On klasik modelin takma adlarının nereden geldiğini biliyor musunuz?
Çinliler insanlara uzun bir geçmişi olan bir takma ad (takma ad) vermeyi severler.
Antik çağda, dört büyük şahesere atıfta bulunarak, 108 Liangshan kahramanın kendilerine karşılık gelen takma adları vardır, küçük kasırga Li Kui, yıldız Wu Yong'un bilgeliği, leopar başı Lin Chong ... Lin Daiyu, "Kırmızı Köşklerin Rüyası" nda ilk olarak Jia'nın evine girdi, Jia Baoyu ona verdi Şiir cemiyetinden sonra "Fransız" lakabını aldıktan sonra, zarif adı "Xiaoxiang Cariye" ye sahiptir. "Batıya Yolculuk" ta Maymun Kral kendisini "Maymun Kral" yaptı, "Üç Krallığın Romantizmi" Zhuge Liang "Bay Wolong" a sahip ve Zhao Zilong "Genel Zafer" aldı ...
Tarihte, çeşitli X-büyük isimlerin unvanlarını, Wei ve Jin Hanedanlarının sekiz centilmenini, Tang ve Song hanedanlarının sekiz büyük efendisini, erken Tang Hanedanlığının dört efendisini, Yangzhou'nun sekiz yabancısını, Qinhuai'nin sekiz güzelliğini ve konuma, görünüme, ikametgah ve konuma dayalı çeşitli zarif unvanları seviyorum. Kadimler, geleneksel Çin kültüründe bir kategori haline gelen takma adlara oldukça takıntılıydılar.
Modern insanlar daha da çeşitlidir. Hayatta pek bir şey söylemeyeceğim. Şaka yaparken bir veya iki takma ad kullanmak yaygın bir şeydir. Bazen alaycı bir takma ad kullanmak başkalarına zarar verir. İkincisi arzu edilmez.
Otomotiv sektöründe hayranlar sadece klasik otomobillerin şasi kodlarını akılda kalıcı kılmakla kalmıyor, bu modellere verilen takma adlar da oldukça sofistike. At arabası pazarı bugün bu klasik arabaların takma adlarını alacak. Onların "sahne adlarını" biliyor musunuz? Nitelikli eski bir sürücü olduğunuzu açıklayın.
01
Çayır Kurt - Audi A6 Allroad 2.7T
Audi Allroad, Audi A6 serisinden (C5) doğdu. 2000 Paris Motor Show'da Audi, Steppenwolf adında bir konsept otomobil çıkardı ve bu araç Çince'ye "Çayır Kurt" olarak çevrildi. O zamandan beri, daha yaygın olan 04 Audi A6 Allroad 2.7T, Prairie Wolf unvanını kazandı.
Bununla birlikte, araba ev sahipliği açısından yüksek değildir ve nadir bir modeldir. Bugün, 2020 Audi A6 allroad, 2019 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı.Fuarda Audi, yeni Audi A6 Allroad'u piyasaya sürdü.Bu model, farklı konfigürasyonlara göre Premium Plus ve Prestige olmak üzere iki alt modele sahiptir.Satış öncesi fiyat aralığı 460.300 yuan- 491,700 yuan. Aslında, istasyon vagonları Çinli tüketicilerin kalbinde hala tanınmıyor, ancak büyük üreticilerin touring modellerini tanıtması ve genç tüketim trendi ile birlikte gelecekte istasyon vagonları parlayabilir.
02
Tiger Head Ben - Yedinci nesil Mercedes-Benz S-Serisi (W140)
Hutou Ben, yedinci nesil Mercedes-Benz S-Serisi kod adı verilen W140'ın bir başka adıdır.Bu başlığın en doğrudan kaynağı hava giriş ızgarasının şeklidir ve devasa gövdesi ile insanlara "kaplan başı ve beyni" hissi verir. Sadece şeklin özelliklerini tanımlamakla kalmayıp aynı zamanda momentumu da ortaya çıkardığı söylenebilir.
O dönemde çok klasik olduğu için, şu sözler de duyulabilir: "Kaplanın kafası koştuktan sonra S-sınıfı olmayacak." O zamandan beri Mercedes-Benz, Maybach 57 / 62'yi diriltmek için bu pahalı şasiyi kullanacak.
03
Boğa Şeytan - Toyota Supra
1990'lı yıllarda Japon spor arabalarının temsili eserlerinden biri olan Supra, çok büyük bir ilgi gördü. Kod adı 2JZ olan 3.0L sıralı altı motorla donatılmış 4. nesil Supra, artık birçok otomobil hayranı tarafından seviliyor. Hafif bir gövde ve şeytan kralıyla birlikte binlerce beygir gücünü sıkıştıran güçlü bir patlayıcı gücü gösterecek şekilde değiştirildi. Düz çizgi kralı için!
"Hızlı ve Öfkeli 9" filminin fragmanında, Japon performans arabalarının temsilcisi Han'ın arabasında enkarne olan yeni nesil Bull Demon'ın sahnede göründüğünü gördük.
04
Yer ısırtan köpekbalığı-Lexus IS (Altezza)
Tüm Lexus IS'lerine ısıran köpekbalığı denmez. İlk nesil IS'ler Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ne inmeden önce Japonya'da her zaman "Altezza" adı altında satılırdı. Isıran köpekbalığı onun transliterasyonudur.
O sırada gözlerini şasisi ön ve arka çift salıncaklı süspansiyon yapısına sahip olan BMW E46'ya yöneltti. Yamaha tarafından ayarlanan 3S-GE 2.0L sıralı dörtlü motor 210P maksimum güce sahiptir ve çıkış gücü Honda Redhead K20A ile rekabet edebilir Bu versiyon sadece Japonya'da mevcuttur. Ek olarak, iki sıralı altı motor, 1G-FE 2.0L ve 2JZ-GE 3.0L ile donatılmıştır.
05
Büyük gönderi süper - Toyota Reiz
"Yüksek beygir gücü, arkadan çekiş, süper koşu" bir zamanlar Toyota Reiz için en güzel hayranlıktı. V6 kendinden emişli motor + arkadan çekişli konfigürasyondan her zaman bahsedilmiştir.Elbette, doğrudan kontrol ile eşitlenemez, ancak modifikasyondan sonra gücü küçümsenemez. Ve nispeten uygun fiyatı, cebinde birçok utangaç arkadaşın lisansüstü süper eğlencesini deneyimlemesini sağlar. Önemli modifikasyon potansiyeli, birçok büyük deplasmanlı arkadan çekişli fanların sevgisini çekti.
06
Patlayıcı-Subaru impreza Impreza
Subaru Impreza Impreza, mükemmel performansıyla önceki WRC Dünya Ralli Şampiyonalarında mükemmel sonuçlar elde etti. Seri üretilen otomobillerin tasarımı, geliştirilmesi ve üretimi de yarışmadaki başarılı deneyime uygulandı.Subaru Impreza wrx, saf yarış soyunu miras alıyor. 06 model Impreza'nın dokuzuncu nesli, 2,5 tonluk bir motorla ve orijinal otomobil iki motorla donatılmıştır. İkincil hava giriş sistemi.
Yatay olarak zıt motoru, yeniden takarken ve kuvvetli bir şekilde sürerken genellikle silindir patlamalarına meyilli olduğundan, Impreza ayrıca fanlar tarafından patlayıcı olarak da adlandırılır!
07
Bobcat - Mitsubishi Pajero
Arazi araçlarının hayranlarının bileceği sert bir model, Mitsubishi Pajero. Adı Arjantin, Güney Amerika'nın Pataconia bölgesinde yaşayan çevik vahşi kedi PAJERO'dan geliyor ve Lynx takma adı da buradan geliyor.
Mitsubishi'nin temizlik becerisi olarak, Bobcats tarafından taşınan S-AWC süper seçilmiş dört tekerlekten çekiş, genel zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş ile karşılaştırıldığında ekstra bir 4H (tam zamanlı dört tekerlekten çekişli yüksek hızlı) vitese sahiptir; Bir 2H (iki sürücülü yüksek hız) bloğu daha. Basitçe söylemek gerekirse, süper seçilmiş dört tekerlekten çekiş, zaman paylaşımlı, tam zamanlı ve zamanında dört tekerlekten çekişten bağımsız bir varlıktır ve bu aynı zamanda daha fazla off-road hayranı tarafından sevilmesi için gerekli bir faktördür.
08
Doğu'nun Savaş Tanrısı-Nissan GTR
Nissan'ın spor arabası GTR, Japon hayranlarının çoğunluğu tarafından Savaş Tanrısı olarak adlandırıldı, ancak gerçek anlamda, gerçek Savaş Tanrısı, aslında ilk nesil Nissan GTR R380'e atıfta bulunuyor, çünkü sicili, God of War'u kullanmak için yeterli. Tanımlanacak iki kelime.
Sayısız süper otomobil üreticisinin süper otomobilleriyle kıyaslanabilecek güçlü bir patlayıcı güce sahip, ancak fiyatı onlardan en az yarı daha ucuz ve bu nedenle, araba hayranları tarafından giriş seviyesi bir süper otomobil olarak da kabul ediliyor.
09
Dongying Ferrari-Honda (Acura) NSX
Dongying Ferrari'nin adını herkesin duyduğuna inanıyor musunuz? NSX, Japon milli hazine spor otomobili ve aynı zamanda Honda'nın teknik araştırmalarının en üst düzeyini temsil ediyor.Başlangıçta tamamı alüminyum gövdeli, VTEC motorlu ve otomobil tanrısı Senna'nın kutsamasına sahip bu spor otomobil, sayısız insanı çılgına çevirdi ve bir spor otomobilin Avrupalı olmadığını dünyaya ilan etti. Halkın patentleri.
Bugünün NSX'i yeniden canlandırılsa da, motor kutsaması ve modern şekli orijinal auradan yoksun görünüyor.
10
GK5-Honda Uygun
GK5 aynı zamanda "süper otomobil" olarak da bilinir. Fitin internetteki itibarı yükseldi. Bu otomobille donatılmış 1,5 litrelik kendinden emişli motor iyi bir güce sahiptir ve büyük bir modifikasyon potansiyeline sahiptir. Bazı insanların zihninde bile öyle. Deriden yapılmış büyük bir oyuncak. Aynı zamanda, netizenlerin Fit konusundaki alayları da bu düşük anahtar Fit sahiplerini şaşkına çeviriyor.
Annem dedi ki:
Yukarıdaki on klasik modelin otomobil geliştirme tarihinde çok önemli bir vuruş yazdığı söylenebilir.Yakma adları için, hepsi araçların kendi önemli özelliklerine dayanmaktadır ve otomobil pazarında birçok benzersiz takma ad vardır. Hangi modelleri biliyorsun? Tartışmak için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz!
