İkinci sınıf lüks markalar için rekabet şiddetli olarak tanımlanabilir.Volvo, Cadillac, Land Rover, Jaguar ve Lincoln'ün hepsi birinci sınıfa geçmek istiyor, ancak Cadillac'ın mevcut yurt içi satışları gerçekten de diğer markalardan daha yüksek, bu da GM'nin Çin pazarına, özellikle de yurtdışında Cadillac XT4'e ne kadar önem verdiğini gösteriyor. Yurtiçi listeleme ile eşzamanlı olarak. Şu anda Cadillac'ın mütevazı bir indirimi var, bu kompakt bir SUV olmasına rağmen, ön sarkıntı BMW tarzına benzer şekilde çok kısa.
Dış
XT4, 4600/1881 / 1634mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2779mm dingil mesafesine sahip küçük bir XT5 olarak kabul edilir.Bu seviyede, alan XC40 ve Land Rover Aurora'nınkinden çok daha büyüktür.Ön yüzünde hala daha yuvarlak olan gözyaşı farları vardır. Elmas kesim işlemi kısaca görünüm göze hoş geliyor, ilk görsel efekt biraz orta seviye bir SUV gibi.
güç
Cadillac XT4 ilk kez GM tarafından geliştirilen ve Ulusal VI B emisyon standardını destekleyen 2.0T direkt enjeksiyonlu bir motorla donatılmıştır.Maksimum 177KW güce, 241 beygir gücüne ve maksimum 350 N · m torka sahiptir.Tek silindir 0.5 ile değişken silindir teknolojisini destekler. En iyi tek silindir fikrine dayanan L, modüler tasarımı benimser. Bu seviyedeki ve lider seviyedeki motor gücü Volvo T4 ve T5 motor parametrelerinden daha iyidir.
GM tarafından geliştirilen 9AT şanzıman ile uyumludur.Bu şanzıman, Malibao gibi Chevrolet ve Buick modellerinde zaten bulunmaktadır.Vites geçişleri nispeten yumuşaktır ve hayal kırıklığı çok iyi bastırılır.Sahibinin niyetine göre yukarı ve aşağı kayacaktır. Mantık çok net, bu araba 100 km ivmesinde 7.6 saniyeye ulaştı.
Gerçek performans
Ancak, bu iyi ayarlanmış ve iyi güçlendirilmiş SUV, gerçek performansta aynı performansı gösteriyor mu? Sahibinin geri bildirimlerine göre, XT4ün gücü bu seviyede oldukça tatmin edici ve görünümü Land Rover Auroradan bile daha otoriter. Konu herkesin en çok önemsediği yakıt tüketimi olduğunda ortalama 10,3 litre civarında. Kompakt SUVda, Cadillac motorda birçok siyah teknoloji var. , Ancak yakıt tasarruflu değildir.
sonuç olarak
1.6 ton ağırlığındaki XT4 aracına 95 No.lu benzin eklenmesi gerekiyor.Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın 100 kilometrede 7,2L'lik test yakıt tüketimine göre fark oldukça büyük.XT4'ün Amerikan arabalarının özelliklerini de miras bıraktığı görülebiliyor.