Camry'nin hibrit teknolojisinden daha güçlü olan "Dünyanın En İyi On Global" motorunu iki yıl üst üste kazandı
Motorun bir otomobilin genel kalitesiyle nasıl ilişkili olduğu da tüketiciler için en çok endişe duyulan konudur. Japon otomobillerinin motoru her zaman yerli tüketiciler tarafından büyük beğeni topladı. Hondanın Earth Dreaminden Toyotanın Atkinson teknolojisine kadar bu da Japoncadır. Markanın tüketiciler için yepyeni deneyimi ve 2017 ve 2018 yıllarındaki Ward Global Top 10 Motor Sıralamasından, üst üste iki yıl boyunca motorla donatılmış bir Japon otomobilinin listede yer aldığı görülüyor. Bu, Infiniti Q50 ile donatılmış. 3.0L V6 turboşarjlı motor da üst üste iki yıldır listede yer alan tek model olmakla birlikte, buradaki Q50 ithal bir model ve yerli Q50L'de sadece 2.0T motor bulunuyor.
Wardun motor teknolojisi sıralaması küresel ölçekte büyük bir etkiye sahiptir, bu nedenle bu sonucun güvenilirliği de çok yüksektir. Lexus ve Acura gibi, Infiniti de Çin'de yalnızca ikinci kademe lüks bir marka olarak kabul edilebilir. Rekabet gücü açısından bakıldığında Q50, Audi A4L ve BMW 3 Serisini tamamen ezebilir.
Infiniti aynı zamanda tasarım dünyasında da liderdi ve bu Q50'nin tasarımı çok avangart ve şık. Genel tasarım stili aslında Q50L'nin yerli versiyonu ile aynı. Her iki tarafında da keskin farlar ile çok tanınan bir orta ızgaraya sahip. Sis lambası alanının şekli daha tasarım anlamındadır ve karartılmış tasarımla ön yüzün tamamı güçlü bir sportif atmosfer gösterir.
Gövde kısmının tasarımı, otomobilin ana tasarımı hala sportif, bel tasarımı nispeten pürüzsüz ve yumuşak, farlardan arkaya doğru uzanıyor ve iki bölümlü bel kısmı da gövdesinin üç boyutlu gövdesini gösteriyor. Büyük fastback'in kuyruk şekli çok dinamik ve modaya uygun, çok kollu tekerlek tasarımı ile birleştiğinde, bu bir ara otomobil olmasına rağmen, daha çok bir coupe'ye benziyor.
Kuyruk şekli nispeten basittir Arka kapağın kenarında küçük bir ördek kuyruğu tasarımı vardır.Her iki taraftaki farlar ortadaki krom kaplama ile birbirine bağlanır.Alt tamponun iki tarafı çift taraflı çift çıkış düzeni sağlar. Boyut olarak, Arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4790/1823/1450 mm ve dingil mesafesi 2850 mm'dir. Boyut, yerel Q50L'den daha küçük bir daire ve dingil mesafesi 48 mm daha kısadır.
Ben şahsen iç tasarımının dış tasarım kadar iyi olmadığını hissediyorum.Araba girdiğinizde tüm iç daha köreliyor.Orta konsolun şekli daha eski moda ve tasarım anlayışı dış görünüş kadar iyi değil.Aynı zamanda arabanın orta konsolu Üstte ve altta iki LCD ekran sağlanmıştır ve üç çerçeveli direksiyon tasarımı daha özeldir.Aynı zamanda, lüks bir otomobil olarak, doku ve lüksten yoksundur.
Arka alan performansı oldukça tatmin edici ve bir aile arabası için oldukça geniştir.Aynı zamanda arabanın ana ve yardımcı pilot koltukları elektrikli ayar sağlarken, ön koltuklar ısıtma işlevi sağlar.Düşük profilli modeller dışında diğer modellerde 12 İki hoparlör vardır ve arabanın tamamı bağımsız klima ve hava filtreleme işlevleri sağlar.
Güç kısmı için, Dünyanın en iyi on motorunun 3.0T versiyonu şu anda sadece Kuzey Amerika'da satılıyor.Yerel ithal Q50, 3.5L V6 kendinden emişli ve elektrikli motor ve 3.7L V6 kendinden emişli iki motordan oluşan hibrit bir versiyon sunuyor. , Şanzıman sistemi 7 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumludur ve hibrit versiyonu Toyota'nın hibrit teknolojisinden daha güçlüdür.
Yorum: Ward'ın ilk on motorunu kazanan model Çin'de satılmasa da, Infiniti'nin motor teknolojisinde avantaja sahip olduğu taraftan görülebileceği gibi, bu arabanın rekabet gücü aynı BBA seviyesinden aşağı değil. Model. Infiniti Q50 hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa, silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
