Tiqijun bununla iki yıl boyunca karşılaştı ve 4S mağazasından gelen yanıt araç sahibini çaresiz bıraktı
Nissan X-Trail, 2017 yılında 876.000 adetlik satış hacmi ile küresel SUV satış şampiyonu oldu. X-Trail'in iki yıl üst üste satış şampiyonu olduğunu biliyorsunuz, bu da tüketicilerin hala X-Trail'i sevdiğini gösteriyor. Qijun, düşük yakıt tüketimine ve güzel görünüme sahip ve en önemli şey, daha fazla arazi olması.
Qijun tüketiciler arasında daha popüler olmasına rağmen, arabanın sonraki kullanımında hala küçük sorunlar var. Bir otomobil sahibi, 2015 sonunda bahsettiği X-Trail 2.0 Comfort Edition'ın 15 modeli olduğunu söyledi. Mevcut kilometre 53.240 kilometredir. Arabada 20.000 kilometre sonra şu sorunlar vardı: Araba düz olmayan yollarda sürüyordu ve direksiyon simidinde daha da kötüleşen anormal sesler, titreme ve titreşimler vardı. Dahası, araç düşük hızda kapatıldığında, direksiyon simidi anormal bir ses çıkardı ve bir düzineden fazla kez titriyordu. Sürüş sırasında yakıt verildiğinde hızlanmama, çarpışma ve acele etme olgusu. Özellikle hızlanmadan, bir kez yüksek hızda, insanları ölümüne korkuttu. Kontrol etmek için yerel 4S mağazasına gittim. 4s dükkanının resepsiyon personeli işle meşgul olma bahanesiyle ayrıldı.Kasanın bilgisayarı kontrol etmek için götürmesinin ardından sorun olmadığını ve başlamanın bir yolu olmadığını söyledi. Garanti süresinin yaklaştığını gören mal sahibi derhal bir kayıp hisseder ve şikayet edecek hiçbir yeri kalmaz.
X-Trail iki nesil için değiştirilmiş olsa da, yeni modelde anormal gürültü ve titreme ile ilgili sorunlar da var. Yeni Qijun, Tianlai, Qashqai, Sylphy ve diğer modellerde kullanılan MR20DD \ QR25DE kod adlı iki Nissan global yıldız motorunu benimser. Sorunsuz ve güvenilir, ekonomik ve yakıt tasarruflu. Yeni nesil 7 vitesli otomatik manuel XTRONICCVT akıllı kademesiz şanzıman ile güç gerçekleştirme hala iyidir.
Xinqijun hala doğal emişli bir motor kullanıyor olsa da, doğal emişli motorun teknolojisinin pazar tarafından test edildiğini ve halihazırda çok olgun olduğunu bilmek önemlidir.Sık hızlanma ve yavaşlama sırasında hayal kırıklığı ve ani olma hissine sahip olan turboşarjlı motorla karşılaştırıldığında, doğal emişli motorla karşılaştırmak daha iyidir Pürüzsüz ve rahat.
Yeni Qijun'un görünümü, önceki iki nesil eski modellerle karşılaştırıldığında, görünüm tasarımının gençlerin zevklerine daha uygun olduğunu söylemiyor. V-Motion'ın ön yüzü ve daha büyük ön orta ızgara, iyi bir genel görsel efekt sağlar. İç tasarım da çok genç, yeni otomobil yeni bir üç kollu düz tabanlı direksiyon simidi ile değiştirildi ve konfigürasyon da iyileştirildi. Yakıt tüketimi açısından, 6.0-7.1L'lik yakıt tüketimi süper ekonomik olarak kabul edilebilir ve Highlander ve Sharp'ı tamamen geçebilir.
