bir daire vardır. Beş kollu petal jant tasarımının tasarımıyla birleştiğinde, tüm otomobil güçlü bir sportif atmosfer sergiliyor.
Kuyruk şekli, sağ üst köşede "BMW Brilliance" logosu ile daha doludur ve alt tampon, iki taraflı, çift çıkışlı dairesel egzoz çıkışı düzenini benimser.Aynı zamanda, alt kısımda, boyut açısından arazi atmosferini zenginleştiren gümüş bir koruma plakası bulunur Yeni BMW X1, 4565/1821 / 1624mm uzunluğa, genişliğe ve yüksekliğe ve 2780mm dingil mesafesine sahip, bu da Mercedes-Benz GLA'dan daha büyük bir tam daire ve BBA'da nispeten büyük bir model olarak kabul ediliyor.
İç tasarım atmosferi nispeten basittir, orta konsolun şekli daha katmanlıdır, yüzer bir LCD ekran sağlar ve aşağıda çeşitli işlev kontrol düğmeleri sağlar ve aynı zamanda daha dokulu, parlak renkli bir panel dekorasyonu ekler, tüm araba Sportiflik ve lüks fena değil, bu aynı zamanda BMW otomobillerinin tutarlı tasarım stili.
Yeni 2018 BMW X1 serisi, otomobilin geçirgenliğini iyileştirmek için çok iyi olan elektrikli panoramik sunroof sağlar.Arka koltuğun tasarımı biraz tatsızdır, esas olarak koltuğun bacakları için destek eksikliğinden yansıtılır ve tüm bacak çok Havada asılı kalması kolaydır ve uzun süre oturursanız çok rahatsız olur.Aynı zamanda ortadaki yükseltilmiş zemin orta kısımdaki sürüş deneyimini etkileyecektir.
Güç bölümünde, yeni araba 1.5T ve 2.0T'lik üç yüksek ve düşük güçlü motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 6 ileri otomatik şanzıman ve 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.Mercedes-Benz GLA'nın 1.6T gücü ile karşılaştırıldığında, parametreler biraz zayıftır. Bununla birlikte, gerçek sürüş deneyimi nispeten sportif ve kontrol hissi de iyi.
Yorum: Giriş seviyesi lüks SUV'de, BMW X'in avantajları Mercedes-Benz GLA ve Audi Q3'ten daha belirgindir.Audi Q3'e karşı fiyat öfkesine ek olarak, diğer dış tasarım ve konfigürasyon özellikleri de göze çarpmaktadır.Audi Q3 satın almaya gelince, her şey bununla ilgilidir. Fiyatını aldım! Bir BMW X1 kullandıktan sonra hiç fena değil, bir Audi satın almayı düşünmeyeceksiniz. Yeni BMW X1 hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)