Volkswagen Lavida, yaklaşık 11 yıldır insanların gözünde aktif ve 2008'de piyasaya sürüldüğünden bu yana 3,5 milyon araçlık iyi bir sonuç yarattı. Çin halkının çok sevdiği görülüyor Yarın lansmanı yapılacak yeni Volkswagen LaVida Plus olarak çok ilgi gördü.Volkswagen LaVida Plus'ta neler değişti? Yazarla ilk deneyimi bugün alalım!
Yeni nesil Lavida Plus ön yüzü büyük boyutlu ızgarada çok şeritli krom kaplama şerit şeritleri bulunur, karartılmış orta ızgara her iki taraftaki farlara entegre edilmiştir ve LED kısa huzmeli ve uzun huzmeli farlar kullanılır ve gündüz LED ışık kemeri tipi Sürüş ışıkları, otomobilin önünü tam bir teknoloji duygusu gösteriyor. Gövde şeklinin orantıları son derece uyumludur. Kaydırmalı tavan, üç boyutlu ve yetenekli bir avangart stil yaratmak için üç bel çizgisi tasarımıyla uyumludur. 17 inçlik mat alüminyum alaşım jantlar, koordineli bir hareket duygusu sağlar; kuyruk şekli çok sağlam ve içbükeydir. Kuyruk kutusu, hiyerarşi duygusunu zenginleştiren iki taraflı çift çıkışlı havalandırma delikleriyle donatılmıştır.
Genel boyuttaki artış, daha pratik bir değişiklik olan alanın iyileştirilmesini sağlar. Her şeyden önce, arka alan daha geniş hale geldi.Sadece bu değil, arka koltuklar cesurca 75 mm genişletilerek, uyluklar için koltuk desteğini daha rahat hale getiriyor ve uzun mesafeli sürüş yorgunluğunu azaltıyor. Ek olarak, daha geniş arka alan, sürüş konforunu ve rahatlığını büyük ölçüde geliştirdi. Son olarak, yeni nesil Lavida, bagajın bir sıçrama hacmine sahiptir, normal koşullar altında hacmi 510 litreye ulaşır, en az üç adet 28 inçlik valiz koyabilir.
En popüler kompakt otomobil olan yeni Lavida'nın içi de daha dokulu görünüyor.Parlak siyah dekoratif panel ve sekiz inçlik merkezi kontrol ekranı sınıf duygusunu vurguluyor. Teknoloji ve güvenlik konfigürasyonunun iyileştirilmesi de bu yeni nesil Lavida'nın başyapıtıdır. Yeni otomobil, Carlife, Carplay ve Mirrorlink cep telefonu haritalama işlevlerini destekleyen akıllı bir multimedya navigasyon sistemi ile donatılmıştır.Sadece sesli etkileşimi desteklemekle kalmaz, aynı zamanda çeşitli lehçe aksanlarını da tanır ve kullanım daha kullanıcı dostudur. AEB otomatik fren destek sistemi, start-stop fonksiyonlu ACC adaptif seyir fonksiyonu vb. İle güvenli bir şekilde donatılmıştır.
Yeni nesil LaVida ile donatılmış 1.5L motor, yer değiştirme ve yakıt tüketimini% 10 azalttı, ancak nominal güç 85kW'a (116Ps) yükseltildi ve 150 Nm'lik bir tepe torkuna sahip. 1.4T yüksek güçlü versiyon motorun gücü 96Kw'den 110Kw'a büyük ölçüde artırıldı ve maksimum tork da 225Nm'den 250Nm'ye yükseltildi. 100 kilometrelik hızlanma performansı 9,3 saniyeden 8,3 saniyeye yükseltilebilir. Gerçek sürüş deneyiminde, araç sabit hızda seyir durumuna girdiğinde, motor mümkün olduğunca yüksek kaliteli düşük hızda çalışmayı sürdürebilir, bu da daha fazla enerji tasarrufu sağlar ve aynı zamanda aracı daha sessiz tutabilir.