BYD'nin ilk Song Pro'su yılın ortasında çevrimdışı oluyor / veya 120.000'e satılıyor
[Pacific Automotive Network Yeni Araba Kanalı] Geçenlerde BYD, ilk kompakt SUV Song Pro'nun resmi olarak montaj hattından çıktığını resmen duyurdu. Song'un ikame modeli olan yeni otomobil, BNA çatısı altındaki ilk A + sınıfı SUV.Yeni bir tasarıma sahip, benzinli, DM hibrit ve saf elektrik gücü modelleri sunuyor.Yeni şasi ile donatılmış ve en son üçüncü nesil kullanıyor. DM teknolojisi 2019'un ortalarında resmi olarak piyasaya sürülecek. Bunlar arasında, yakıt versiyonunun fiyat aralığı yaklaşık 120.000-150.000 ve yeni enerji versiyonunun fiyat aralığı yaklaşık 200.000-250.000'dir.
Song Pro, BYD Baş Tasarım Direktörü Wolfgang Egger (Wolfgang Egger), eski Ferrari Dış Tasarım Direktörü Juan Ma López (Juan Ma López) ve Mercedes-Benz İç Tasarım Direktörü Michel Paganetti ( Michele Jauch Paganetti), BYD'nin en yeni Dragon Face 2.0 tasarım dilini, daha güçlü ve daha güçlü "ejderha sakallı" çizgileri, büyük boy krom kaplı orta ağları ve bir güç duygusu yaratmak için katmanlı ön çevreleri bir araya getiren tasarıma ortak katıldı. "Dragon Crystal" farlar derin ve canlıdır ve "777" ejderha pençesi şeklindeki LED lamba direkleri oldukça tanınır.Adım adım aydınlatılabilen LED farlar güçlü bir teknoloji duygusu getirir.
Yeni otomobilin bel kısmı ince, pürüzsüz ve dinamik. Kapının alt kısmı, yukarı doğru yükselen ve ön ve arka tekerlek kaşlarının alt kısmına bağlanan, ışık altında bariz ışık ve gölge efektleri getirebilen bir katlama çizgisi ile tasarlanmıştır. Şu anda, ışık ve gölge sanatı, güçlü bir heykel anlayışı ile arabanın yan tarafında düzgün bir şekilde kullanılıyor. Büyük boyutlu on kollu jantlar, asma tavan tasarımı ve pürüzsüz ve hafif aşağı doğru eğimli tavan profili, yanlarını geleneksel SUV modellerinden daha sportif hale getiriyor.
Otomobilin arkasına, yatay görsel genişliği uzatmak için ejderha pençe elemanlarına sahip geçiş tipi arka lamba krom kaplama ile eklenmiştir. Dahili ışık kaynağının tasarımı farların tasarımını yansıtıyor Genel şekil güzel ve tanıma yüksek. Yeni otomobilin gövde ölçüsü açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4650/1860 / 1700mm ve dingil mesafesi 2712mm.
İç mekanda, yeni otomobilin yüzen merkezi kontrol tasarımı, 4 milyondan fazla APP büyük uygulamaların, akıllı ses etkileşiminin keyfini çıkarabilen ve ayrıca dokunmatik ekranla çalıştırılarak fiziksel düğmelerin yerini alabilen, teknoloji hissini artıran 12,8 inç 8 çekirdekli uyarlanabilir döner yüzer ped kullanıyor. Song Pro'nun ilk kez altın bir alt kabin tasarımını benimsediğini ve ana sürüş konumuna 7 ° kayan bir Ped ile yardımcı pilotun kullanımını etkilemeden özel bir sürüş bölgesi oluşturduğunu belirtmek gerekir. Yeni eklenen pilot kol dayama, sürüş deneyimini de geliştiriyor.
Konfigürasyon açısından Song Pronun entegre BYD Heart konsolu, aracın çalıştırılması, vites değiştirme, park etme, sürüş yardımı ve klima kontrolü gibi entegre işlevlerle donatılan ve çalışmayı daha sorunsuz hale getiren ilk sistemdir. Ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda dokunmaya duyarlı panoramik sunroof, otomatik algılamalı atmosfer ışıkları ve ayarlanabilir arka konfor koltukları ve diğer konfigürasyonlara sahip olacak.
Güç açısından Song Pro, üç güç modeli piyasaya sürdü: yakıt, plug-in hibrit ve saf elektrik.Plug-in hibrit DM, maksimum 118kW (160PS) güce sahip 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır; yakıt modeli ve plug-in hibrit modeli ile donatılmış olmasına rağmen Aynı 1.5T turboşarjlı motor, ancak yüksek ve düşük güç ayarlamalarıyla, maksimum güç sırasıyla 113Kw (154PS) ve 118kW (160PS) 'dir. EV versiyonu bir AC sabit mıknatıslı senkron motor kullanır Ön motorun maksimum gücü 120kW (163ps), ön motorun maksimum torku 280N · m ve maksimum kapsamlı çalışma koşulu dayanıklılığı 502km'dir. (Metin: Pacific Automobile Network Xiong Ruifeng)
