Ailenin amiral gemisi modeli olan BMW 7 Serisi, uzun bir gövdeye ve en büyük satış noktaları olan Çin'deki 3.0T V6 motorunun bol gücüne sahip. Ancak güç ve yakıt ekonomisi için mevcut diğer gerekliliklerle birlikte, hibrit amiral gemisi yavaş yavaş insanların görüş alanına girdi. Son zamanlarda BMW, yeni 745e plug-in hibrit modelini 2018'de resmi olarak piyasaya süreceğini duyurdu. Yeni otomobil, orijinal 740e'nin yerini alıyor ve güç açısından daha iyi performans gösteriyor.
Görünüşünden, yeni araba çok fazla karışık nefes göstermiyor, ancak sportif anlamda daha radikal hale geldi Kararmış böbrek tipi ön hava giriş ızgarası çok benzersiz ve aynı zamanda orijinal noktayı iptal ediyor. Gövde tasarımı görsel olarak daha düz ve alçaktır.Sadece bu değil, yeni otomobil, genel olarak çok sportif olan alt tampon ve dikiz aynasının ayrıntılarında karbon fiber malzemeler kullanıyor.
Gövde şeklinin önemli bir özelliği, kalın ve kompakt olması, yerli genişletilmiş versiyon kadar uzun olmasa da, çamurluk altından arka tekerlek yuvasına kadar devam eden "L" şeklindeki dekorasyon gibi bazı dikkatli tasarım kullanıyor. İnce ve tutarlı bir görsel etki yaratır Berilyum bakır modeli ile karşılaştırıldığında, 745e ek bir şarj portuna ve 7 serisi amiral gemisi modelinde görünen kuyruk kutusunda küçük bir arka kanadına sahiptir. Çok özel görünüyor.
Ek olarak, yeni otomobil, orijinal krom kaplama parçaları mümkün olduğunca çok ayrıntıda kararmış malzemelerle değiştirdi.Bunların arasında, pencereler önemli bir özelliktir.Piyano boyalı siyah kapı kaplaması orijinal otomobilin parlak beyazı ile uyumlu Otomobil boyası ve güçlü kontrast, bir şiddet duygusu katarken bir lüks duygusu yaratırken, C sütunundaki E Drive etiketi de hibrit modelinin kimliğini ortaya koyuyor.
Sıradan modellerle kıyaslandığında, hibrit versiyon lüks açısından benzersizdir.Arabanın içi siyah iç mekanlar kullanır ve hem kapı panelleri hem de koltuklar çok hassas görünen kırmızı dikişlerle tasarlanmıştır. Aynı zamanda Rolls-Royce ve Bentley gibi ultra lüks otomobillerde sıklıkla görülen bir tasarımdır.
Güç açısından, yükseltilmiş plug-in 7 serisi aynı 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli motoru kullanacak, ancak toplam güç çıkışı önemli ölçüde iyileştirildi ve maksimum gücü orijinal 740e'nin 322 beygir gücünden (240 kW) artırıldı. 390 beygir gücü (291 kilovat). 100 kilometreden hızlanma 5.1 saniyeden yükseltilebilir. 4 saniye .