Bu yerel bir vaka değil. ABD standardı CR-V de petrol yayılımı sorunları rapor etti ve büyük ölçekte geri çağrılıyor
CR-V ve Civic, vb. 1.5 T motorlu araçlar kullandı. Sadece Şubat 2018'de, yağ seviyesindeki anormal artış nedeniyle, 4 araç serisi arka arkaya geri çağrıldı. Revizyonun ardından, ABD pazarında da ABD standartlarında CR-V çıktı. Yüksek yağ seviyesi durumu. NHSTA Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi ve Tüketici Raporları tarafından alınan vakalar raporuna göre birkaç araç sahibine göre, yağ seviyesi yükseldiğinde araç duracak. Şu anda Amerika Birleşik Devletleri Honda, Kasım ayı ortasında ABD uyumlu CR-V'yi geri çağıracağını ve gelecekte satılan 2019 CR-V'de benzer durumların yaşanmamasını sağlayacağını ancak ayrıntılı geri çağırma değişiklik planı ve etki sayısı Honda tarafından açıklanmadığını belirtti.
Dongfeng Honda daha önce CR-V ve Civic dahil 4 otomobil serisini etkileyen artan motor yağıyla ilgili bir sorun olduğunu bildirdi.
Şubat 2018'de, 10. nesil Civic ve UR-V ve Jade (Yeni Jade) arabaları da dahil olmak üzere 5. nesil CR-V dahil olmak üzere Earth Dreams 1.5 litrelik turbo motorla donatılmış Dongfeng Honda arabalarının hepsinde yağ var. Petrol seviyelerinin yükselmesinden endişe duyan Dongfeng Honda, Şubat ayı başlarında ilgili soruşturma ve imha işlemlerini başlattı ve yalnızca yüksek enlemlerde değil, aynı zamanda Güney Çin'de de olmak üzere toplamda yüzlerce vaka buldu.
Dongfeng Honda'nın sadece 5. nesil CR-V değil, aynı zamanda UR-V, 10. nesil Civic ve Jade (yeni Jade) arabalarının tümü bu 1.5 litrelik turboşarjlı motorla donatıldı, ilgili otomobillerin sahipleri de karşılaştı. Dongfeng Honda, yağ seviyesindeki artış nedeniyle daha önce sırayla geri çağırma eylemleri gerçekleştirmişti.
Motor yeterince ısınmıyor ve benzin buharlaşamıyor
O sırada Dongfeng Honda, Mart ayında CR-V 1.5T motorlu modellerin satışını geçici olarak askıya alacağını duyurdu.Ayrıca ilgili modelleri geri çağırmaya ve değiştirmeye başladı Dongfeng Honda resmi bir açıklamada benzin nedeniyle petrol seviyesinin yükseleceğini belirtti. Kartere yağ segmanından girer ve üretmek için yağla karıştırılır. Normal koşullar altında, motor yağına karıştırılan benzin, motor sıcaklığı yükseldikçe buharlaşacaktır.
Ancak düşük sıcaklık ortamı ve Dongfeng Honda'nın 1.5T'lik aracının kısa süreli sürüşü gibi koşullar altında motor yeterince ısınmaz ve yağa karışan benzin tamamen buharlaşamaz.Bu, yağ seviyesi yükseldiğinde yağ seviyesinin normale dönmemesinin ana sebebidir. Bununla birlikte, motor yağına karıştırılan benzin bir güvenlik sorunu oluşturmaz, motor yağının sıcaklığı yükseldikçe uçucu hale gelir ve PCV valfi ve emme manifoldu vasıtasıyla tekrar yanma odasına verilir ve ardından boşaltılır.
Dongfeng Honda 1.5T araçlarının düşük sıcaklık ortamında ve kısa süreli sürüş koşullarında motorunun, motorun tam olarak ısınmaması ve yağa karışan benzin tamamen buharlaşamaması, yağ seviyesinin normale dönmemesinin ana sebebidir.
Dongfeng Honda, geri çağırma düzeltmesi, garanti süresinin uzatılması ve motor garantisi gibi iyileştirici önlemler sunar
1.5T güçle ilgili arabanın yağ seviyesi 21 mm artırılırsa, aracın arıza ışığı yanabilir. Dongfeng Honda'nın o zamanki geri çağırma ve düzeltme planı, motor ECU elektronik kontrol ünitesini yükseltmekti. Yükseltilmiş ECU, yakıt enjeksiyonunu ayarlayacaktır. Motor sıcaklığının artmasını kolaylaştırmak için zamanlama, motor ateşleme zamanlaması ve hızı, böylece yağa karışan benzinin en kısa sürede buharlaşması ve tekrar yanması.
Ek olarak, araç sahiplerinin yağdaki artışı ayırt etmelerini kolaylaştırmak için Dongfeng Honda ayrıca yağ seviye çubuğunu değiştirdi ve kullanım kılavuzunu revize etti. Esas olarak yağ çubuğunun üst sınır ölçeğinin üzerindedir ve yağ hacmindeki artışı teyit etmek için sahibi ve teknisyenler için referans değer olarak başka bir oyulmuş çizgi eklenir. Dongfeng Honda ayrıca 1.5T araç sahipleri için garanti süresini uzatmak için önlemler aldı ve başlangıçta sağlanan 3 yıl veya 100.000 kilometreyi 6 yıl veya 200.000 kilometreye çıkardı.
Dongfeng Honda, motor ECU'sunu yükseltmeye ve geri çağrılan araçlardaki yağ seviye çubuğunu değiştirmeye ek olarak, 1.5T sahipleri için garanti süresini uzatarak orijinal 3 yıl veya 100.000 kilometreyi 6 yıl veya 200.000 kilometreye çıkardı.
Dongfeng Honda bile Mayıs ortasından 13 Eylül'e kadar 5. nesil CR-V, 10. nesil Civic, UR-V, Jade (Yeni Jade) 1.5T sahiplerine karşı açıklamalarda bulunmaya devam etti ve aracın devam ederse Anormal yağ seviyesi ile sürüş motora zarar verebilir.Hasar görebilecek parçalar arasında krank milleri, ana yataklar, bağlantı kolu yatakları, pistonlar, piston halkaları, piston pimleri, silindir kafaları, eksantrik milleri, valfler, silindir blokları vb. Yer alır. . Bu nedenle Dongfeng Honda, etkilenen araç sahipleri için yukarıda bahsedilen parçalar için "Ömür Boyu Onarım" hizmeti sunmuş ve 500 RMB prim kuponu ve bir ücretsiz bakım vermiştir.
Araç anormal bir yağ seviyesiyle sürmeye devam ederse, motorda hasara neden olabilir. Bu nedenle, Dongfeng Honda, etkilenen araç sahiplerine bazı motor parçaları için "ömür boyu garanti" hizmeti sunmuş ve 500 yuan (yaklaşık 2.238 NT $) prim kuponu ve bir ücretsiz bakım vermiştir.
ABD standardı CR-V, aynı zamanda, ciddi durumlarda, seyahat sırasında alevlenme meydana gelen motor yağı çoğalması sorununu da ortadan kaldırdı
Bununla birlikte, tesadüfen, ABD standardı Honda CR-V ayrıca birkaç anormal derecede yüksek motor yağı seviyesi vakası yaşadı. ABD NHTSA Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi ve Tüketici Raporları tarafından alınan birkaç araç sahibinden alınan raporlara göre, ilgili vakaları olan en eski araç sahipleri 2017 yılına kadar izlenebilir ve bazı araç sahipleri 2018'de satın alınabilir ve yağ seviyesi hariç Artışa ek olarak, etkilenen ABD standardı CR-V, seyahat sırasında alevlenmelere neden olabilir ve ciddi güvenlik endişelerine neden olabilir.
Tüketici Raporları raporu ayrıca, bu Amerikan CR-V sahiplerinin onarım için defalarca Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Honda bayilerine geri döndüklerine dikkat çekti.İlgili bakım personeli bu duruma yanıt olarak çaresiz kaldı ve mal sahipleri hala tek seferde bir çözüm elde edemediler.
Amerikan Honda CR-V'de birkaç anormal derecede yüksek yağ seviyesi vakası da olmuştur.Yağ seviyesindeki artışa ek olarak, etkilenen Amerikan CR-V, seyahat sırasında alevlenmelere ve ciddi sorunlara bile neden olabilir. Güvenlik endişeleri.
American Honda, Kasım ayı ortasında revize etmeyi planlıyor, ancak ayrıntılı plan ve geri çağırma sayısı açıklanmadı.
Birden fazla alevlenme vakası karşısında, sözcü Chris Martin geçtiğimiz günlerde Amerika Birleşik Devletleri'nde Honda'ya resmi olarak yanıt verdi ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Honda'nın şu anda bir düzeltme planı araştırdığını ve geliştirdiğini söyledi.İlgili düzeltme ve geri çağırma planının Kasım 2018'in ortalarında olması bekleniyor. Açıklandı ve araç sahiplerine, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki çeşitli Honda bayilerinde düzeltmeler yapmak için fabrikaya dönmeleri için arka arkaya bildirimde bulunulacak ve ayrıca 2019 tarzı American CR-V'nin bir daha benzer problemler yaşamayacağını garanti edecek.
Birden fazla alevlenme vakasıyla karşı karşıya kalan Amerika Birleşik Devletleri Honda, yakın zamanda soruşturmalar yürüttü ve değişiklikler geliştirdi.İlgili değişikliklerin ve geri çağırma planlarının Kasım 2018 ortalarında duyurulması ve araç sahiplerine Amerika Birleşik Devletleri'ndeki çeşitli Honda bayilerindeki fabrikaya geri dönmeleri için bildirimde bulunmaya devam etmesi bekleniyor. Değişiklikler yapın ve ayrıca 2019 tarzı US CR-V'nin bir daha benzer sorunlara sahip olmamasını sağlayın.
Ancak, ABD Hondanın açıklamasında ayrıntılı değişiklik planından ve etkilenen kişilerin sayısından bahsedilmedi. Yalnızca sorunları olan araç sahipleri içinse, geri çağırma sayısı çok fazla olmayabilir; ancak hepsi 2017 ile 2018 arasında satılan ABD CR-V sahipleri ise, Tüketici Raporları, 500.000'e kadar beşinci nesil ABD arabalarının olacağını tahmin ediyor. CR-V sahipleri etkilenir ve ölçek küçük değildir.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Tüketici Raporlarının tahminlerine göre, geri çağırma kapsamı 2017 ile 2018 arasında satılan tüm ABD uyumlu CR-V sahiplerini kapsıyorsa, 500.000'e kadar beşinci nesil ABD uyumlu CR-V sahiplerinin etkileneceği tahmin ediliyor. Küçük değil.
Bununla birlikte, o sırada bahsedilen Çin yapımı motorlara ek olarak, alevlenmeye neden olan ABD uyumlu CR-V vakaları da vardır.Bu nedenle, ABD uyumlu CR-V 1.5T gücünün ilgili geri çağırmalarını izlemeye devam edeceğiz. Okuyucular için en son raporları ilk elden getirin.
