100.000 sınıf orta boy SUV'un yeni seçimi olan Junma SEEK 5 resmi olarak bugün piyasaya sürüldü
Yurtiçi otomobil pazarında çaylak olan Junma Automobile'in büyüme oranı gerçekten şaşırtıcı. Kuruluşunun sadece bir yılında, üçüncü stratejik modeli olan SEEK5 de bu gece resmi olarak piyasaya sürülecek. Yeni otomobilin 1.8L ve 1.5T yüksek ve düşük güçlü motor seçenekleri sunan 3 güç tipine sahip toplam 8 modeli piyasaya sürmesi bekleniyor. Yeni otomobil aynı zamanda uzak ve yakın huzmeli entegre LED otomatik farlar, 360 ° panoramik görüntüleme sistemi ve sağ kör bölge görüntüleme sistemi ile donatılacak. Yeni arabanın satış öncesi fiyatı 90.000-140.000'dir.
Junma'dan bahsetmişken, birçok tüketici hala bu konuda oldukça yeni olabilir. 27 Haziran 2017'de Xiongan New District'te doğdu. Genç Çinli insanlar ve genç aileler için tasarlanmış yepyeni bir Çin otomobil markasıdır. Aynı zamanda Zotye Automobile tarafından yatırım yapılan ve kurulan bağımsız bir otomobil markasıdır. Junma'dan bahsetmişken, model geliştirme yolunda bir Zotye mikrokozmosu var. Orijinal modellerin hepsinin güçlü bir "taklit" atmosferi vardı, ancak üçüncü modele geldiklerinde, yüksek derecede özgünlükleri vardı.
Junma SEEK 5'in dış tasarımından bahsedelim. Otomobilin tamamı ağırlıklı olarak şık ve cömert. Olgun tasarım, bir çaylağın durumundan oldukça farklı. T şeklindeki ön yüzün iç kısmında, her iki taraftaki farlarla uyum sağlayan afiş tarzı krom kaplama şeritleri bulunur. Üst düzey modellerdeki tam LED farlar çok dikkat çekici görünüyor. Yeni otomobilin yan tasarımı nispeten ince, çamurluklar kromla süslenmiş ve çift bel çizgisi tasarımı güçlü bir tasarım duygusuyla akıcı bir estetik gösteriyor. 7 kişilik büyük bir SUV olmasına rağmen Junma SEEK 5 gerçekten gençlerin estetiğine uyuyor. 18 inç büyük boyutlu jantlar da araca çok fazla sportiflik katıyor. Boyut olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4771/1859 / 1735mm ve dingil mesafesi 2800mm'dir.
İç tasarım açısından, nüfuz eden klima çıkışı günümüzde daha popüler bir tasarım tarzıdır ve askıya alınmış merkezi kontrol LCD ekranı otomobildeki teknoloji hissini artırmaktadır. Aynı model seviyesinde tüm iç tasarımın hala iyi bir avantaja sahip olduğu söylenebilir. Sadece tasarımda değil, Junma SEEK 5'in aktif ve pasif güvenlik konfigürasyon özellikleri de oldukça yüksektir. Junma SEEK5, EPS elektronik hızlı direksiyon, EPB elektronik park sistemi, otomatik park park etme, HAC yokuş yukarı destek sistemi, TCS çekiş kontrol sistemi, ESP gövde stabilite sistemi, TPMS lastik basıncı izleme sistemi, EBD fren kuvveti dağıtım sistemi ile donatılmıştır. ABS kilitlenme önleyici fren sistemi, EBA acil durum fren destek sistemi ve diğer zengin ve pratik güvenlik konfigürasyonu ve ayrıca 360 ° panoramik görüntüleme sistemine, doğru kör nokta görüntüleme sistemine ve diğer yapılandırmalara katıldı, bu sadece acemiler için bir müjdedir.
Diğer konfigürasyonlarda, bu araba aynı zamanda multimedya sistemi hareket kontrol fonksiyonları, tam LCD göstergeler, elektrikli bagaj kapağı, elektrikli koltuklar, sürüş kaydedici vb. İle donatılacak. Yeni otomobil, 2 + 3 + 2 koltuk düzenine sahip 7 kişilik bir SUV olarak konumlandırıldı.
Güç sistemine gelince, yeni otomobil 5 ileri manuel şanzımanlı 1.8L doğal emişli motor ve 6 ileri manuel şanzıman veya 6 vitesli otomatik şanzıman ile iki adet 1.5T düşük ve yüksek güçlü motorla donatılacak. Seçenekler için, üç motorun maksimum gücü sırasıyla 139 beygir gücü, 150 beygir gücü ve 156 beygir gücüdür. Junma SEEK5'in ayrıca 7 yıllık 150.000 km uzunluğunda bir garanti sağladığını belirtmekte fayda var. Junma SEEK5'in tam araç garantisinin motor, şasi, elektrikli cihazlar, gövde, iç ve dış kaplama vb. Dahil 928 parça ve bileşeni kapsadığı bildirildi.
Geçen hafta Jietu ve bugün piyasaya sürülecek Junma SEEK5 dahil olmak üzere, uygun fiyatlarla büyük boyutlu SUV satın almanın tipik örnekleri. Aynı zamanda bu iki model, tüketicilerin ucuz ama iyi olmayan ürünlerle ilgili endişelerini ortadan kaldırmak için ortaklaşa uzun vadeli garanti sloganı taşıyor. Tabii ki, kalite sorunları sadece sloganlarla doğrulanamaz.Gerçeği test etmek için tek kriter pratiktir. Bu iki çaylak için araba yapmanın hala uzun bir yolu var, umarım adım adım daha iyi modeller yapabilirler.
