100 kilometrede yakıt tüketimi sadece 1,3 litre.Kia K5 PHEV bu ayın sonunda piyasaya sürülecek

Plug-in hibritin mevcut yeni enerji piyasasında ana akım olduğu söylenebilir ve daha da önemlisi, yeni bir enerji lisansı asabilir. Şimdiye kadar, plug-in hibrit otomobil markası üreticileri için vazgeçilmez bir stratejik önem taşıyor. Son yıllarda yeni enerji araçlarının hızla gelişmesiyle birlikte, B sınıfı otomobil segmentinin plug-in hibriti yavaş yavaş odak noktası haline geldi. B sınıfı pazarda satışa sunulan üç model, tümü B sınıfı yeni enerji pazarının ana oyuncuları olacak olan Beijing Hyundai-Sonata PHEV, Ford-Mondeo PHEV ve Geely Automobile-Bori GE PHEV'dir. Yakın zamanda, B sınıfı yeni enerji piyasası, bu ayın 31'inde Chengdu Otomobil Fuarı'nda resmen lanse edilecek olan güçlü bir Kia K5 PHEV modelini başlatacak.

Yeni otomobilin görünümü, ön yüze detaylı olarak eklenen aktif açma ve kapama ızgarası ile benzinli versiyonun görünüm tasarımını sürdürüyor ve sol çamurluğa bir şarj portu da ekleniyor. Yüzeyde, yeni bir enerji aracının kimliğidir.Ayrıca, yeni araba, vücudun bazı kısımlarında "ECO plug-in" olarak etiketlenmiştir.

İç kısımda ise Kia K5 plug-in hibrit versiyonun benzinli versiyonla uyumlu olduğu söylenebilir. Orta konsolun 8 inçlik merkezi kontrol LCD ekranına enerji tüketimi, enerji akışı ve ECO mod sürüşü ile ilgili bilgiler eklendi. Yapılandırma açısından, yeni otomobil önden çarpışmadan kaçınma destek sistemi (FCA), akıllı uyarlanabilir seyir sistemi (SCC), şeritten ayrılma uyarı sistemi (LDW) ve diğer teknolojik yapılandırmalarla donatılmıştır. Kia K5 plug-in hibrit versiyonunun akıllı ara bağlantı teknolojisinin gerçek zamanlı akıllı navigasyon, sesli etkileşimli tanıma, çeşitli eğlence bilgileri ve UVO uzaktan kumanda sistemini içerdiği de bildirildi.

Güç açısından, K5 PHEV 2.0L Atkinson çevrimli doğal emişli motor, bir elektrik motoru ve bir batarya paketinden oluşan bir plug-in hibrit sistem ile donatılmıştır. 2.0L motorun maksimum 156 beygir gücü ve motorun maksimum 68 beygir gücü vardır. Grup kapasitesi 12.9kWh'dir. Saf elektrik modunda, K5 PHEV'in seyir menzili 75 km'ye ulaşabilir ve kapsamlı yakıt tüketimi değeri 1.3L / 100km'dir.

sonuç olarak:

Kia K5 PHEV'in piyasaya sürülmesi, Kia Motors'un takılabilir hibrit gücündeki boşluğu dolduruyor. Ayrıca, B düzeyindeki yeni enerji pazarı segmenti üzerinde küçük bir etki yaratacaktır. Kia K5 PHEV'in ne tür bir "güç" fiyatı getireceğini dört gözle bekliyoruz.

Mart ayında Honda verimli sonuçlar elde etti ve Honda'nın herkesin gerçek aşkı olduğu ortaya çıktı!
önceki
Şangay Otomobil Fuarı Eulerin "Tanrıça Geldi", izlenecek 5 şey, elektrikli arabalar ve otonom sürüş çağını açıyor
Sonraki
Camry'nin hibrit teknolojisinden daha güçlü olan "Dünyanın En İyi On Global" motorunu iki yıl üst üste kazandı
Geleceği parlak yıldızlar sık sık bahis yapar, iyi mi yoksa kötü mü?
Tüm seri için 10.000'den fazla indirim, Mercedes-Benz GLA'dan daha büyük bir tur ve Audi Q3 ile en ucuz BMW SUV.
5,2 metreden uzun uzunluğu ve 6,6T V12 gücü ile sadece 3,7 saniyede 100'üncü sırayı kırarak onu tarihteki en güçlü BMW haline getirdi!
Bir zamanlar Audi A4L'yi kötüye kullanan taç nihayet bitti, perde arkasında kim var? Halk mı?
BMW'nin yeni nesil Z4 resmi haritası sızdırıldı
Arabadaki hangi koltuk en tehlikelidir? Araba almanın da özel olduğu ortaya çıktı!
Şangay Otomobil Fuarı'nda kaçırılmaması gereken 3 gişe rekorları kıran MPV ile Elfa'nın sonunda bir rakibi var!
Araba logosunu değiştirdikten sonra, bu arabanın fiyatı doğrudan 90.000'den fazla azaltılır.Saf ortak girişim teknolojisi yalnızca yerli arabaların fiyatını satar
SKT'nin Faker'i yenilgisi, maçın bir gecede oynanmasının ardından sorgulandı.
Tam destekli çerçeve standart olarak Aisin 6AT şanzıman ile donatılmıştır ve dört tekerlekten çekiş sadece 200.000'dir. Bu yerli SUV çok dikkatli
Panoramik görüntü lüks arabalara özel mi? Bu 4150.000 modelde ayrıca
To Top