Chengdu Otomobil Fuarı'nı ziyaret ettikten sonra SAIC GM'nin bize ne getirdiğini düşünüyorsunuz?
Zamanın gelişmesiyle birlikte, tüketicilerin sosyal kavramları daha da güçlendi ve güçlendi. Kendi ihtiyaçlarını karşılarken, sosyal kalkınma ve çevre korumadaki kendi rollerini de düşünmeye başlayacaklar; bu nedenle, mevcut ve hatta gelecekteki arabalar Zeka, performans ve güzellik unsurları altında, çevre korumanın önemli tasarım konsepti eklenecek ve bu kaçınılmaz olarak otomobil gelişiminin yönü olacaktır.
Otomobil üreticileri için kullanıcıların bu ihtiyaçlarının nasıl karşılanacağı, düşünmeleri gereken bir sorudur. Daha küçük otomobil şirketleri, görünüm üzerinde çok çalışabilir veya en iyisini elde etmek için belirli bir teknolojiye odaklanabilir, ancak çoğu zaman kullanıcıların ihtiyaçlarını yalnızca bir yönden karşılayabilirler. Büyük ölçekli üreticiler, müşterilerinin ihtiyaçlarını tam olarak hesaba katacak ve diğerleri Handan'da yürümeyi öğrendiklerinde trendi yönetmeye cesaret edecekler. Bu tür birçok otomobil devi var ve SAIC-GM açık bir şekilde bunlardan biri.
SAIC-GM şu anda üç markayı, Chevrolet, Cadillac ve Buick'i ve üst düzey lüksten ekonomik ve pratiğe, butik arabalardan SUV'lara ve MPV'lere, geleneksel güçten hibrid ve saf elektrik gücüne kadar 20'den fazla seriden oluşan bir ürün yelpazesi sunmaktadır. GM her pazar segmentinde yer almıştır.Aynı zamanda, SAIC-GM büyük bir kuruluşun cesaretine ve sorumluluğuna sahiptir SAIC-GM'nin "yeşil gelecek" stratejisi, tüketicilerin talep ettiği "daha fazla performans, daha fazla enerji tasarrufu ve daha fazla enerji tasarrufu" stratejileri yaratacaktır. Hedefimiz "akıllı ve daha çevreci" arabalar ... Tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılarken, çevresel nedenlerle de çalışmalar yapıyoruz.
Herkesin güçlü ve sorumlu üreticilere daha fazla ilgi göstereceğine inanıyorum. Bu Chengdu Otomobil Fuarı'na denk geliyor. Otomobil endüstrisi bir SAIC GM dalgasından bahsetti. Bir göz atalım. Chengdu Otomobil Fuarı'nda SAIC GM bizi getirecek Burada hangi sürprizler var?
25'inci sabahı, otomobil endüstrisi konuşması Cadillac'ın standına geldi ve bu sefer Cadillac bize, enerji tasarrufu, emisyon azaltma ve sürüş konforu konusundaki çabalarını görmemizi sağlayan akıllı bir hafif hibrit sistem getirdi. Bu 90V yüksek voltajlı akıllı güç sistemi, aracın çeşitli çalışma koşullarında güç kaynağının rolünü planlar.Motor, başlatma ve durdurma aşamalarında yardımcı olmak için kullanılır, motor ve motor hızlanma aşamasında birleştirilir ve motor, sabit hız aşaması ve frenleme sırasında gücü akıllıca geri kazanır. Güç kaynaklarının çalışma koşullarına göre bu tür akıllı planlaması sayesinde, bu sistemle donatılmış Cadillac XT528E modeli güçlü bir güç performansına sahipken aynı zamanda iyi bir yakıt ekonomisi performansı elde eder. Aynı zamanda, 9 ileri otomatik manuel şanzımanın bu sistemle birleştirilmiş konfigürasyonu, yolculara olağanüstü bir sürüş deneyimi getiriyor.
Tabii ki, mekanik deneyime ek olarak, yeni güncellenen Cadillac ayrıca yeni bir mobil internet CUE ve onuncu nesil OnStar'ı da beraberinde getiriyor.Akıllı ara bağlantı sayesinde, araç sahipleri istedikleri hizmetleri hızlı ve kolay bir şekilde alabilir ve istedikleri zaman, istedikleri yerde anlayabilirler. Arabanın durumu "bilgili" olmalıdır. Cadillac XT528E serisi modellerin 47.99-53.99 milyon RMB arasında fiyatlandırıldığı bildiriliyor.
Otomobil fuarı gününde, otomobil endüstrisi bu 28E modeline binme ve onunla Chengdu sokaklarında dans etme şerefine sahip oldu. 28E görünüşte eski lüks tarzın lüks tarzını genel olarak hiçbir değişiklik olmaksızın sürdürüyor. İç mekanda, basit ve atmosferik tasarım, geniş Alcantara alanı ve masif ahşap kaplamaların lüksü her zaman üst düzey markanın kimliğini gösterir ve bazı yüksek teknoloji konfigürasyonları daha da fazla noktadır. Bu 28E modelini yolda sürerken, yumuşak ve rahat koltuk, mükemmel NVH ayarı, titreşim ve gürültüyü yalıtır, bir koltukta oturmaya gerçekten benzer, konfor açısından bu 28E'nin gerçekten olduğu söylenebilir. Kusursuzdu.
Güç açısından, bir elektrik motorunun yardımıyla, özellikle turbo gecikmesi açısından otomobilin çalıştırma ve hız artışı benzinli versiyona göre hala iyileştirilmiş ve 7,91L / 100km nihai yakıt tüketimi de tatmin edici. Genel olarak, bu yeni arabanın performansı çok dikkat çekicidir ve dikkate değerdir.
Chevrolet'de otomobil endüstrisi görüşmeleri daha da keyifli. Birincisi, sonunda uzun süredir sevilen Deng Ziqi ile tanıştığım için ve ikincisi, uzun süredir sevilen Explorer, Explorer RS modelinin yükseltilmiş bir versiyonunu piyasaya sürdüğü için. Kaşif ailesi her zaman hem performans hem de görünüm olarak biliniyordu ve kaşif RS de bu güzel geleneği mükemmel bir şekilde miras aldı. Sert ve görkemli gövde ve keskin ön yüz, otomobil endüstrisini gerçekten uzağa bakma konusunda isteksiz kılıyor.
Güç açısından Explorer RS, kullanıcılara 2.0T çift kaydırmalı direkt enjeksiyonlu turbo motor, 9 ileri otomatik manuel şanzıman kombinasyonu, 1.5T üstten direkt enjeksiyonlu turbo motor ve 6 ileri DSS akıllı start-stop şanzıman kombinasyonu sunuyor. Seçim, farklı kullanıcı türlerinin ihtiyaçlarını karşılarken, gezginin kontrolünü ve ekonomisini bir kez daha artırır. Büyük ilgi gören bir SUV olarak Explorer RS'in güvenliği de çok iyi; 19 elektronik güvenlik sistemi, aynı seviyede 10 lider akıllı güvenlik sistemi, Chevrolet'in üst düzey güvenlik standardı sağlam gövde yapısı ve yalın üretim standartları. Explorer RS'in olağanüstü güvenlik kalitesi ortaya çıkmaz. Üç yeni arabanın fiyatları 22.09 RMB ile 25.09 milyon RMB arasında. Biraz hareket mi hissediyorsunuz?
Çin'in otomobil pazarının tüketim seviyesi gittikçe yükseliyor ve kullanıcı ihtiyaçlarının çeşitliliği giderek daha belirgin hale geliyor. Bu tür tüketim yükseltmeleriyle karşı karşıya kalan otomobil üreticilerinin "kendilerini ve düşmanı tanımaları", tüketicilerin ne istediğini, avantajlarının ne olduğunu anlamaları ve kapsamlı düzenlemeler yapmaları gerekiyor. , Ürün yapısını optimize ederken işletme de sorumlu olmalıdır. SAIC GM tarafından Chengdu Otomobil Fuarı'nda başlatılan modellere bakılırsa, ister Cadillac XT5 ister Explorer RS olsun, her ikisi de sormaya cesaret eden, düşünmeye ve yapmaya cesaret eden bir hizmet ruhu ve yeşile yapışan bir sosyal ruh sergiliyor. SAIC-GM'nin cüretkar tavrıdır.
