17'sinde, Tibet'teki bir başka bariyer gölü, binlerce subay ve asker konuşlandırıldı! Lhasa'da seyahat ederken nelere dikkat etmeliyim?

Bir hafta içinde, Tibet'teki ani enkaz akışının neden olduğu baraj gölünde iki jeolojik değişiklik oldu:

1. 11'inci sabahın erken saatlerinde, Batang bölgesinde ve Jinsha Nehri'nde bir heyelan kesildi ve yaklaşık 100 milyon metreküplük bir bariyer gölü oluşturdu ve toplam transfer sayısı yaklaşık 20.000 idi;

2. 17'inci sabahın erken saatlerinde, Nyingchi bölgesinde bir heyelan olan Yarlung Zangbo Nehri kesilerek yaklaşık 150 milyon metreküplük bir baraj gölü oluşturdu.

Bu sefer bariyer gölünün konumu, Gara Köyü, Milin İlçesi, Nyingchi Şehri, Tibet yakınlarındaki Yarlung Zangbo Nehri Vadisi'nde, ünlü Tibet doğal noktası Yarlung Zangbo Büyük Kanyonundan yaklaşık 10 kilometre uzakta. Geniş su depolama kapasitesi nedeniyle, her an çalışmaya hazır 1.000 subay ve asker, 53 araç, 28 makine ve afet yardım malzemesi konuşlandırıldı.

Bariyer gölün heyelanı Ulusal Karayolu 318'den çok uzakta ve 318 Ulusal Karayolu Sichuan-Tibet Hattının Chengdu'dan Lhasa'ya olan yolculuğunu etkilemiyor.

Tibet, sadece Çin turizminin hayali değil, aynı zamanda birçok yabancı gezginin hayran kaldığı kutsal bir yer. Geçtiğimiz günlerde yaşanan iki ani jeolojik değişim, bize Tibet'teki turizmin güvenliğine dikkat etmemiz gerektiğini hatırlatıyor. Peki Tibet'e seyahat etmek için alınacak önlemler nelerdir? Aşağıda, editör size baştan sona detaylı bir analiz verecektir.

1. Temel bilgiler: Tibet'te nasıl seyahat edilir? Nasıl oynanır?

Eski söz "Tibet turizmi" aslında şu anlama gelir: Chengdu'dan başlayarak, 318 Ulusal Karayolu üzerinde kendi kendine sürüş, Lhasa, Tibet'e giden yol boyunca gezi. Tibet'e bir gezi, manzara yolda, Tibet, Lhasa'nın hedefi değil.

1. Chengdu'dan Lhasa'ya, yaklaşık 2.100 kilometre, Daocheng Yading, Meili Kar Dağı, Ranwu Gölü'nü ziyaret ederseniz, toplam yolculuk yaklaşık 2.600 kilometredir, yaklaşık 10 gün sürer ve ortalama maliyet yaklaşık 7.000 ~ 10.000 yuan'dır.Yol boyunca manzara güzel ve dağlar güzeldir. Manzara resmedilmeye değer.

2. Lhasa'ya vardıktan sonra turistler kutsal Nam Co gölü, Yamdrok Gölü, Potala Sarayı, Jokhang Tapınağı, Yarlung Zangbo Büyük Kanyonu ve Everest Dağı Milli Parkı'nı (Everest Dağı Merkez Kampı) özgürce ziyaret edebilirler.

Lhasa çevresindeki yukarıda belirtilen doğal noktaları ziyaret etmek yaklaşık 5 gün sürer ve yaklaşık 2000-3000 yuan'a mal olur. Ardından turistler geri dönmek için kendi uçuşlarını, trenlerini veya araba paylaşımlarını seçebilirler.

Tek başınıza araba kullanırsanız, geleneksel "Sichuan-in ve Qing-out" yolculuğunu tamamlamak için 109 Qinghai-Tibet hattından dönebilirsiniz.

3. Zaman kısaysa, turistler uçakla Lhasa'ya gidebilir ve ardından Lhasa çevresindeki turistik yerleri ziyaret edebilir; ekonomik faydalara dikkat ederlerse, Lhasa'ya giden bir trene binip sonra yerel bir grupla Lhasa'daki çevredeki turistik yerleri ziyaret edebilirler.

Turistlerin yaklaşık% 80'i Chengdu'dan Tibet'e seyahat etmek için kendi kendine sürüş, araba kiralama, araba paylaşımı ve kiralık araçları seçecek. Bir önceki yazıda yazdım, Tibet turizmi, en büyük manzara Lhasa'nın varış noktası değil, mavi gökyüzü, beyaz bulutlar, deniz, göller, karla kaplı dağlar ve yol üzerindeki diğer doğal manzaralardır.

Yamdrok, Tibet'te çekildi. Farklı anlarda güneş ışığıyla, Yamdrok Gölü farklı seviyeler ve son derece zengin mavi

2. Orta düzey bilgi: Tibet turizmi için önlemler nelerdir?

1. Getirilecek eşyalar: Tibet, güçlü güneş ışığı ve ince oksijene sahip bir plato bölgesine aittir, bu nedenle üç ana öğe kategorisi vardır: soğuktan korunma, UV koruması ve irtifa hastalıklarının önlenmesi. İrtifa hastalığı hakkında endişelenmek işe yaramayacaktır çünkü kimse tahmin edemez, sadece glukoz tozu, irtifa güvenliği ve oksijen tüpleri getirin.

Ek olarak, seyahat kimliği bir zorunluluktur. Sürücülerin üç sertifikaya ihtiyacı vardır ve bazı benzin istasyonları ayrıca kimlik kartı ve sürücü belgesinin aynı olması gereken üç sertifika gerektirir. Ali, Shannan, Everest Ana Kampı, Gang Rinpoche gibi daha uzak yerlere gitmek istiyorsanız, sınır savunma izni için de başvurmanız gerekir. (Ev kayıt yerine ücretsiz başvurabilirsiniz ve ayrıca Lhasa'daki ofis için de başvurabilirsiniz, ancak maliyeti yaklaşık 100 yuan'dır.)

Tibet'te seyahat ederken yanınızda getirmeniz gereken şeyler güneş gözlüğü ve ceketlerdir

2. 318 ülkede yol koşulları: Tibet'e giden altı ana rota arasında yer alan National Highway 318, turizm için çok uygun olan, en iyi yol koşullarına, en iyi manzaraya ve en kademeli yükseklik değişikliğine sahip rotadır. Hemen hemen tüm yollar asfalt yollardır ve eğim normal olarak değişir.Aracın donanım problemleri için endişelenmenize gerek yoktur.Örneğin, küçük bir deplasman ve alçak şasi ile Chery QQ'yu ele alalım, 0.8L deplasmanla Tibet'e gitmek için herhangi bir baskı yok.

318 ülkenin yol koşulları iyi olsa da kazaların sık yaşandığı yerlerdir. Sichuan-Tibet hattında bir seyahat uzmanı olarak, acemi sürücüler asla Siçuan-Tibet hattını tek başlarına sürmeyi önermeyecek ve oraya gitmek için dağ yolunu kullanmayan bir sürücüyü asla önermeyecektir. Editörün kendisi, birçok tehlikeli viraj, uçurum ve vadiye sahip olan 318 National Road'u deneyimlemiştir. Ciddiye alınmaya çok değerdir.Güvenlik konuları önemsiz olmamalıdır.

Bir dağı keserek inşa edilen dik bir yol

3. İleri düzey bilgi: Bu cilt, göklerin ve yeryüzünün üst düzey savaş becerilerine aittir ve yalnızca gerçekten Tibet'e gönderilmiş kişiler onunla iletişim kurabilir.

Tarihin engin nehrinde, sayısız selefi Tibet, Lhasa'nın seyahat sırlarını geride bıraktı. Önemli zihinsel yöntemler şu şekildedir, özel gizem, anlayıp anlayamayacağınız, turistlerin iyi şansına bağlıdır.

1. Tibet'e ulaşamayan arabalar yoktur, sadece Tibet'e ulaşamayan insanlar vardır.

2. Sahneyi görüntülerken araba kullanmayın veya manzarayı izlemeden araç kullanmayın.

3. Tibet bölgelerindeki yollar, binlerce zorluğu yavaşça çözemeyecek kadar tehlikelidir.

4. Yayla iklimi nasıldır İlkbahar, yaz, sonbahar ve kış bir gün gelir.

5. İrtifa hastalığı güçlü olsun ya da olmasın, sadece giderseniz bilirsiniz.

Tibet'te turizm güzel ya da değil, editörün ağzına bağlı, hepinize keyifli yolculuklar diliyorum!

Nanjing damadı Ryo Takeuchi: Japonya'dan Nanjing'e geldim Burada yaşama sebebim ...
önceki
Dantu'da Hong Kong adında bir tür genç var!
Sonraki
Tibet'te seyahat ederken, Wuling Hongguang, bir tavan rafı takmak için trafik polisi ile tartıştı ve sonunda trafik polisi özür diledi!
"Ekim acemi üyeleri, yapışkan pirinç topları yiyin", Zhenjiang'ın Kış Giysileri Festivali aslında sıcak ve insancıl bir festival.
Büyük manzara dememek, sevecenlere söylememek için, 26 harf Nanjing'in güzel manzarasını oluşturuyor ~
Chongqing kendi kendine sürüş Daocheng Aden, rota planlama, program ayrıntıları, dikkat gerektiren konular ve turistik yerler düzenlemeleri!
Sichuan-Tibet serisinin şasisi ve beygir gücü için standart gereksinimler: şasi 135-185 mm, güç 2.0 kendinden emişli!
Akademiler açmak ve yarışmalara ev sahipliği yapmak, e-spor Nanjing'de yeni bir şey değil!
Netizenler oy verdi: Sichuan-Tibet hattında seyahat etmek için en uygun mevsim ne zaman? Her mevsim Tibet'in güzel manzaralarının envanteri!
Lanzhou Tren İstasyonu gibi yerlerde çevredeki konaklamalar neden bu kadar ucuz? Sadece netizenlere ne olduğuna bir bakın!
Kışı Nanjing'de geçirmek için gerekli beceriler nelerdir?
Mükemmel ortam, özel ekonomi için kanat eklemek için pratik hamleler yapar
Hikayeli evlerNanjing'deki bu tip binaların sadece beş binde biri kalıyor. Neden nadir?
Aden, Daocheng'e gitmek için en uygun zaman ne zaman? Ekim değil, Kasım değil, cevap burada!
To Top