Üç harika orta boy Japon arabasından bahsetmişken, herkes onların Accord, Teana ve Camry olduklarını bilir, ancak bu üç arabanın seçimi gerçekten bir baş ağrısıdır. Her üç araba da B-sınıfı sedana aittir ve değiştirilmeden önce hepsi kendi kendine emilir. Motorların hepsi dengeli modellerdir ve kazanana söylemek gerçekten zor. Bugün, Accord ve Camry değiştirildi ve Nissan Teana'nın yeni hamlesi yok. Ancak son zamanlarda yeni nesil Teana'nın yakında Çin'de üretileceği ve bu durumda üç orta boy Japon otomobilinin de yenileneceği haberi geldi.
İlk değiştirilecek olan, resmi olarak 6 Ocak 2018'de piyasaya sürülen 179.800 ila 279.800 yuan fiyatla satışa sunulan sekizinci nesil Camry. Yeni nesil modeller, Toyota'nın daha genç ve sportif olan TNGA çerçevesine dayanıyor. Sekizinci nesil Camry, üç aydır piyasada ve satış hacmi bir önceki yıla göre% 22.1 artışla 30.000+ seviyesine ulaştı ve bu değişim için pazarın oldukça kabul edilebilir olduğu görülebiliyor.
Sekizinci nesil Toyota Camry
Onuncu nesil Accord, 169,800 ila 229,800 yuan olarak fiyatlandırılarak 16 Nisan'da resmen listelendi. Yeni otomobilde yalnızca yüksek ve düşük güce bölünmüş 1.5T turboşarjlı bir motor bulunuyor. Yeni nesil modellerin öne çıkan özelliklerinden bahsetmek gerekirse, içten dışa gençlere karşı daha önyargılı oldukları tahmin ediliyor. Ayrıca yeni model, Honda, Alibaba ve AutoNavi Group tarafından ortaklaşa geliştirilen yeni nesil navigasyon ara bağlantı sistemi olan Honda CONNECT ile de ilk kez donatıldı ve araç güvenlik konfigürasyonu da iyileştirildi. Ancak, önceki Dongfeng Honda CR-V 1.5T motor "gaz kelebeği" olayı nedeniyle, yeni nesil Accord hala bekleyip değişiklikleri görmek için bir süre içinde.
Onuncu nesil Honda Accord
Önceki New York Otomobil Fuarı kadar erken, Nissan'ın yeni nesil Teana'sının denizaşırı versiyonu piyasaya sürüldü, ancak herhangi bir iç hareket olmadı. Çin'de Camry ve Accord tamamen yenilenene kadar yerli üretim Teana yavaş yavaş çıktı ve resmi olarak Haziran ayında piyasaya sürülecek.
Yeni Teana'nın denizaşırı versiyonu
Accord Camry ile karşılaştırıldığında, Nissan Teana her zaman "amca" imajı olmuştur, ancak ortaya çıkan fotoğraflara göre, bu kez yeni nesil Teana kapsamlı bir reformdan geçecek ve "küçük taze et" rotasını izlemeye hazırlanacak. Şekil artık ortalama değil, son derece genç ve sportif olan daha büyük bir hava giriş ızgarası. İç tasarım da geçmişin sıradanlığından değişti, artık monoton değil ve gençler arasında daha popüler.
Yeni Teana Interior
Yeni Teana'nın gücü, netizenler arasında her zaman sıcak bir tartışma konusu olmuştur.Herkes, Çin'e gelen 2.0T versiyonunu dört gözle bekliyor.Bu motor 248 beygir gücüne ve 370 Nm gücüne sahip. Bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Bu VC-Turbo motor değişken bir sıkıştırma oranı teknolojisine sahiptir. Özellikle, motor hızlanmaya hazır olduğunda, ECU sıkıştırma oranını düşürecektir. Yeterli güç sağlarken, aynı zamanda motor normal çalıştığında vuruntuyu da etkili bir şekilde önleyebilir. ECU, sıkıştırma oranını artırdığında, yakıt ekonomisini önemli ölçüde artırabilir; değişken sıkıştırma oranı sistemi sayesinde, motorun titreşimi etkin bir şekilde bastırmak için denge milinin yardımına ihtiyacı yoktur.
VC-Turbo motor
Bu açıdan bakıldığında yeni nesil Teana bu sefer diğer ikisiyle mutlak bir güvenle rekabet etmeye geldi ve sonucu bekleyip göreceğiz.
Biz sadece orijinal araba içeriğinin üretimine odaklanıyoruz.Arabalar hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, WeChat genel hesabımıza abone olabilirsiniz: cartracks (ID: cartracks). Şimdiye kadar yüz binlerce hayran bir araya geldi, sizi bekliyor!