"GT Racing Sport", DR ve SR'nin iki göstergesini nasıl anlıyor?
Yarışma modunda, günlük yarışta üç yarışa katılmayı seçebilirsiniz.Dünyanın herhangi bir bölgesindeki oyuncular, herhangi bir yarışın eleme süresi denemesine istedikleri zaman katılabilirler. Turu tamamladıktan sonra, eşdeğer olan kendi etkili tur sonuçlarını yükleyeceklerdir. Ön elemelerde. Kayıt, maçın başlamasından en erken 15 dakika önce izin verilir.Sürücünüzün hız derecesi DR ve sportmenlik derecesi SR'ye göre, tüm kayıtlı oyuncular eşleştirilecek ve gruplara ayrılacaktır.Tüm kayıtlı oyuncular atanacak ve birkaç dakika içinde kendi odalarına girecek ve yarışa başlayacaktır. Eleme, kalifikasyona başlamanın nihai temeli olarak tur sonuçlarınıza dayanır. Finaller, birkaç dakikalık test sürüşünden sonra başlayacaktır. Bu nedenle, SR ve DR'nin toplam değerlendirmesi, çevrimiçi yarışmalara katılımınızın en önemli göstergesi olacaktır.
DR, sürücünün hız seviyesi - ne kadar hızlı sürebileceğinizi görün
DR, rekabette gerçek hızınızın ve kazanma oranınızın somutlaşmış halidir. Herkes E seviyesinden başlar, S'ye kadar. Her DR seviyesinin görünür bir ilerleme çubuğu vardır. Oyunda daha iyi sonuçlar elde etmek için sıralama yavaşça büyüyebilir.Diğer oyuncuları yenmeniz ve DR'nizi yükseltmek için daha yüksek bir sıralama elde etmeniz gerekir.Sunucunun başlangıcının erken aşamasında, ustalar her zaman istikrarlı bir şekilde kazanır ve çoğunluğu kaybedenler yavaş yavaş düşer. Herkes küresel oyunculardaki yerini bulana kadar, mevcut GTS hala herkes için bir yer bulma aşamasındadır. Yakında stabilize olacağına inanıyorum. Dengelemeden sonra, seviyeniz kademeli olarak yükseldiğinde, DR'niz yavaş yavaş artacak ve çevrenizdeki çoğu insan geliştiğinde, yerinde kalmak istemiyorsunuz ve yeterli değilsiniz. En alttaki boşluğu doldurmak için yarışmaya daha fazla yeni üye girerse, DR'niz yavaşça düşer. Dolayısıyla DR dinamik bir sınıflandırmadır.
Gerçekte, kötü davranışa sahip sürücüler er ya da geç kazalar yaşayacaklar ve yapmazlarsa hakem tarafından cezalandırılacak ya da uzaklaştırılacaktır. Online yarışmalarda farklı stillere sahip bir çok oyuncu var.Yeni gelenlere fırsat vermek, kötü oyuncuları ortadan kaldırmak ve ustaların adil oyun ortamını korumak gerekiyor. Yalnızca DR varsa, bazı kötü niyetli oyuncular kendi DR seviyeleri dahilinde pervasızca hareket edecek ve diğer oyuncuları etkileyecektir. İlk yapay zeka hakemi onları yalnızca bir süre iyileştirebilir. Şu anda, DR'yi tamamlayan ve birbirini kontrol eden ve dengeleyen bir yargı standardı getirilmesi gerekir-SR.
SR sizin sportmenliğinizdir Sportmenlik kulağa metafizik geliyor ama aslında bilimsel, en azından eşleştirme ve çevrimiçi yarış mekanizmaları açısından.
SR rekabet ruhu - performansınızı pistte çirkin hale getirmeyin
sportmenlik! Herhangi bir çevrimiçi yarışmaya katılmadan önce, rahat bir deneyim yaşamak için önce sporcuların ruhunu gözlemlemeli ve öğrenmelisiniz, aynı zamanda yarışma boyunca devam etmelisiniz.
Yarışma görgü kuralları sınıfı aslında iki videodur. Başlangıçta, pistte kaçınma gibi çeşitli görgü kuralları sorunlarıyla başa çıkmamıza izin vermek için sürücü kursu moduna yerleştirilmesini bekliyordum. Ancak bir oyun dönemi boyunca rekabetin ruhunu öğrendikten ve anladıktan sonra, yapay zeka aracılığıyla test sorularını simüle etmeyi zor buluyorum çünkü bu ruhu uygulamak için uygulanan eylemler sıkı bir şekilde kontrol edilen bir kural tarafından değerlendirilmiyor. Yol gösterici ideolojisi tek bir cümleyle özetlenmiştir - pistteki performansınızı çirkin yapmayın. Çirkin bir performans tam olarak nedir, yarış kariyerinizin başında pistte anlamanız gerekir.
"Çirkin mi? Seni havaya uçurdum. Çok mutluydum. Şampiyonluğu kazandım. Bu akşam ne tavuk yemek istersin?"
Çoğu oyunda, bu tür öğrencilerle uğraşmak ve hatta onları cesaretlendirmek gerçekten imkansızdır. Örneğin "GTA" ve "Kasırga" gibi oyunlar ve "Hızlı ve Öfkeli" gibi filmler, arabanız sizin silahınızdır, ne kadar hızlı olursa olsun çarpabilmeli, direnebilmeli, patlayabilmeli, deforme edebilmeli ... Ve yarış pistinde, özellikle FIA Uluslararası Otomobil Federasyonu ile işbirliği içinde yapılan yarışma, özellikle bu yarışmaların en iyi katılımcılarının Paris'e gideceği ve dünyanın saygın ve saygın yarışçılarının ödülü aynı sahnede alacağı zaman, Çok kibirli olamazsın, cesur olman gerekir. Gerçek bir arabada bazı dikenli ve huysuz adamlar olmalı, ancak profesyonel arenada hiç kimse hayatlarıyla ve takım fonlarıyla dalga geçmeyecek. Kişisel kariyerinize geri dönersek, sürekli değişen yarışmalarda profesyonel hakemler atışları yapar.Faul yaparsanız, cezalandırılırsınız, hatta diskalifiye edilirsiniz.
Herkes zor olmama ruhuyla yönlendiriliyor ve harekete geçiyor Zengin veri birikiminden sonra, etkili eşleştirme kuralları çarpışan arabaların sadece çarpışan arabalarla buluşmasını ve ustaların daha fazla ustayla karşılaşmasını sağlıyor. Bu kadar nazik ve belirsiz kurallar aynı anda küresel oyuncular tarafından düzenlenen bir yarışmada nasıl etkili bir şekilde uygulanabilir?
SR'nin birkaç önemli noktası vardır:
- Not 1: İki çarpışma tarafının SR düşüşü GTS tarafından orijinal değildir. Profesyonel çevrimiçi yarış "oyunu" iRacing'in sportmenlik yargı kurallarını kullandığı söyleniyor. 2008'den beri test ediliyor ve bu yıl GTS lansmanından önce Eylül ayında kararlı bir sürüm piyasaya sürülüyor ve sürekli iyileştiriliyor. Oyuncuların sunucuya bağlanmak için aylık bir kiralama hizmeti ödemeleri gerekir. Ancak yazarın deneyimi ve düzeyi yetersizdir ve hiç denememiştir.
- Not 2: Hız limiti ceza süresinin kuralı: Faulün derecesine göre, ekranınızın ortasında kırmızı bir zaman numarası görünecektir.Oyunu bitirmeden önce hızı belirli bir çok düşük hızın altına düşürmeniz gerekir. Hızlandırıcıya basmadan hızlanın ve kırmızı dijital zaman geri sayımının bitmesini bekleyin. Yarışı hız sınırına karşı tamamlarsanız, son yarış süresi sonucunuz acımasızca kırmızı zamanın saniyelerine eklenir ve milisaniyeler doğrudan saniyeye yuvarlanır. Örneğin, 5 saniye ceza alırsanız, yalnızca 4'900 yavaşlarsınız ve kalan 0'100 doğrudan 1 saniyeye taşınır.Son puanınız tamamlama süresi + 1 saniyedir, bu sadece bitiş çizgisini geçmek için yarışıyorsanız bir hediyedir. Rakip önünüzde olacak.
Görünüşe göre iki taraf çarpıştığında aynı anda SR'yi azaltmanın ilk noktası çok sinir bozucu. Online yarışmaya yeni başlayan oyuncular her zaman öfkeliler - "Önde iyi sürdüm ve bir gülle arkadan çarptı. Ne yapabilirim? "Gerçekten, yardım edemezsiniz ... Gerçek yarışta siz ve araba yaralanabilirsiniz. Oyunda, SR'nizi ve yarışın sonuçlarını biraz düşürdünüz. Ancak kaçınmaya ve savaşmaya devam ederseniz, bu tür bir durum nadirdir.Bu tehlikeli adamlardan mümkün olan en kısa sürede uzak durabilir ve birkaç tur boyunca temiz bir şekilde sürmeye devam edebilirsiniz.Genel SR dereceniz ciddi olmayacaktır. Düşüş, bu oyunda şanssız bir çökme nedeniyle final puanı düşse bile, aynı zamanda çevrimiçi oyunlarda her zaman karşılaşılan bir şans problemidir. Ve bu tür kötü niyetli oyuncular yakında en düşük SR düzeyine indirilecekler. Kötü sürüş alışkanlıklarından kurtulmazlar ve öfke kontrolünü öğrenmezlerse, kendileriyle aynı "kalitede" arkadaşlarla her zaman çarpışan araba kullanırlar ve bir patlamaya maruz kalırlar. , Ve arabaları çarpmaktan, birkaç saniyelik hız sınırından ve hızlanmadan her zaman cezalandırıldıkları için, iyi yarış sonuçları elde etmek imkansızdır ve DR etkin bir şekilde iyileştirilemez.
Tüm oyuncuların SR'si B seviyesinde başlar, en düşük seviyede E'ye düşer ve en yüksek seviyede S'ye yükselir. Temiz bir şekilde sürdüğünüz sürece, SR'niz hızla yükselecektir. Aslında SR'yi iyileştirmenin bir püf noktası var , SR'niz artık kabul edemeyeceğiniz düşük bir seviyeye düştüğünde, önümüzdeki birkaç yarışın nihai sonuçlarını bir dereceye kadar bırakabilir ve istikrarlı bir şekilde sürmeyi seçebilirsiniz.Başlangıçtan sonra, nispeten güvenli düz bir yolda yavaşlayın. Normal sürücülerin tercih etmeyeceği parkurun kenarına gidin, arkanızdaki arabayı güvenli bir şekilde geçirin ve sonra büyük grubun arkasından takip edin, en yakın arabadan 5-10 saniye fark bırakın, normal yarışı temiz bir şekilde bitirin ve tüm süreçteki tüm düğümler Her ikisi de yeşil SR promosyon işaretini aldı. Genellikle, 10 dakikalık iki veya üç oyundan sonra, bir SR seviyesi artırılabilir. Bu çok etkilidir.Eğer deli bir köpek kötü niyetli bir şekilde bir arabaya iki veya üç kez çarparsa, SR'nizin bir seviye düşebileceğini bilmelisiniz.
Genel olarak, üç tür sürücü vardır:
DR-E; SR-D / E. Çok kötü bir sürücü, seviyesi kötü olsa bile, daha yüksek bir SR'ye sahip olmalıdır.
DR-D / C; SR-B / C. Orta hızda, ancak iyi araba kalitesinde normal oyuncular, daha yüksek sıralamalar için ara sıra kaçınılmaz çarpışmalar, SR nispeten kararlıdır.
DR-B / A / S; SR-A / S. Mevcut çalışma koşullarında, bu seviyedeki sürücüler usta olmalı ve hızlı sürerlerse her zaman çarpışmayacaklardır.İyi basınç seviyelerine sahip olacaklar ve aracın arkasındaki yolu yanlışlıkla kapatmayacaklar.Böyle bir yarış stili ile ustalarla da karşılaşacaklar. Karşılıklı tevazu ve karşılıklı uyum sayesinde, SR yüksek ve çok istikrarlı kalacaktır.
Satışta kısa bir süre içinde oyuncular yerlerini hızlıca bulabilir ve sürüş keyfini yaşayabilir.Bu, GTS'nin gerçek yarışları bilen tüm oyunculara ayırmayı umduğu çevrimiçi ortamdır.
"Temiz bir sürüşün nasıl sürdürüleceği ve temiz bir turun nasıl tamamlanacağı (Temiz Tur)" tüm sürücülerin karşılaştığı en büyük sorun. Sürekli değişen çok oyunculu arenada, en iyi sonuçları elde etmek, bisiklet süresi mücadelesinden çok daha zordur.Her şey dinamiktir ve aynı zamanda arabanızı, pistinizi ve çevrenizdeki sürücüleri korumak için büyük miktarda bilgiyi işlemek için deneyim ve teknolojiyi kullanmanızı gerektirir. Arasında istikrarlı bir ilişki. Şövalyelik sürüş yönteminde ustalaşın, bir yarışta, yine de kaçınılmaz olarak tümseklerle karşılaşacak, bundan kaçınmaya çalışacak ve başlangıç pozisyonundan daha yüksek olabilirse, "en azından yarışı tamamlarken SR'yi artırıp azaltmamayı" hedefleyeceksiniz. Oyunu bitirdikten sonra, sürekli ilerleme kaydediyorsunuz!
