Geçen hafta sonu arkadaşlarıma arabayı seyretmeleri için eşlik ettim ve birkaç 4S mağazasına gittim. Gece eve geldiğimde o kadar yorgundum ki şikayet etmekten kendimi alamadım:
Böyle dolaşmak gerçekten yorucu. Neden bir alışveriş merkezinde alışveriş yapmak gibi bir araba alamıyorsun? İstediğin tüm modelleri tek bir mağazada görebiliyor musun?
Bu gerçekten bir sorundur, çünkü 4S mağazaları artık tek bir marka lisanslama iş modelini benimsiyor, bu da belirli bir markanın 4S mağazalarının yalnızca o markanın modellerini sattığı anlamına geliyor.
Tek bir iş modeline ek olarak, 4S mağazalarında paket sigortası, aksesuarlar için opak fiyatlar ve ilgili hizmetler gibi başka sorunlar da var ve hatta bazı mağazalar otomobil teslim ederken sertifika veremiyor.
Bu sorunlar 4S mağazalarının eleştirmenleri haline geldi ve araba satın alan arkadaşlar için çok fazla sorun yarattı. Ancak endişelenmeyin, çünkü 1 Temmuz'dan itibaren Ticaret Bakanlığı tarafından ilan edilen "Otomobil Satış Yönetimi Önlemleri" (bundan böyle "Yeni Önlemler" olarak anılacaktır) uygulanacaktır.
Yeni yöntemin tanıtımı ve uygulanması şüphesiz sizi, beni ve diğerlerini etkileyecektir.Ana içeriğine bir göz atalım:
Eskiden araba almak istersen herhangi bir mağazaya gitmen gerekiyordu, alışveriş yapmak istiyorsan farklı mağazalara gitmen gerçekten sakıncalıydı. Yeni yöntemin devreye girmesiyle bayiler birden fazla markanın otomobillerini satabilirken, tedarikçiler de birden fazla kanaldan satış yapabiliyor, bu da gelecekte otomobil süpermarketleri ve oto e-ticaret gibi çoklu satış formlarının olacağı anlamına geliyor. Canım, araba alır mısın? Ücretsiz kargo!
Söylendiği gibi, 104S mağazasından 9'u sigorta satıyor ve bir tanesi de tabii ki satıyor! Yeni yöntem, bayilerin tedarikçileri ve satış sonrası hizmet sağlayıcılarını aksesuar, sarf malzemesi, sigorta vb. İçin kısıtlamayacağını açıkça belirtmektedir. Bu, gelecekte hangi sigorta, aksesuarlar ve nereden satın almak istediğiniz konusunda son sözü söyleyeceğiniz anlamına gelir.
Aslında, arkadaşım başlangıçta Civic'i sevdi, ancak arabanın fiyatı artırması için iki ay beklemek zorunda kaldı ve sonra pes etti. Yeni önlemlerde bayiler otomobil, aksesuar ve ilgili ürünlerin satışına ilişkin ücretlendirme standartlarını açıkça belirtmeli ve ek ücret talep etmemeli veya satışları belirtilen fiyatın ötesinde artırmamalıdır.
Geçmişte, sertifika almadan ve bu nedenle de ruhsat almadan araba satın almam yaygındı. Artık tedarikçi veya bayi, aracı teslim alırken araç sertifikasını sunmalıdır ki mal sahibi en kısa sürede plakayı alabilsin, yoksa doğrudan raporlayabilsin.
Geçmişte, aynı modelin fiyatı farklı bölgelerde farklı olabilir, bu nedenle birçok otomobil sahibi, ucuz bir araba satın almak için aracı farklı yerlerden almayı tercih eder, ancak birçok yerde ev kayıt kısıtlamaları vardır ve bu da pek çok rahatsızlık getirir. Yeni önlemlerin uygulanmasından sonra, fiyatlar ülke genelinde birleştirilecek ve tasarruf etmek için başka yerlerden araba almaya gerek kalmayacak.
Kısacası, yeni yöntemin uygulanması araba satın alma maliyetini azaltırken, aynı zamanda araba satın almak için daha fazla seçenek ve daha iyi tüketici deneyimi getiriyor.
Temmuz olağanüstü bir ay olacak. Yeni önlemlerin getirilmesi ve uygulanmasına ek olarak, üç yeni otomobil yönetmeliğinin uygulanması da var: zorunlu trafik sigortası, taşıt ve gemi vergisi ve araç plakası. . Yeni yöntem bir otomobilin satın alınmasını etkiliyorsa, bu üç yeni düzenleme her araç sahibinin günlük araç kullanımını etkileyecektir.
Geçmişte, zorunlu trafik sigortası 950 yuan sabit ücretti Reformdan sonra, zorunlu trafik sigortası araç taleplerinin sayısına bağlanacaktır. Taleplerin sayısı ne kadar düşükse, ücret o kadar düşük ödenir ve bunun tersi de geçerlidir. Bu, araç sahiplerinin trafik güvenliğine daha fazla dikkat etmesini sağlayarak kaza vakalarını azaltmayı ve taleplerin sayısını azaltmayı amaçlamaktadır.
Vergiler genel olarak arttı, aile arabaları söz konusu olduğunda, eskiden sadece 180 idi, ama şimdi en az 360, ki bu iki katına çıktı. Yeni vergi standardı, arabanın yerinden edilmesine biraz atıfta bulunuyor. Yer değiştirme ne kadar büyükse, ödenecek ücret o kadar yüksek oluyor.
1 Temmuz'dan bu yana, çeşitli araç türleri için yıllık vergi standardı şu şekilde ayarlandı:
Büyük otobüs: 480 yuan - 660 yuan
Orta otobüs: 420 yuan - 660 yuan
Küçük binek otomobili: 360 yuan ila 660 yuan
Mini otobüs: 60 yuan - 480 yuan
Vergi standardı düzenlemesine ek olarak, vergi tahsilat nesnesi de ayarlandı.Aslında çeşitli ayrıcalıklardan yararlanan otobüsler de birleşik standarda göre vergilendirilecek.
Geçmişte alıkoyma başvurusunda bulunmak için 3 yıl plakaya sahip olmak gerekiyordu ve sadece yeni bir arabada kullanılabiliyordu.Eğer kullanılmış bir arabayı değiştirirseniz, önceki plakayı kullanamazsınız.
Şimdi, plakayı bir yıl boyunca elinizde tuttuğunuz sürece, bir sonraki araç ikinci el bir araba olsa bile, bir sonraki arabada tutmak için başvurabilirsiniz.
Ayrıca plakalarla ilgili olarak, 20 Haziran'dan itibaren online numara seçme sistemi uygulanacaktır. Geçmişte, hayırlı bir plaka numarası istiyorsanız, yüksek fiyat veya ilişki olmadan elde edemezdiniz. Şimdi, iyi bir karaktere sahip olduğunuz sürece, paranız olmasa bile, hayırlı plakalar almak hala mümkün ve artık "kara kutu işlemi" de yok.
Kısacası Temmuz ayındaki yeni düzenlemeler, günlük hayatla yakından ilgili olan otomobilleri satın alıp kullanmakla ilgili, bilmiyorsanız çok kolay bir şekilde büyük bir zarara uğrayacaksınız.
İstediğiniz zaman pozitif enerji yayın ve daha fazla insanla paylaşın!