Mobil KTV almak için 7.19 milyon araba satın alacak, Junma MEET 3 kalabalığın arasından sıyrılmak istiyor?

Bu yılın başında, yepyeni otomobil markası Junma'nın tüketicilerin vizyonuna girmesini sağlayan "Junma S70" adlı orta boy bir SUV piyasaya sürüldü. Bugün Junma Motors bize ikinci ürünü olan ve kompakt sınıfta konumlandırılmış bir müzik coupe SUV olan MEET 3'ü getiriyor Evet, doğru okudunuz, bir araba alın ve bir cep telefonu alın KTV, Junma bu arabayı müzik temalı bir ürün olarak tanımlıyor.Fiyat aralığı 71.900 ila 118.900 yuan ve başlangıç fiyatı yeni Emgrand GS'den 5,900 yuan daha ucuz.

Önden bakıldığında Junma MEET 3, "T" şeklinden oluşan nokta vuruşlu bir hava giriş ızgarası kullanıyor ve LOGO markası kimliği vurgulamak için ortaya yerleştirilmiş; her iki taraftaki bölünmüş farlar yuvarlak şekildedir ve içeride lenslere sahiptir. Eğik LED gündüz farları ile çok dikkat çekicidir; aşağıda geçiş tipi hava girişi vardır, her iki taraftaki krom kaplı dairesel sis farları çok hassastır ve alt gümüş koruma plakası hareket hissini artırır.

Yan şekli pürüzsüzdür ve bel kısmı çamurluktan arka lambalara kadar uzanır, bu da nispeten alçak gövdeyle çok sportiftir; Aracın arkası yuvarlatılmıştır ve her iki taraftaki LED ışık kaynağı arka lambaları, krom kaplama bir süs ve üst rüzgarlıkla delinmiştir Kartın içindeki yüksek konumlu fren lambası, aydınlatma efektini çok dikkat çekici hale getirir. Ek olarak, alt tarafın her iki yanında toplam iki kuyruk sırası vardır ve alt gümüş koruyucu plakanın üzerinde, katmanlama açısından zengin bir yansıtıcı plaka vardır.

MEET 3, bir mikrofonla donatılmış bir K şarkı sistemi oluşturmak için Tianlai K şarkı platformu ve Kuwo APP ile birlikte çalışır ve şarkı söylemeye kadar gidebilen bir "mobil KTV" oluşturur. Bir surround ses efekti yaratmak için, yeni araba aynı zamanda Pioneer (Pioneer Electronics) yüksek güçlü ses ve yüksek hassasiyetli ve yüksek hızlı hesaplama işleme işlevlerine sahip bir DSP bağımsız güç amplifikatörü ile donatılmıştır. Otomobil, tam ses aralığını sadık bir şekilde yeniden üretmek için 12 adede kadar hoparlörle donatılmıştır.

Junma MEET 3 ile donatılmış 1.5T motor, 2018 Geely Emgrand GS ile donatılmış 1.4T motoru aşan 207 Nm'lik bir tepe tork ile maksimum 110kW güç üretebilir. Süspansiyon açısından, yeni araba bir ön Macpherson / arka burulma kiriş süspansiyonu kullanıyor. Ayrıca sabit hızda seyir, 360 ° panoramik görüntü, sürüş kaydedici, şeritten ayrılma uyarısı, değişken renkli ritmik ortam ışığı, panoramik sunroof, koltuk ısıtması / hafızası vb. İle donatılmıştır.

Geçtiğimiz iki yılda, yüksek değerli sınır ötesi coupe SUV'ler genç tüketiciler arasında giderek daha popüler hale geldi.Junma MEET 3, son derece kişiselleştirilmiş bir müzik coupe SUV.KTV işlevine ek olarak, MEET 3 temeldir. Yapılandırma açısından göz ardı edilmedi. Kek üzerine bu tür krema, dengesiz bir strateji gibi görünüyor, ancak dikkatlice düşünürseniz, belki de bu oldukça homojen bir pazarda öne çıkan etkili bir yöntem olarak görülebilir.

Tutkuyu uyandırmak ve pisti fethetmek için Hangzhounun ilk yüksek performanslı moda SUV karşılaştırma test sürüşü toplantısı sıcak bir işe alım sürecindedir
önceki
Yeni Lavida bu gece satışta olacak. Önemli olan alan konfigürasyonu. Ne kadar satın alacaksınız?
Sonraki
Bir nesil kral yamaçtan indi ve ağabey olarak geri döndü, oturup yeni MK'yı izleyerek
Etkilendim! Bu yazlık arabalar Zotye Landwind'den bile daha aşırı!
Sadece Space Plus değil! Yeni Lavida'yı ilk test eden siz olun, güç daha güçlü ve sürücü daha soğuk!
Yüzü kırmak için 7 saniye, Geely Borui GE neden hibrit B sınıfı otomobilin zirvesiyle gurur duyuyor
Bu hayatta lüks bir araba sürebilir olup olmamanız "Zhongtai" ye bağlıdır, oturun ve T700'ü izleyin.
Geely'nin ilk kupası A0 çok etkileyici ve Yan Konggang onu gördükten sonra kusursuz!
Karda çelik bir top gibi, Changan amiral gemisi CS95 buz ve kar test sürüşünü hatırlayın
100.000 dahilinde yerli olarak üretilen SUV'ler en uygun maliyetli olanlardır. Baojun ve Changan rakip değil
Keskin görünümü ve lüks iç mekanıyla, artık değeri 100.000 yuan'ın altında olan Nissan otomobilleri kimsenin umurunda değil.
Volkswagen en güvenli olduğunu mu iddia ediyor? Söylesene çarpışma önleyici çelik kiriş nerede?
Jaguar I-PACE eTROPHY saf elektrikli yarış arabası dünya prömiyeri
Eski sürücülerin gözünde kutsal arabaların nesli beklenmedik bir şekilde böyle!
To Top