LaVida Corolla başı çekiyor, bu gişe rekorları kıran yeni enerji araçları 2019'da dört gözle beklemeye değer
2018 yılında iç otomobil pazarı soğuk bir kış geçirdi ve sert kış aylarında birçok bağımsız marka otomobil şirketi bu trendi yakaladı ve önemli bir büyüme kaydetti. Ayrıntılı olarak, bu otomobil şirketlerinin çoğu, yeni enerji araçlarının mükemmel performansına güveniyor ve bu, yerel yeni enerji pazarının büyük bir potansiyele sahip olduğunu gösteriyor.
14 Şubat'ta, 2019'da yeni enerji araçları için ilk sübvansiyon kataloğu resmi olarak yayınlandı.Katalogda 46 otomobil şirketinden 106 model yer alıyor. Önceki yeni enerji modelleriyle karşılaştırıldığında, bu katalogda kapsanan modeller, kilometre, güç, ekonomi, ekonomi ve konfor özelliklerini büyük ölçüde geliştirdi ve tüketiciler için daha çekici.
Sonuç olarak, otomotiv endüstrisi, yeni enerji sübvansiyonlarının gerilemesine rağmen, daha olgun yeni enerji modellerinin 2019'da iyi satış performansına sahip olabileceğine inanıyor. Peki 2019'da hangi yeni enerji modellerini dört gözle beklemeye değer?
Lavida Yeni Enerji Aracı
Çin'deki en popüler sedan Lavida'dır ve otomobil satışlarında her zaman üst sıralarda yer alan Lavida, sonunda yeni bir enerji modelini piyasaya sürecek.
Otomobil endüstrisine göre Lavida'nın saf elektrikli versiyonu, yakıt versiyonunun tasarımını görünüşte korurken aynı zamanda kapalı hava giriş ızgarası kullanmıyor, sadece e-LAVIDA logosu gibi bazı detaylarda fark yaratıyor. Çin halkının estetik açıdan bakıldığında, saf elektrikli Lavida'nın ortaya çıkmasında büyük bir sorun olmayacak.
Yeni arabanın gövde boyutu 4670 * 1806 * 1474mm, dingil mesafesi 2680mm ve 85kW nominal güce ve 100kW tepe güce sahip bir motorla donatılmıştır.Pil paketi, Ningde döneminden 270 km seyir menziline sahip üçlü bir lityum pil paketidir. Mevcut kendi kendine ait marka modelleriyle karşılaştırıldığında, bu kilometrede belirli bir boşluk var.Tüketiciler, saf elektrikli LaVida satışlarında son söz hakkına sahip.
Corolla / Ralink Çift Motor E +
Toyota'nın Corolla ve Ralink'in de Çin'de iyi satışları var.Eşsiz çift motorlu hibrit teknolojisi ile birçok tüketicinin beğenisini kazanmış ancak bazı nedenlerden dolayı sübvansiyonlardan yararlanamamışlar.
Geçen yıl Pekin Otomobil Fuarı'nda iç pazar için özel olarak tasarlanan Corolla / Ralink Shuangqing E + resmi olarak tanıtıldı; Guangzhou Otomobil Fuarı'nda da çok yakışıklı yepyeni bir Corolla hibrit modeli gördük.
Otomobil endüstrisine göre, 1.8L motor, çift motorlar ve pil paketlerinden oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılacaklar.Resmi kapsamlı yakıt tüketimi 1.3L / 100km kadar düşük ve saf elektrikli seyir menzili 55km ve bu da diğer yeni enerji araçlarına getirecek. Büyük baskı.
Lynk & Co 02 PHEV / 03 PHEV
Bağımsız markalar açısından Lynk & Co 02 ve Lynk & Co 03, genç tüketicilerin beklentilerine değer olan PHEV modellerini de piyasaya sürecek.
Lavida'nın saf elektrikli versiyonu gibi, iki yeni Lynk & Co da temelde benzinli versiyonla aynı tasarımı sürdürdü.Lynk & Co'nun satışlarına bakılırsa görünümü tüketiciler tarafından kabul edildi.
Güç açısından, her iki otomobil de Volvo ile ortak geliştirilen Lynk & Co 01 ile aynı güç sistemi ile donatılacak.Bu sistem 1.5T motor ve elektrik motorundan oluşuyor.Beyan edilen yakıt tüketimi 1.7L / 100km.Avantajları düşük yakıt tüketimi ve yüksek dayanıklılık. .
Changan Yidong ET
Shangri-La planına göre hareket eden Changan, yeni enerji araçları yolunda gittikçe daha kararlı hale geldi.EV460 ve diğer modellerin performansına bakıldığında, teknolojisi nispeten olgunlaştı.
Changan Automobile, 2019 yılında oldukça çekici olan en güzel hatchback Yidong XT ile benzer bir görünüme sahip olan Yidong ET modelini piyasaya sürebilir. Seyir menzili açısından, Yidong ET, Yidong EV460'ın gücünü 400 km'yi aşarak devam ettirebilir, bu da bir vurgu.
Don EV 600
Kendi marka elektrikli araçlarının öncüsü olan BYD'nin 2019'daki eylemleri de küçük değil. Yuan EV535, Tang EV600 ve diğer modeller karşımıza çıkacak.
Bunların arasında lüks teknoloji çift amiral gemisi SUV olarak konumlandırılan Tang EV600, derin bir etki bıraktı. Tang EV600'ün sabit hızda seyir menzilinin 600km'ye ulaşarak büyük bir atılım gerçekleştirdiği ve ayrıca NEDC koşullarında yakıt modelinin performansına eşdeğer olan 500km pil ömrüne ulaşabildiği ve pil ömrü sorununu gerçekten çözdüğü anlaşılıyor. , Dört gözle beklemeye değer.
Sonunda yazılı: Yeni enerji araçları hızla gelişiyor ve bu gişe rekorları kıran modeller 2019'da piyasaya sürülecek. Bunu düşünür müsünüz?
