Salgın altında otomobil üretim süreci hızlanacak mı?
Ülke geneline yayılan bu ani salgın ile Çin'in otomobil imalat sanayi zinciri önemli ölçüde etkilendi. Birçok otomobil üretimi ve otomobil parçası şirketi, işe yeniden başlamayı ertelemek zorunda kaldı ve bu da yerli otomobil üretiminde keskin bir düşüşe neden oldu.
Önemli bilgi, analiz ve çözümlerin global tedarikçisi IIHS Markit'in tahminine göre, ilk çeyrekte yerli otomobil üretimi bir önceki yıla göre% 32 azalacak.
Acil durumlar karşısında, otomobil imalat endüstrisinin direnme kabiliyeti açıkça önemli zorluklarla karşılandı, ancak aynı zamanda, mevcut otomobil imalat endüstrisindeki otomasyonun yavaş hızıyla ilgili insanların şüphelerini de doğurdu.
Made in China 2025 ve Industry 4.0 zekası altında otomobil üretiminin otomasyonun avantajlarını en iyi yansıtan sektörlerden biri olması gerektiği mantıklıdır. Bununla birlikte, böyle bir salgının etkisi altında, Çin'in otomobil imalat endüstrisi beklenen müdahale yeteneklerini gösteremedi.
01
Eşit olmayan otomasyon seviyesi ana neden mi?
Araç üreticileriyle karşılaştırıldığında, otomobil parçası fabrikalarının çoğu şu anda daha düşük bir otomasyon seviyesine sahiptir. Mevcut otomasyon çözümlerinin çoğu, mevcut ekipman türlerinde modifiye edilmesine rağmen, tüm şirketler bu kararlılığa ve cesarete sahip değildir.
Sonuç olarak, toplam fabrika sayısına oranla, hala öncü olarak adlandırılabilecek az sayıda otomatikleştirilmiş ve akıllı üretim kaşifleri bulunmaktadır. Pek çok şirketin oldukça muhafazakar fikirleri var ve otomasyonun onlardan çok uzak olduğunu düşünüyor.
Otomasyona yatırım yaptığınızda, yatırım ve getiri konularını dikkate almak doğaldır. Otomasyona yatırılan sermaye riski taşıyamaz veya girdi-çıktı oranı çok düşüktür, bu yüzden onlara göre bu bir zaman kaybıdır.
Öte yandan, mevcut otomotiv üretim otomasyon çözümleri henüz emekleme aşamasındadır ve inovasyon yeteneklerinden yoksundur. Sonuç olarak, fabrikalara olan çekicilik sınırlıdır ve bunların çoğu, daha iyi performansa sahip lider şirketler tarafından kullanılmaktadır ve ortalama performansa sahip ancak maceracı ruha sahip şirketler çabalamaktadır.
Seviyeler düzensizdir ve endüstri çapında tanıtım ve popülerleştirme olmadan, buna karşılık gelen müdahale yeteneğinin acil durumlar karşısında yansıtılamayacağı doğaldır.
02
Kuşkusuz oto imalat otomasyonunun avantajları
Oto imalat otomasyonunun avantajı, insan gücünün azaltılmasında yatmaktadır, en yüksek otomasyon derecesi aslında insansızdır. Bir hayal edin, salgın karşısında otomobil üretim fabrikası yüksek derecede otomasyona sahipse, neden insanların bir araya gelmesi nedeniyle salgının yayılma riskinden korkalım?
Bu acil durumun etkisi ne olursa olsun, otomobil üretiminin birçok faydası vardır.
Her şeyden önce, otomobil üretim otomasyon ekipmanı genellikle veri saklama işlevine sahiptir Operatörlerin ekipmanın çalışmasındaki sorunları çözmek için yalnızca ekipmanı düzenli olarak bakımına ihtiyacı vardır, bu da insan gücü ve malzeme kaynaklarından büyük ölçüde tasarruf sağlar. Uzun vadede, maliyetleri düşürür ve verimliliği artırır.
İkincisi, üretim sürecinde, sadece ürün işlemenin doğruluğu iyileştirilmez ve üretim ekipmanının kontrol kabiliyeti iyileştirilmez, aynı zamanda imalat sürecindeki operatör hatalarından kaynaklanan sorun olasılığı da azalır.
Üçüncüsü, otomobil üretiminde otomasyon teknolojisinin uygulanması, geleneksel modelde manuel işlemler gerektiren bazı süreçleri makine işlemlerine dönüştürebilir. Geleneksel moddan otomatik moda geçişi gerçekleştirdi, bu da açıkça manuel çalışmanın emek yoğunluğunu azaltıyor.
Otomasyonun salgının etkisi olmasa bile tüm otomobil imalat sanayinde göz ardı edilemeyecek bir konu olduğu ve gelecekte geri dönüşü olmayan bir gelişme trendi olduğu görülebilmektedir.
Elbette, ilgili şirketlerin işe yeniden başlamasının gecikmesinden kaynaklanan çıktıdaki keskin düşüş, tamamen kurumsal otomasyonun geri kalmışlığına bağlanamaz, çünkü hala işletmelerin kapsamlı bir şekilde düşünmesini gerektiren birçok faktör vardır. Örneğin, çalışanların işe gidip gelme süreci, insanların iş yemeklerinde toplanması vb.
Sadece otomasyona ulaşmış şirketler "bulaşma" riskini en aza indirecek ve aynı zamanda üretim kapasitesini istikrarlı ve verimli bir şekilde üretebilecek.
Annem dedi ki:
Bu ani salgın nedeniyle, otomasyon bir kez daha otomobil imalat sanayinde ilgili tüm firmaların önüne konulmaktadır. Ayrıca, tüm otomobil imalat sanayi zincirinin, üretim otomasyonunun yatırım ve getiri formülünü yeniden incelemesine neden oldu. İnsan faktörlerinin oranı göz önüne alındığında, otomasyonun faydaları şüphesiz sonsuz derecede artacak ve böylece tüm otomotiv imalat endüstrisi zincirinde otomasyonun hızlanmasına yol açacaktır.
İşin iyi yanı, eğer salgın otomobil üretim endüstrisinde radikal bir değişikliğe yol açabiliyorsa, o zaman belki kötü şeyler de iyi şeyler haline geldi. Çünkü salgın er geç geçecek ve Çin'in otomobil endüstrisinin gelişimi uzun süre devam edecek.
