Yeni Lavida bu gece satışta olacak. Önemli olan alan konfigürasyonu. Ne kadar satın alacaksınız?
Mayıs ayında piyasada çok sayıda yeni otomobil olmasına rağmen ilgi açısından hiçbir yeni otomobilin yepyeni LaVida ile kıyaslanamayacağına inanıyorum. Yeni otomobil resmi olarak bu akşam piyasaya sürülecek.Önceden duyurulan haberlere göre, 1.2T, 1.4T ve 1.5L olmak üzere ondan fazla yeni otomobil sağlaması bekleniyor ve şüpheli fiyat aralığı 12.09-1674 milyon yuan olabilir.
Yeni Lavida bu sefer Volkswagen MQB platformu üzerine inşa edildi, yeni Octavia ve ayın sonunda hattan çıkacak olan yeni Bora da bu platforma dayanıyor.Gelecekte yeni otomobiller piyasaya sürüldükten sonra, üç otomobil kaçınılmaz olarak birbirleriyle ve yenisiyle rekabet edecek Hem Lavida hem de Yeni Bora boyut olarak geliştirildi, kendi güçlerini güçlendirirken rekabeti de yoğunlaştırdılar.
Yeni araba tanıtımı:
Bu kez piyasaya sürülen yeni LaVida 4670mm × 1806mm × 1474mm boyutlarına ve 2688mm dingil mesafesine sahip. Sadece boyut olarak daha büyük değil, aynı zamanda mevcut LaVida'dan daha yüksek konumlandırılmış. Gelecekte, mevcut LaVida ve Passat arasındaki kompakt otomobil pazarına odaklanacak. . Yeni otomobilin görünümü çok yönlü bir şekilde iyileştirildi ve oldukça tanınan Volkswagen'in en son aile tasarımı kullanıldı.
İç tasarım hala halkın en tipik düz stili ... Parlak bir his olmamasına rağmen, yine de yeni Lavida'nın kamunun sade stiline mümkün olduğunca kendi özelliklerini kattığını detaylarda göreceksiniz. Örneğin kademeli fırçalanmış stil kaplama iyi bir girişimdir. Her iki tarafa da küçülen orta konsolun şekli ile genel iç tarz çok daha gençtir. Ve yeni Lavida için pratik olmak anahtardır.
Yeni otomobil, dört yönlü direksiyon simidi ayarlama işlevi ekliyor ve tüm sistem standart olarak elektronik el freni ve AUTOHOLD işlevleriyle donatılıyor Sunroof'un boyutu artırıldı, multimedya ekranının boyutu da daha büyük ve CarPlay cep telefonu haritalama işlevi Çinli tüketiciler tarafından değerleniyor. . Ek olarak, ADAS sistemlerinin artması, aynı zamanda gelecekteki trend olan aktif güvenliği de geliştirmektedir.
Güç sistemi açısından, yeni LaVida'nın lansmandan sonra 1.5L (110 beygir gücü), 1.2T (116 beygir gücü) ve 1.4T (150 beygir gücü) olmak üzere üç deplasmanlı motor sağlaması bekleniyor. 1.5L modeli 5MT ve 6AT sağlayacak. İki şanzıman, 1.2T ve 1.4T, çift kavramalı şanzımanlarla eşleştirilecek.
Rakipler:
Yeni LaVida'nın yükseltilmesinden sonra, konumlandırması mevcut LaVida'dan daha yüksek, bu da yeni arabanın doğrudan A + segmentine girmesini sağlıyor. Rakipler ayrıca yeni Bora ve yeni Octavia gibi modellerdir. Üç araç aynı Volkswagen MQB platformundan geliyor ve boyutu benzer. Kişi için korkarım seçim yapmak zor.
Yeni Bora
Yeni nesil Bora, 28 Mayıs'ta FAW-Volkswagen Doğu Çin üssünden (Qingdao fabrikası) resmi olarak inecek. Otomobilin ileride Volkswagen MQB platformu üzerine inşa edileceği ve bu yıl eylül ayında satışa çıkmasının beklendiği bildirildi.
Otomobilin daha önce ifşa edilen bilgilerine göre, yeni Bora'nın önü Volkswagen ailesinin en son tasarım öğelerini benimsiyor ve T şeklindeki ön yüzü yeni arabalarının çoğunu kaplamış durumda. Ayrıntılar açısından, yeni otomobilin ön far seti, çoklu çizgi şeklinde dekoratif bir şerit ve LED gündüz farları kullanıyor ve görsel yatay sünekliği genişleten yeni bir geçiş tipi ön çevre tasarımı ile ön giriş ızgarasına bağlanıyor. . Ayrıca yeni otomobil, üst / alt ızgara gibi çeşitli yerlerde dekorasyon için krom kaplamalar da sağlayacak.
Yeni otomobilin yan ve arka tasarımı da mevcut modelden daha şık.Kapanın yan tarafları, daha dinamik görünmesi için ön alçak ve yüksek arka tasarıma sahip. Gövde ölçüsü açısından, bu arabanın uzunluk / genişlik / yüksekliği sırasıyla 4663/1815/1473 (1462) mm ve dingil mesafesi 2688 mm'dir. Yeni otomobilin MQB platformu üzerine inşa edilmesinin ardından, yeni nesil Lavida gibi gövde boyutunun arttığı görülüyor. Gelecekte, otomobil ayrıca dört isteğe bağlı jant (iki renkli cilalı jantlar, kesik çizgili jantlar vb. Dahil) sunacak.
Daha önce internette arabanın iç kısmının casus fotoğraflarını göstermiştim ve iç tasarımının Tange'a daha yakın olduğunu veya Volkswagen'in en yeni aile tarzı iç stilini temsil ettiğini görebiliyoruz. Yeni arabanın gösterge panosunun ana hatları daha modern ve merkez bankası araç bilgisayarı ile çift dairesel araçların tasarım biçimini benimsemesi bekleniyor. Aynı zamanda, orta konsolun ortasındaki multimedya ekranının etrafındaki fiziksel düğmeler basitleştirildi ve klima çıkışı, orta kumanda ekranının alt kısmına taşındı.
Güç açısından açıklanan bilgilere göre yeni otomobil yine de 1.5L ve 1.4T güç ile donatılacak.Bu iki motorun maksimum gücü sırasıyla 116 beygir ve 150 beygir gücü. Şanzıman sisteminin yine de 5 ileri manuel, 6 ileri otomatik ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanlarla eşleştirilmesi bekleniyor.
Yeni Octavia
Yeni Octavia'nın farları, yeni Octavia'nın denizaşırı versiyonunun tasarımına devam ediyor.İlk kez, Octavia cephesinde bölünmüş farlar görünüyor.Aynı zamanda LED ışık kaynakları ve LED gündüz sürüş lambaları eklendi.Eski Octavia ile karşılaştırıldığında lamba konfigürasyonu Yükseltildi.
Octavia Travel Edition'ın iç kısmı yeni Octavia'dan farklı değil, ancak renk şeması biraz farklı. Yeni kahverengi iç mekan çok üst düzey görünüyor ve malzeme ve işçilik de bu seviyenin ana seviyesi, hatalı olacak pek bir şey yok. Seyahat versiyonu standart olarak 9 inç dokunmatik ekranla donatılmıştır.Bu Android tabanlı sistem Volkswagen'in orijinal fabrika ayarı değildir ve daha fazla işleve sahiptir.
Güç açısından, yeni Octavia, sırasıyla maksimum 110 beygir gücü, 116 beygir gücü ve 150 beygir gücü olan 1.6L / 1.2T / 1.4T motorlarla donatılmıştır. 1.6L modeli için uygun şanzıman, 5 ileri manuel şanzıman, 1.2T ve 1.4T'dir. Motorla eşleşen şanzıman, 7 vitesli çift kavramalı bir şanzımandır.
Tam metin özeti:
Çin pazarına girdiğinden beri, LaVida çok etkileyici bir satış performansını sürdürdü, ancak, giderek daha fazla rakip karşısında, yükseltmeyi seçmenin tek yolu bu, bu nedenle yeni LaVida'nın piyasaya sürülmesi makul.
Mevcut LaVida ile karşılaştırıldığında, yeni LaVida görünüm, boyut, konfigürasyon ve güç bakımından yükseltildi. Mevcut fiyatı net olmasa da, iyi bir fiyat / performans oranına sahip gibi görünüyor.Ayrıca, yerli tüketiciler LaVida'nın farkında ve Yeni arabaların iyi satış performansına ulaşması zor olmamalı.
-
- Sadece Space Plus değil! Yeni Lavida'yı ilk test eden siz olun, güç daha güçlü ve sürücü daha soğuk!
