Tekrar vur! 1.5 TCRV'nin geri çağrılmasından sonra, motor yağı tekrar arttı, 4S mağazası: Motoru hurdaya çıkardığınızda değiştirebilirsiniz

Geçen yılın kasım ayından bu yana Honda CRV, Honda'nın Earth Dream teknolojisinin itibarını etkileyen çok fazla gürültüye neden olan motor yağında artış yaşadı.Dongfeng Honda, 16 Mayıs'ta geri çağırma planını açıkladı ve 22 Mayıs 2018'den itibaren başlamaya karar verdi. 14 Şubat 2017 ile 27 Şubat 2018 tarihleri arasında üretilen 1.5T motorlu bazı CRV modellerinden toplam 130.455 adet geri çağrıldı. Geri çağırmadan sonra, araçlarda aşağıdaki önlemler alınacaktır: Esas olarak yakıt enjeksiyon basıncını artırmak ve yakıt enjeksiyon hacmini azaltmak için ECT ve TCU prosedürlerini fırçalayın.

Artık CR-V motor yağı geri çağrılmayacak mı? Geri çağırma, Honda'nın 1.5T motoru için artan yağ sorununu tamamen çözdü mü? Cevap zorunlu değildir. Sincan'daki bir CR-V sahibinin arabası, geri çağırmanın ardından hala artan yağ gösterdi. Kandil alarma geçtikten sonra sahibi 4S mağazasına danıştı ve 4S mağazası, üreticinin bir çözüm vermediğini ve sürmeye devam etmesini istedi. Aracın arızalanarak otoyolda bir kazaya neden olabileceğinden korkan mal sahibi, aracı inceleme için 4S mağazasına sürdü. Teknisyen isteksizce sahibine bir çözüm olmadığını ve yalnızca sürüşe devam edebileceğini söyledi. Her neyse, motorun ömür boyu garantisi var ve motor hurdaya çıkarılıncaya kadar değiştiriliyor.

Yağdaki artış, yanma işlemi sırasında motor bölmesinin tamamen yanmamasından kaynaklanmaktadır.Kalan benzin, silindirden dışarı fırlayıp bazı arabalarda yağa karışarak yağın yükselmesine neden olacaktır.Yetkili ayrıca, benzinin yağa düşük sıcaklıklarda karışacağını da itiraf ediyor. Daha açıkçası, bu otomobil sahibinin yağındaki artışın bir istisna olup olmadığını bilmiyorum. Kışın gelişiyle birlikte sıcaklık düşmeye devam ediyor ve Honda motor yağında artış hala gerçekleşebilir.

16 Nisan 2018'de piyasaya sürülen ve 1.5T direkt enjeksiyonlu motorla donatılmış onuncu nesil Accord'a gelince, Accord yağda bir artış görecek mi? GAC Honda mühendisi şunları söyledi: "Onuncu nesil Honda Accord, valf silindir kafası ve egzoz kanalı üzerinde optimize edilmiş 1.5T motorla donatılmıştır. İkinci nesil Honda 1.5T motordur ve yağda artış olmayacaktır." Ancak on nesil oldu. Accord sahipleri, arabalarının yağını artırdığını ve üreticilerin henüz yanıt vermediğini bildirdi.

Honda'nın 1.5T motorunun yağındaki artışın sebebi, motorun kendisinin tasarım hatası olmalı ... Şiddetli kış yeni geldi .. Geri çağırma sonrasında Accord ve CR-V için yağ artışı bir durum mu, bekleyip görelim.

Weilai ES6 minimum 190.000 fiyatı ve maksimum 700km dayanıklılığı ile piyasada .. Klima bu sefer açılabilir mi?
önceki
Lynk & Co 01 plug-in hibrit versiyonu 1 aylık araba deneyimi, kilometre başına 6 sent, hızlı hızlanma, düşük pil ömrü
Sonraki
Bir zamanlar 700.000 yuan'a satılan en utanç verici lüks araba şimdi fiyatı 230.000'e düştü, bu da Audi'den daha fazla yüz yüze!
saçma! Elektrikli araçların pil ömrü kışın büyük ölçüde azalır ve Weilai ES8'in dayanıklılığı yalnızca 150 km'dir. Yetkililer klimanın kapatılmasına izin verdi
En hüsrana uğramış C sınıfı otomobil olan konfigürasyon, A6 ile aynı sınıfın en güvenli olanı ve fiyatı 120.000 düştü.
Lynk & Co 03800km araba deneyimi, ses yalıtımı siyah değil, mükemmel çapraz sınıf şasi, 9 yağlı
Lynk & Co 03'ün ilk 500 km'lik otomobil sahibi grubu, başlangıçtan önce titreme olduğunu hissetti ve ses geçirmez sürpriz yakıt tüketimi sadece 6,3 oldu
AT / CVT / çift kavramalı dişli kutuları arasındaki boşluk ne kadar büyük? On yaşında bir sürücü: Trafik sıkışıklığında bir kez her şeyi biliyorum
Resmi duyuru! Son nesil Volkswagen yakıtlı araçlar! Volkswagen, benzinli araç üretimini durduracak ve elektrikli araçlara geçecek
Güle güle Long Yi Civic! Bu araba 189 beygir gücüne sahip + sınıfındaki en iyi şanzımana sahip ve en düşük yakıt tüketimi 3.3L!
Bir coupe olarak Lynk & Co 03 ile Festa arasındaki fark bu noktalarda çok büyük, satışların 7 kat daha kötü olmasına şaşmamalı
Dayanılmaz! Yeni enerji araçları için büyük sübvansiyonlar sürdürülemez ve sübvansiyonların düşmesi zorunludur!
Otomobil endüstrisindeki büyük yalan delindi! Yakıt tüketimiyle ilgili büyük veriler, üç silindirli otomobillerin yakıt açısından verimli olmadığını gösteriyor!
Acımasız gerçek, size üç silindirin geleceğin trendi olduğunu söyleyenler, üç silindiri satın almayacak!
To Top