Pekin'deki adam WEY P8'i çoktan sipariş etmişti. Haberi duyunca, depozitoyu kararlı bir şekilde iade etti.
22 Nisan'da Great Wall's WEY P8 resmi olarak piyasaya sürüldü. Bu, WEY markası altında ilk hibrit dört tekerlekten çekişli SUV. Bu SUV'nin fiyatı 292.800 ila 312.800 yuan. Sübvansiyonlardan sonra, ulusal birleşik fiyat 259.800 ila 279.800 yuan. . Pekin'de uzun süredir WEY P8 ile ilgilenen ve çeşitli veri göstergelerini anlayan bir adam, fiyat açıklandıktan sonra, fiyatın beklenenden yüksek olmasına rağmen, WEY P8'in atmosferik görünümünün onu bu SUV almaya karar vermesine neden olduğunu hissetti. Herkesin bildiği gibi, depozito ödendikten sonra haber çıktıktan sonra nihayet depozitoyu iade etmeyi seçti.
Genç adamın, Pekin'in yeni enerji araçları için mevcut sübvansiyon politikasına göre, P8'in satın alma vergisinin muafiyet kapsamında olmadığını duyduğu ortaya çıktı! Bazı netizenler, BAIC'in plug-in hibrid üretememesi nedeniyle Pekin'deki plug-in elektrikli araçların yeni enerji kaynakları olarak görülmediğini, yakıtlı araçlar gibi göstergeler kullanmak zorunda olduklarını ve bunun BAIC için yerel bir koruma olduğu yorumunu yaptı. Bununla birlikte, bazı insanlar P8 satın alma vergisinin muaf tutulması gerektiğini, yani yerel bir sübvansiyon olmadığını ve sınırsız yeni enerji politikasından yararlanmadığını söylüyor. Numara kısıtlama politikasının uygunsuzluğundan dolayı birçok kişinin yeni enerji araçları satın aldığını ve yeni enerji araçlarının sayısının kısıtlanmadığını bilmek önemlidir. Yeni enerji sınırsız trafik politikasından yararlanamıyorsa, yeni enerji araçları satın almak bazı tüketiciler için çok az önem taşır.
WEY P8, 50km saf elektrik pil ömrüne, 660km maksimum seyir menziline, kapsamlı koşullar altında 100km'de 2.3L yakıt tüketimine ve 12.96KWh üçlü lityum pil paketine sahip olduğunu resmi olarak duyurdu.En hızlı şarj süresi 4 saattir. Şasi açısından, yeni araba yepyeni bir WEY Pi4 hibrit platformu kullanıyor ve Great Wall'un bu platformun geliştirilmesine yaklaşık 15 milyar yatırım yaptığını bilmek önemli. Süspansiyon yapısı WEY VV7'ye benzer.
WEY P8'in görünümü pek çok genci büyülüyor.WEY VV7'ye çok benziyor ancak detaylarda bazı farklılıklar var.Ön yüz hava giriş ızgarası alanı daha büyük ve etkisi daha güçlü. WEY P8'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4760 mm, 1931 mm ve 1655 mm'dir ve dingil mesafesi 2950 mm'dir. Yeni nesil Tang 2820mm dingil mesafesi ile karşılaştırıldığında, WEY P8'in hafif bir avantajı var.
İç mekan için, WEY P8 ayrıca WEY ailesi tasarım dilini kullanır, genel şekil nispeten basit ve çok rahattır. Konfigürasyon açısından panoramik sunroof, 12,3 inç gösterge paneli ve çarpışma uyarısı, seyir ve yorgunluk sürüşüne otomatik adaptasyon ile gençlerin iştahına hitap ettiği söylenebilir.
Güç açısından WEY P8, 2.0T benzinli direkt enjeksiyonlu motor + 85KW arka aks tahrik motorundan oluşan takılabilir bir hibrit güç aktarım sistemi ile donatılmıştır. Getrag 6 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ile uyumludur. Yeni araba Baili 6.13 saniyeye hızlanıyor.
