En rahat oturma duruşuna sahip coupe SUV, 4S mağazalarının ve kasabalarının hazinesinin 2.0T aşırı güce sahip olduğunu söyledi.
Zaman uçar, otuz yılda kendinize ait bir coupe SUV'niz varsa, bu küçük bir başarıdır.Pahalı X6 ve GLE serileri karşısında belki de sivil yapımı yerli otomobil dikkate değer bir modeldir.Changan CS85 PLUS bu olarak değerlendirilir. Sayısız tüketicinin ilgisini çekmek için bir dizi bozucu piyasaya sürüldü.Changan Automobile'ın 4S mağazasına girdikten sonra, birçok insan onun ilgisini çekiyor ve 4S mağazasının hazinesi haline geliyor.
Changan CS85 PLUS'ın görünüm tasarımı çok avangard ve genel şekli bir coupe SUV'un kas çizgilerine göre çok dolu.Matris şeklindeki far grubu başlık efektine sahip ve kelebek kanatlı bir hava giriş ızgarası ile uyumlu. Krom dekorasyonu oryantal estetiktir ve farların tamamı LED ışık kaynaklarıdır.Gündüz yanan farlar veya kısa huzmeli farlar, ön sis farlarının tamamı LED ışık kaynaklarıdır.
CS85 PLUS'ın gövde uzunluğu 4720 mm, genişlik 1845 mm, yükseklik 1665 mm, dingil mesafesi 2705 mm ve üretim platformu, Shenzhen'deki Fransız üst düzey otomobil DS AXIS fabrikasıdır. Boyut altın oran, sırt doğal ve dinamik ve bel düzdür. Sert bir atmosfere sahip ve tekerlek boyutu 225/55 / R19 ve lastik tutuşu iyi.
CS85 PLUS'ın 1.5T ve 2.0T olmak üzere iki versiyonu vardır. En büyük fark, kuyruktaki logonun 360T ve 280T olmasıdır.İki tarafın egzoz düzeni dört dışarı ve iki tarafın ikiye katlanmasıdır. Kalçaların şekli gerçekten çok "dolu" ve arka lambalar ortasından girmiştir. Krom kaplama şerit, aydınlatmadan sonra oldukça tanınan LED ışığın içinde pullu bir etkiye sahiptir.
Görünüm hakkında konuştuktan sonra, iç mekana bakalım.İç tasarım ve teknoloji duygusuyla yapılan konfigürasyon lüks olarak tanımlanabilir. Üç kollu direksiyon simidi çok sportif ve deri kaplı. LCD gösterge paneli ve geniş ekran yeterince büyük. Piyano tuşları, metal tel çekme ve piyano boyası maliyetlidir ve yat tarzı tasarım size lüks hissi verir.
Multimedya LCD ekranı Tencent ile geliştirilmiş bir araç ağ sistemine sahiptir, 4G arabağlantı, hotspot ve OTA yükseltmelerini, acil kurtarma sistemlerini destekler Kısacası, teknoloji konfigürasyonu daha aşağı değildir.
Changan CS85 PLUS, 360 derece panoramik görüntüleri, otomatik park etme ve diğer konfigürasyonları destekler.Düğmeler de çok şıktır ve geceleri çok iyi bir etki veren 64 renkli ortam ışığını destekler.
Aisin 8AT de bu arabanın en önemli özelliklerinden biri.Bu fiyata Aisin 8AT ile donatılmış çok az model var.Elektronik vites değiştirme tasarımı çok hassas ve kullanımı çok makul.
PLUS günlük şehir içi sürüş gürültüsü çok küçüktür, rüzgar gürültüsü, motor gürültüsü, lastik gürültüsü şu anda en rahat aralıktır, yüksek hızda 130 km'yi aşmadığı sürece lastik gürültüsü nispeten büyüktür.
CS85 PLUS'ın ön sırası kesinlikle basınçsızdır ve baş boşluğunda hala yaklaşık 3 parmak vardır.Büyük orta konsol bacakların hareketini etkilemez.Arka sıradaki bacak aralığı yaklaşık 2 yumruktur ve kafa yaklaşık 4 parmaktır (nispeten düz bir oturma pozisyonu durumunda) ), düzgün bir şekilde kayıyor, tavan boşluğu hala oldukça iyi, bu araba yine de CS75 şasisini kullanmalı, genel olarak oldukça sağlam, bazı çukurlardan sonra şasi gevşek hissetmiyor ve süspansiyon ayarlanıyor Okul biraz daha zor ve bazı hız tümseklerini geçerken hızı düşürmelisiniz.
Herkes 0-100 hızlanmadan bahsediyor. Kentsel alanda başlamanın zemin yağı olduğunu kim garanti edebilir, 50-100 hızlanma performansı, özellikle kentsel alanda sollama durumunda en faydalı olanıdır. Neyse ki Bu arabanın hızlanma performansı iyi. 120 km'lik yüksek bir hızla gaza bastığınızda bile, hız hala beklemede. Sahibi 170 km'ye kadar sürdü, bu hala yaşlı bir inek kadar dengeli.
Spor modunu açtıktan sonra, şanzımanı çok heyecanlanacak ve ivme önemli ölçüde daha hızlı olacaktır.Yüksek hızlarda 115 km ve hız 3200 rpm.Normal şartlar altında hız yaklaşık 2000 rpm'de tutulursa, yine de iyi yakıt ekonomisine sahiptir. .
-
- Changan Gravity SUV casus fotoğrafları, bilim kurgu anlayışıyla tasarlanmış, L3 otopilot, 1.5T motor
