Yüzü kırmak için 7 saniye, Geely Borui GE neden hibrit B sınıfı otomobilin zirvesiyle gurur duyuyor
21 Mayıs'ta, Japon, Amerikan, Alman ve Çinli markaların ve diğer hibrit B segmenti araçların bir araya getirdiği "Geely Borui GE PHEV Performans Yarışması" Ningbo International Circuit'te sona erdi. Lüks markalar ve ortak girişim markaları ile rekabette Borui GE PHEV modeli, 58 km ölçülü saf elektrikli seyir menzili sayesinde sınıfındaki en uzun saf elektrikli kilometre performansına sahip model olmakla kalmadı, aynı zamanda benzinli-elektrikli hibrit ve plug-in hibrit B sınıfı araçların bir melezi oldu. Yarışmada, 7,32 saniyede 100 kilometrelik hızlanma performansıyla şampiyonluğu kazandı ve BMW 5 serisi lüks marka hibrit C sınıfı otomobille karşılaştırılabilir bir performansa sahip hibrit B sınıfı bir otomobil için yeni bir rekor kırdı. Sadece bu da değil, Borui GE, 1 saat 37 dakikalık şarj süresiyle de sınıfının en hızlı şarj modeli oldu. Borui GE, çeşitli kullanıcı ve endüstri sorunlarına doğrudan vurarak sektörde yeni bir rekor kırarken, aynı zamanda kullanıcı maliyetlerini büyük ölçüde azaltır ve verimli ve kullanışlı bir araba ömrü deneyimi sağlar. Aşağıda konuşmak için verileri kullanalım, Borui GE'nin neden hibrit B sınıfı bir otomobil istediğine bir göz atalım!
7.32 saniye ara 100 Güç, hız ve tutkunun gerçek versiyonunu yorumlar
Bu hızlı tempolu bir dönem, insanlar zamana karşı yarışıyor, özellikle şehrin sabah ve akşam doruklarında, zaman her şeydir. Borui GE, aracın maksimum 192KW güç ve 3.5L V6 motorla karşılaştırılabilecek maksimum 425 Nm tork elde etmesini sağlayan 1.5TD + 7DCTH takılabilir hibrit güç sistemi ile donatılmıştır. 7,32 saniyede 100'ün üzerindeki gerçek test puanı, kullanıcılara gerçek hız ve tutkuyu getirebilen olağanüstü gücünü gösterir; bu, ister başlama, hızlanma veya sollama olsun, bir adım daha hızlı olabilir.
Birçok insanın endişelendiği saf elektrik pil ömrü için Borui GE'nin de iyi bir performansı var. Ölçülen saf elektrikli seyir menzili bu sefer 58 km'ye ulaştı. Mükemmel güç kontrolü ile, şehir içi genel yolların ve sıkışık yolların seyahat ihtiyaçlarının tümü kolayca yapılabilir.
3 şarj seçeneği, ölçülen en hızlı süre sadece 1 saat 37 dakika
Borui GE, farklı senaryolarda kullanıcıların farklı ihtiyaçlarını karşılamak için üç esnek şarj yöntemini destekler. Bunların arasında 6.6kw hızlı şarj teknolojisi, gerçek ölçümden sonra yalnızca 1 saat 37 dakika içinde tam olarak şarj edilebilir, bu da kullanıcılar için şarj bekleme süresini büyük ölçüde kısaltır ve sektörde rakipsizdir. Bir film zamanında Borui GE enerji dolu olabilir. Borui GE'nin akıllı randevu ücretini de desteklediğini belirtmekte fayda var. Kullanıcılar, yerleşik sistem veya akıllı telefon aracılığıyla AC şarj süresini rezerve edebilir, şarj maliyetlerinden tasarruf etmek için gece vadi gücünü kullanabilir ve aracın boşta kalma süresini etkin bir şekilde kullanarak endişe, zaman ve emekten tasarruf edebilir.
Kilometre başına yalnızca 1 sent, genç seçkinlerin seyahat maliyetlerini% 50 azaltmalarına yardımcı oluyor
Hepimizin bildiği gibi, Çin'in benzin fiyat ayarlama kuralları her on iş gününde bir ayarlanıyor.Petrol fiyatlarında sürekli artışlar olağan görünüyor.Örneğin, son zamanlarda petrol fiyatları art arda dört kez yükseltildi ve bazı kurumlar petrol fiyatlarının da "arka arkaya beş artış" getireceğini tahmin ediyor. Enerji tasarrufu ve emisyon azaltımı yalnızca sürdürülebilir sosyal kalkınmanın anahtarı değil, aynı zamanda insanların yaşam maliyetleriyle de yakından ilgilidir. Yeşil ve çevre dostu saf elektrikli sürüşü desteklemenin yanı sıra, Borui GE PHEV de çok düşük yakıt tüketimine sahiptir. 100 kilometrede yakıt tüketimi 1.6L kadar düşüktür ve kullanıcıların aynı zamanda bir çevre uzmanı olarak araç maliyetlerinden tasarruf etmelerine olanak tanır. . Maliyeti hesaplarsanız, bu modelin kilometre başına yakıt tüketimi maliyeti yalnızca 1 senttir (hesaplama standardı olarak 6.75 yuan / litre yakıt fiyatına göre).
Aynı zamanda Borui GE'nin ortaya çıkışı, geçmişte ulaşılamayan hibrit B segmenti araçların imajını da kırarak, kullanıcıların daha kaliteli ve daha uygun fiyatlarla düşük karbonlu ve güzel bir yaşamın keyfini kolayca çıkarmasını sağladı. Borui GE, 15 Mayıs'ta ön satışların başlatılmasının ardından güçlü bir pazar tepkisi aldı.MHEV Yaoxiang Edition ve PHEV Yaoyue Edition'ın satış öncesi fiyatları sırasıyla 159.800 yuan ve 199.800 yuan (sübvansiyon sonrası) idi. Genç elitlerin dikkatini çeken Bicheng, ön satışın başlamasından bir saat sonra 2.000 adedi aşarak hibrit modellerin satış öncesi yeni hızını tazeledi. Buna ek olarak, Borui GE, yeni bir enerji aracı olarak ücretsiz yeni enerji lisansları (Shenzhen, Şangay ve diğer şehirlerdeki bir lisans 50.000, 60.000 veya hatta 100.000'e yakın), 22.000 devlet sübvansiyonu ve 11.000 yerel sübvansiyon gibi birçok avantaja sahiptir. Ve 18.000 satın alma vergisi imtiyazı, sınırsız sayı ve sınırsız hat gibi çeşitli tercihli politikaların yanı sıra Geely tarafından sağlanan ücretsiz şarj yığınları ve 5 yıl boyunca ücretsiz veri gibi çoklu hediyeler.
Hibrit B sınıfı otomobil pazarına bakıldığında, Borui GE yalnızca PHEV yavaş şarjı, kısa kilometre performansı, zayıf güç ve diğer kullanıcı ve sektördeki sıkıntılı noktaları kırmakla kalmadı, aynı zamanda hibrit B sınıfı otomobiller için yeni bir ölçüt belirleyerek karşılaştırılabilir bir Lüks bir sedanın sürüş deneyimi, sadece piyasaya sürüldükten sonra hibrit B sınıfı otomobilin zirvesi olmayacak, aynı zamanda kullanıcılara beklentileri aşan bir değer keyfi ve verimli ve kaliteli bir yaşam da getirecek.
