Changan 70,000 yuan "Lexus" piyasaya sürdü, Emgrand yerli sedanın konumu endişe verici.
Geely Emgrand'ın son aylarda 1 numaralı yerli otomobil olarak kendini sağlam bir şekilde kanıtladığı, hatta müreffeh Baojun 310 bile onu sallayamadığı son aylardaki otomobil satış listelerinden görülebiliyor. Otomobil alanında, yerli üretim araçların her zaman ortak girişimlerle bir boşluğu olduğunu bilmeliyiz, ancak satın almaya değer bir model olmadığı için Emgrand süper uygun maliyetli bir modeldir. Chang'an Yidong'un önceki satışları Emgrand'ın satışlarına yakındı, ancak uzun süredir yeni modellerin bulunmaması nedeniyle dayanıklılık eksikliği nedeniyle yeni Yidong ve Yidong DT devreye girecek. Ön yüz Lexus'a çok benziyor. Statüye meydan okundu!
Yeni Yidong'un görünümünün en önemli özelliği, Lexus aroması avantajına sahip ön yüz X şeklinde yatıyor.İç kısımda çok afişli krom kaplama dekoratif şeritler ekleniyor ve LED gündüz farları her iki taraftaki farların içine entegre ediliyor. Arkadaki çizgi tasarımı belirgin bir dokuya sahip, bu da otomobilin hareket duygusunu artırıyor ve yan bel çizgisi ortada ... En göze çarpan şey, otomobilin ileri doğru bir dalış tavrı yaratması ... Yerli bir otomobil olarak kesinlikle tüketicileri unutulmaz kılacak.
Yeni Yidong, 4710 mm gövde uzunluğu ve 2700 mm dingil mesafesi ile sınıf modelleri arasında lider olarak kabul ediliyor.Emgrand gövde uzunluğu sadece 4632 mm, satış şampiyonu Volkswagen Lavida ise 4605 mm uzunluğa ve 2610 mm dingil açıklığına sahip. Kesinlikle naziksiniz.
Yidong'un iç mekanı da oldukça rekabetçi, geleneksel Çin avlularının çevre dostu tasarım tarzından esinlenerek Her iki taraftaki kapı panelleri tek seferde ana gövdenin merkezi kontrol paneline bağlanıyor. Yeni Yidong, geniş bir alanı kaplamak için deri malzemeler kullanıyor, bu da otomobildeki lüks hissini büyük ölçüde artırıyor ve genel iç düzen daha katmanlı hale geldi.Merkezi kontrol dokunmatik ekranının boyutu değişmemiş olsa da, hala yedi inç. Ancak tasarım düzeni daha makul olduğu için, iç mekanın genel güzelliği geliştirildi.
Yeni Yidong, maksimum 94kW güce ve maksimum 168Nm torka sahip 1.6L doğal emişli bir motor kullanıyor.Şanzıman, Aisin 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ve 5 ileri manuel şanzıman ile eşleşiyor. Daha önce kullanılan 1.5T motorun yeni Yidong'da önceden görünüp görünmeyeceği ise hala bir muamma, ancak 1.5T modelinin daha sonra piyasaya sürülmesi bekleniyor.
2018 yılının Changan'ın "Araba Yılı" olduğu söyleniyor.Mart ayı sonunda piyasaya sürülecek iki yeni Eado ve Eado DT, çok yüksek maliyet performansına, süper yüksek değere, kaliteli işçiliğe, zengin konfigürasyona ve iyi bir şasiye sahip. Ayarlama ve güç açıkça Emgrand'dan daha iyi. Şu anda, Yidong DT 6-88.000 yuan'a önceden satılıyor ve ikinci nesil Yidong 80.000-110.000 yuan'a önceden satılıyor.Böyle uygun maliyetli bir fiyat Geely Emgrand'ın yerli otomobilinin statüsünü sarsacak kadar umut verici!
