80.000 Tibaojun RS-5, 300.000 tamir harcadı. Yerel zorbaların dünyasını anlamıyorum!
Modifiye edilmiş arabalardan bahsetmişken, Çin'deki pek çok insanın bunu kabul etmeyeceğine inanıyorum, çünkü Çin, yabancı ülkelerdeki gibi güçlü bir modifiye araba kültürüne sahip değil.Birçok otomobil sahibi, arabalarını modifiye edip sokaklarda sürdü ve birçok insan onları "ana akım değil" diye alay etti. Ve modifikasyon bizim her zamanki dekorasyonumuzla aynıdır Bu dipsiz bir çukurdur Birçok insanın arabası pahalı değildir, ancak modifikasyon yüzbinlere mal olur. Bu nedenle, sık sık on binlerce dolar ile değiştirilmiş bir Honda Fit'in çan ve ıslıklarını görüyoruz ve bu değişikliklerin fiyatı genellikle yüzbinlere mal oluyor. Son zamanlarda, Hubei, Wuhan'da yaşayan bir Baojun RS-5 otomobil sahibi olan Bay Xiao, arabasında patlayıcı bir değişiklik yaptı.
Bay Xiao, "Wuhan'da çalışıyorum, ancak memleketim Hubei, Yichang'da kırsal bir köyde. Modifiye edilmiş arabaları çok severim. Daha önce bir Honda Fit'i modifiye ettim, ancak uzun bir süre sürdükten sonra Honda Fit'in çok küçük olduğunu hissediyorum. Bu yüzden, daha büyük bir arabaya geçmeye karar verdim.Kısıtlı ekonomik kapasite nedeniyle, modifiye edilmiş araba çok pahalı olamaz, ancak görünüşü yakışıklı olmalı ve tadilat için yer olmalı.Sonra bir arkadaşımın tanıtımının altında yepyeni bir araba gördüm Baojun RS-5, arabayı gördükten sonra, görünüşünün özellikle yakışıklı olduğunu fark ettim, bu yüzden arabadan doğrudan arkadaşlarımın iç kanallarından bahsetmeye başladım.Araba henüz piyasada olmadığı için 4S mağazası önce 80.000 ödemenizi ve geri kalanı için daha fazlasını yapmanızı gerektiriyor. Geri çekil ve barış. "
Yeni arabadan bahsettikten sonra, Bay Xiao yeni arabayı modifiye etmeye başladı. Modifiye edilmiş Baojun RS-5'in çok yakışıklı olduğunu görebiliyoruz. Otomobilin ön tarafı, Baojun RS-5 "Geleceğin Gözü" LED gündüz farları ile birleştirilmiş yepyeni bir karbon fiber spor kiti ile donatılmıştır ve tüm ön kısmın özellikle agresif ve agresif görünmesini sağlar. Aracın önünü yansıtmak için, arabanın arka tamponu bir difüzör ile donatılmıştır ve tavan da oldukça sportif olan geniş bir arka kanat ile donatılmıştır. Ek olarak, Bay Xiao, bu Baojun RS-5'e bir hava süspansiyonu ekledi ve onu profesyonel yarış lastikleri ile değiştirerek düşük yatma hissi verdi. İşletme sahibi Bay Xiao, "Değişiklikten sonraki toplam maliyet yaklaşık 300.000 yuan idi. Birçok arkadaş aptal olduklarını ve bir Baojun'u değiştirmek için 300.000 yuan'den fazla harcadıklarını söyledi. Ama hiçbir şekilde yok, sadece modifikasyonu seviyorum."
Son olarak, yeni Baojun RS-5'in iç tasarımına bir göz atalım. Baojun RS-5'in iç mekanının en son tasarımı benimsediğini görebiliyoruz.Tüm iç mekan güçlü bir teknoloji anlayışına sahip.Merkez konsol, aynı zamanda akıllı bir ses sistemine sahip büyük boyutlu bir hareketli dokunmatik ekran ile donatılmıştır. Oldukça iyi olduğu söylenebilir. Araba ayrıca çok net bir ekrana sahip tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır. Güç açısından, yepyeni Baojun RS-5, CVT şanzımana uygun 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılacak. Sahibi Bay Xiao, "O zaman iç mekanı değiştirmek istedim, ancak yeni yıl için çok geçti, bu nedenle iç mekan önümüzdeki yıldan sonra değiştirilecek." Dedi.
Sonunda, arabanın sahibi Bay Xiao şunları söyledi: "Ancak, bu araba Yeni Yıl için kırsal kesime geri dönmeye değer. Bu kadar yakışıklı bir araba nedeniyle, millet onu daha önce hiç görmedi."
