Sonbahar ve kış aylarında araç bakımı büyük bir olay, onu elde etmek için küçük bir miktar nasıl harcanmalı?
Şimdi sonbahar ve kış aylarında araç bakımı için biraz geç olabilir, ancak güney bölgesi için bu sadece kışın başlangıcıdır. Düşük sıcaklık ve kuruluk nedeniyle, arabanın aslında şu anda ek bakıma ihtiyacı vardır, aksi takdirde bir dizi soruna veya gizli sorunlara neden olmak kolaydır.
Birçok otomobil sahibi, kendi kendine bakımını kışın yapacak. Örneğin, tıkanmayı önlemek için hava girişindeki, motor bölmesindeki vb. Düşen yaprakları temizleyin; iyi ısı dağılımını sağlamak için gerektiğinde kışın kullanılan türle antifriz de değiştirilir. İşlevi ve yağ, gerektiğinde daha düşük sıcaklıkta akışkanlığa sahip bir türle değiştirilmelidir. Aslında günümüzde otomobiller artık nadir bir tüketici ürünü değil ve gittikçe daha fazla sayıda tüketici, kışın otomobillerini iyi durumda tutmak için kendi kendine bakım yapmayı seçecek.
Tabii ki, birçok araç sahibi de belirli bir zaman diliminde derinlemesine araç bakımı yapmak için 4S mağazasına gitmeyi tercih edecek. Bunun gerçekten daha profesyonel ve zaman kazandıran bir çözüm olduğunu söylemeliyim. Sonuçta, yurtiçi üçüncü şahıs bakımı eşit değil. Mağaza içi bakım da daha rahat olacaktır .. Bayiliklerin resmi bakımı, çoğu otomobil sahibinin arabalarını sonraki dönemde bakımının hala ana yoludur. Bu nedenle tüketiciler için, araçların bakım sonrası maliyetlerinin seviyesi, aslında herkesin belirli bir modelin satın alma değerini ölçmek için önemli bir husustur.
Ve her zaman herkesin karşılayabileceği ve kullanabileceği bir "ulusal otomobil" üreten SAIC-GM-Wuling (SGMW), kısa süre önce 3.68-49.800 fiyatına sahip büyük patlayıcı potansiyeline sahip küçük bir otomobil olan Baojun 310'u piyasaya sürdü. Fiyat, SGMW'nin kalın yol çizgisini devam ettiriyor ve şık ve özlü şekli, pratik konfigürasyon teknolojisi, geniş ve rahat alanı ve ekonomik gücü ile çoğu tüketicinin bir otomobil için pratik ve yüksek kaliteli talepleri ile uyumlu. Çok uygun maliyetli bir leapfrog eseri olduğunu söyledi.
En önemlisi, Baojun 310'un bakım maliyetlerinde Baojun serisinin yakınlığını korumaya devam etmesi ve daha sonraki bakım maliyetlerinde önemli bir maliyet avantajına sahip olmasıdır.Ona "milli araba" demek abartı olmaz.
Yıllık bakım maliyeti sadece 900 yuan ve politika oldukça gevşek
Kalite güvencesi açısından Baojun 310, araç garanti süresi için 3 yıl veya 60.000 kilometre ulusal üç garanti politikasını karşılar.Ayrıca, güç aktarma organları onarımları için ulusal düzenlemeleri aşan 5 yıllık veya 100.000 kilometre uzunluğunda bir garanti politikası da getirdi. 3 yıl veya 60.000 kilometre standart. Aracın ilk bakımı üç aylık veya 5.000 kilometre düğümde planlanıyor ve bakım aralığı 5.000 kilometre. Ve üretici de ilk garantiyi verdi.Bu bakım, küçük bir bakım maliyetine eşdeğer olan yağ, makine filtresi ve işçilik maliyetlerini içerir.
60.000 kilometrelik istatistiklere göre Baojun 310'un küçük bakım maliyetinin 216 yuan olduğunu, büyük bakım maliyetinin 338-622 yuan arasında değiştiğini görebiliyoruz.Bu, farklı parçaların belirli bir süre içinde değiştirilmesinin fiyat farkı içindir. Örneğin:
Klima filtre elemanı, benzin filtre elemanı, hava filtresi elemanı her 10.000 kilometrede bir değiştirilir
Bujiler ve antifriz her 20.000 kilometrede bir değiştirilir
Her 35.000 kilometrede bir fren yağı ve şanzıman yağı değiştirilir
60.000 kilometre ile hesaplanırsa, toplam rutin bakım 3634 yuan'dır. 4 yılda 60.000 kilometre sürüş sıklığı ile hesaplanırsa, ortalama yıllık bakım maliyeti yaklaşık 909 yuan'dır ve bu oldukça düşük bir düzeydir.
Ve bir nokta daha var, 4S mağazası Baojun 310'un satış sonrası hizmetinde oldukça gevşek bir politika uyguladı. Fren sisteminin kilometresine ve bakımına göre yağı değiştirmenin yanı sıra araç sahibinin kesinlikle uygulaması önerilir.Öncelikle hava filtresi, klima filtresi, yağ filtresi gibi bileşenler incelenebilir.Sahibinin mevcut duruma göre değiştirmesi tavsiye edilir.İzin verilmesi zorunlu değildir. kilometre.
Böylesi esnek bir politika, araçların farklı alanlarda ve yol koşullarında kullanılması için daha fazla esnekliğe sahiptir.Örneğin, yol koşullarının nispeten zayıf olduğu ve araç kullanım sıklığının yüksek olduğu bazı durumlarda, buna genel olarak "daha fazla araç tüketimi" diyoruz. Aracı iyi durumda tutmak için ilgili parçalar muayene durumuna göre önceden değiştirilebilir. Düşük kullanım sıklığına ve ortamda daha iyi yol koşullarına sahip araçlar için, belirli parçaların değiştirme döngüsü ihtiyaç duyulduğunda uzatılabilir ve bu da bakım maliyetini daha da düşürebilir.
Dahası, bunların hepsi araç sahibi tarafından denetim durumuna göre bağımsız olarak belirlenir ve bakım özgürlüğü çok yüksektir.Şu anda birçok 4S mağazasının aksine, araç bakım düzenlemeleri nispeten katıdır ve gerçek durumu dikkate almamaktadır Baojun 310 satış sonrası hizmetlerde önemli bir avantaja sahiptir.
0,31 yuan / km kadar düşük mükemmel yakıt tüketimi
Öte yandan araç maliyetinin büyük bir kısmı yakıt maliyetleridir. Baojun 310, 5MT güç sistemi ile uyumlu 1.2L P-TEC motor kullanır.İyi güç çıkışını hesaba katarken, makul bir vites oranı ayarlamasından sonra 100 kilometrede 5,3 L yakıt tüketimi sağlar. Mevcut 93 # ( 92 #) 5.92 yuan / L ve yıllık 15.000 kilometrelik sürüşe göre, geçen yıl Baojun 310'un toplam yakıt maliyeti 4706 yuan, ki bu yaklaşık 0.31 yuan / km'dir. Yılda 909 yuan ortalama bakım maliyeti ekleyen Baojun 310'un toplam yıllık bakım ve yakıt maliyetleri sadece 5,615 yuan'dır.
Baojun 310un gevşek bakım politikası, fiili çalışma sırasında hava filtreleri ve mekanik filtreler gibi parçaların değiştirilmesini ve bakım maliyetlerini daha da düşürmeyi mümkün kıldığını unutmayın.
sonuç olarak:
Aslında, yalnızca satış sonrası bakım ve yakıt maliyetlerinde maliyet avantajı değil, aynı zamanda diğer yerel markaların nadiren yaptığı bir nokta da vardır. SGMW, 2.800 satış ve servis noktası dahil olmak üzere Çin'deki en büyük satış ve hizmet sistemine sahiptir ve bölge düzeyinde pazar kapsamı aşmaktadır. % 98, il düzeyinde kapsama oranı% 79'a ulaşıyor Devasa satış ve servis ağı, tüketicilerin satın almasını ve bakımını yapmasını kolaylaştırabilir.Bu, Baojun 310'a benzersiz bir marka hizmet avantajı sağlar.
Sonuçta, Baojun modeli, hassas konumlandırması, yüksek kapsamlı seviyesi ve uygun maliyetiyle çok sayıda kullanıcının güvenini kazanmıştır.Yetişkinlerin satın alabileceği ve rahatça kullanabileceği bir "ulusal arabaya" inşa edilmiştir. Baojun 310'un yüksek maliyetli ürün gücü ve araç bakım maliyeti Avantaj bunu kanıtlamak için yeterlidir. Baojun 310'un tüketicilerin giderek daha dengeli taleplerini karşıladığı söylenebilir. Baojun'un ürün yelpazesini zenginleştirirken, aynı zamanda yerel otomobil pazarına da canlılık katar. İyi ürün gücü ve yakınlığı ile Baojun 310'un bir yerli otomobil olması muhtemeldir. Pazarın bel kemiği.
Araba alırken kandırılmak istemiyorum
Dikkat: araba sabah çayı
