2018 Chengdu Otomobil Fuarı Yeni Geely Üyesi Binrui Statik Değerlendirmesi

Çin markalı otomobillerin ana akım temsilcisi olan Geely, son yıllarda bize çok sayıda samimi eseri getirdi. Emgrand ve Emgrand GL'den Borui ve Boyue'ye kadar, önemli bir pazar performansı elde ettiler. Bu 2018 Chengdu Otomobil Fuarı'nda Geely bize ailesinin yeni bir üyesi olan Binrui'yi getirdi.

Geely Binrui, kompakt bir otomobil olarak konumlandırıldı ve aynı zamanda Geely'nin küresel modüler mimari BMA'sı altında seri üretilen ilk otomobil. Yeni otomobilin dış tasarımı, ailedeki aynı seviyedeki modelden daha genç ve sportif ve aynı seviyedeki modeller arasında daha uygun bir rakip olması bekleniyor.

Geely Binrui, genel stil tasarımında aile odaklı tasarım dilini sürdürdü ve Borui GE'nin "zaman yarış estetiğini" miras aldı. Bununla birlikte, aynı ailedeki diğer modellere kıyasla, Binrui'nin vücut duruşu daha düşük ve daha sportif.

Ön yüz, yeni bir galaksi desen tasarım konseptini benimser.Üç çemberli krom kaplama şeritleri, bir yıldız gibi bir desen gibi yayılır, genel şekil üç boyutlulukla doludur ve avangart ve bilim kurgu görsel efekti yaratır.

Farların içinde China Net'in arka desen tasarımını yansıtan birden fazla doku şekli vardır.Işık kaynağı tam bir LED tasarımını benimser ve LED gündüz yanan ışık şeridi eklenir, bu da "gözlerin" çok keskin görünmesini sağlar ve artar. Markanın tanınması.

Motor kapağındaki dört yükseltilmiş çizgi, aracın kas ve sportifliğini artırır. Aynı zamanda rüzgar direncini de azaltabilir ve rüzgar sesini belli ölçüde azaltabilir.

Alt ızgara, uçağın önündeki hava girişinden esinlenerek gerilim dolu bir şekil oluşturan çift C tasarımına sahiptir.

Gövdenin yan tarafına gelen geri kayma şeklinin tasarımı, modelin konumlandırılmasına uygun olarak daha genç ve sportif görünmesini sağlarken, aynı zamanda tüm aracın sürtünme katsayısı sadece 0,28'dir.

Gerçek atış modeli, sportif ve doku dolu görünen 17 inç çift beş kollu gümüş gri boyalı jantlar kullanır. Bununla birlikte, eşleşen lastik aslında Linglongun GREEN-Max HP serisinden, 205/50 R17 ebat özelliğine sahip, bu da ekonomi ve konforun dikkate alındığını gösteriyor.

Otomobilin arka kısmının şekli eşit derecede pürüzsüz ve dinamiktir ve kuyruğun ucu, küçük bir arka kanat gibi hafifçe kaldırılmıştır. Arka tampon, otomobilin arkasına kalite duygusu katan parlak krom kaplama ile dekore edilmiştir.

Her iki yandaki arka lambalardan geçen yüksek parlaklıkta krom kaplama dekoratif şerit, arka kısmın genel hissini artırıyor. GEELY marka logosu, aracın daha lüks ve atmosferik görünmesini sağlamak için krom kaplama dekoratif şerit üzerinde tasarlanmıştır.

LED arka lambalar, özellikle hoş bir siyah tasarıma sahiptir ve iç düzenleme, kentsel mimariden ve Çin katlanır şemsiye elemanlarından esinlenerek çok benzersizdir ve aydınlatmadan sonra çok fark edilir.

Spor tarzı tasarım

İç mekanda Geely Binrui, ailenin en yeni kemer köprüsü tipi orta konsol tasarımını benimsiyor.İç kısımda daha az fiziksel düğme var ve genel bireyin avangart ve basit bir görsel efekti var ve konfigürasyon da daha zengin.

Geely Binrui'nin iç mekanı, görsel efektler açısından iç mekanın genel genişliğini genişleten ve iyi bir açıklık hissine sahip olan ailenin en yeni kemer köprüsü tipi orta konsol tasarımını benimser. Aynı zamanda, gösterge paneli, orta konsol ve ön kapı korumalarının tümü, daha gelişmiş bir doku atmosferi yaratmak için ortam ışıklarıyla donatılmıştır.

Dört kollu deri direksiyon simidi, hareket hissini artıran ve daha iyi bir tutuşa sahip olan düz tabanlı bir tasarıma sahiptir. Ses kontrolü, hız sabitleyici, ACC uyarlanabilir hız sabitleyici, ses kontrolü ve diğer işlevler direksiyon simidinin her iki tarafına entegre edilmiştir ve kullanımı çok kolaydır.

Far yükseklik ayarı, bagaj bölmesi kapağı düğmesi ve dış ayna ayar düğmeleri direksiyon simidinin sol tarafında bulunur ve dış aynaların elektrikli katlama işlevi ile donatılmıştır.

Geely Binrui'nin, aynı seviyedeki modellerin konfigürasyonunda çok nadir görülen 7 inçlik tam LCD gösterge paneli kullandığını da belirtmek gerekir. Bilim ve teknoloji anlamını söylemeye gerek yok, aynı zamanda üç farklı mod arasında geçiş yapabilir.

10,25 inçlik merkezi kontrol ekranı nispeten geniştir ve merkezi kontrol ekranı, merkezi konsolun ortasında akıllıca "askıya alınır", bu da orta konsolun genel hiyerarşi hissini büyük ölçüde geliştirir.

Otomatik klima, uçağın kokpitinin kontrol alanından esinlenerek askıya alınmış bir tasarıma sahiptir ve kontrolü daha dokulu bir yapıya sahiptir.

Klima kontrol alanının altında, cep telefonlarının kablosuz şarj işlevini de destekleyen, iyi bir tasarım ve pratiklik duygusu olan yarı açık bir saklama bölmesi bulunmaktadır.

Yeni otomobilde elektronik el freni ve otomatik park fonksiyonu bulunuyor ve kontrol düğmesi kolun sol tarafında bulunuyor. Aynı zamanda hareket modu kontrol düğmeleri de burada tasarlanmıştır.

Basit ve şık iç mekan

Kompakt bir otomobil olarak konumlandırılan Geely Binrui, gövde ölçülerine göre boy, genişlik ve yükseklik olarak sırasıyla 4680/1785 / 1460mm ve dingil mesafesi 2670mm'ye ulaştı.

Gerçek shot modellerinin koltukları beyaz deri malzeme ile sarılmış olup, sürücü ve yolcuları daha rahat ettiren delikli havalandırma tasarımı benimsenmiştir. Sırtlığın her iki yanındaki kanatlar daha belirgindir ve bu da vücuda daha iyi bir sarma hissi verebilir.

Ana sürücü koltuğu, çok pratik ve kullanışlı olan ön ve arka, yükseklik ve sırtlık açısının 6 yönlü elektrikli ayarını destekler.

Kompakt bir otomobil olarak Geely Binrui'nin arka alanı daha geniş görünüyor ve çok dar değil.

Saklama alanı açısından Geely Binrui'nin performansı oldukça tatmin edici ancak kapı panelleri, orta kol dayama kutusu ve ön bardak tutacağı geniş bir alana sahip olduğundan cüzdan ve kart yerleştirmede sorun yaşanmıyor. Arka koltuklar da iki bardak tutucu ile tasarlanmıştır.

[Geely Binrui depolama alanı ekranı]

Güç açısından Binrui, JLF-3G10TD model 1.0L üç silindirli turboşarjlı motor ve 1.4T dört silindirli turboşarjlı motor ile donatılmıştır. İlki 100kW (136Ps) maksimum güce ve 205Nm maksimum torka sahiptir ve ikincisi maksimum 98kW (133Ps) güce ve bir tepe torkuna sahiptir. 215Nm.

Şanzıman sistemi açısından, 1.4T modeli 6 ileri manuel şanzıman veya simüle edilmiş 8 ileri CVT sürekli değişken şanzıman ile donatılmıştır ve 1.0T modeli 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır.

Yorumu düzenleyin: Geely Binrui'nin piyasaya sürülmesi sadece kendi ürün serisini zenginleştirmekle kalmıyor, aynı zamanda genç tüketicilere daha iyi bir seçenek sunuyor. Editör, görünüşü ve iç tasarımı, model konfigürasyonu, güç aktarım mekanizması veya RMB 7.98 ila 110.800 arasındaki fiyat aralığı ne olursa olsun, Geely Binrui'nin gelecekte kesinlikle iyi bir pazar performansı elde edeceğine inanıyor.

İç alan

Le Mans yarış prototipini yasal yollara mı koyacaksınız? Bu sporcu gerçekten yaptı!
önceki
115.800 yuan'dan başlayan fiyatlarla satışa sunulan Citroen Yunyi neden hala "kalabalık oluşturma" işiyle uğraşıyor?
Sonraki
Paris Otomobil Fuarı: Bir sıcaklık hissi, BMW M3'e paramın yetmeyeceğini nereden bildi?
Kaptan geri döndü! Her hafta bir bölüm! Nerdesin, Çin'in Dakongyi'si mi?
Bu yerel bir vaka değil. ABD standardı CR-V de petrol yayılımı sorunları rapor etti ve büyük ölçekte geri çağrılıyor
Chengdu Otomobil Fuarı: Yeni Subaru XV 191.800 yuan'dan başlıyor
Dünyanın en büyük el sergisi Wonder Festival 2018, Şangay'a geliyor! Çok sayıda sınırlı ürünün sırları
Ev Honda NSX satın almak için 360 yuan harcayın ve her gün avucunuzun içine koyun
Chengdu Otomobil Fuarı: Aston Martin'in amiral gemisi spor otomobili resmi olarak tanıtıldı
Olimpiyat'a e-spor girişi aslında sadece teorik destekten yoksundur ve burada tam bir sürüm olduğu görülmektedir!
Wuling Hongguang'ın Tayvan versiyonunu sürmeyi denedim, ancak bu arabanın konfigürasyonunun çok güçlü olmasını beklemiyordum!
2018 Chengdu Otomobil Fuarı: Han Teng X7 PHEV resmi olarak başlatıldı
Bir BMW 3 Serisi'nin fiyatı bu otomobil için sadece bir pist kiti mi?
Wu Zun'u seven oyunculara kalbimdeki bağlılık veriliyor
To Top