A ve C arasında bir Mercedes-Benz SUV, ancak 7 koltuklu bir düzen sağlıyor. Bu bir hit değilse şaka mı?
Mercedes-Benz, Mercedes-Benz GLK'nin sonlandırıldığını duyurduğunda, birçok otomobil hayranı çok isteksizdi ve sonuçta, Mercedes-Benz GLS şık tasarıma odaklanmaya başladığında, gelecekte sert gövdeli pek çok model olmayacak gibi görünüyordu. Ancak yakın zamanda, Mercedes-Benz kompakt bir SUV modeli tanıttı: Mercedes-Benz GLB Sert gövde hatları bize Mercedes-Benz GLK'yi hatırlatıyor, ancak daha da şaşırtıcı olan, böyle kompakt bir SUV modelinin aslında standart donanım sağlamasıdır. Beş kişilik, isteğe bağlı yedi kişilik düzen!
Adlandırma açısından, Mercedes-Benz GLB, Mercedes-Benz GLA (kılavuz fiyat: 26.48-39.58 milyon) ve Mercedes-Benz GLC (kılavuz fiyat: 39.08-56.28 milyon) arasında konumlandırılmıştır. Koltuğun kutsaması pek çok kişi tarafından tercih edilmeye mahkumdur, Mercedes-Benz GLB'nin dış tasarımı da sevindirici.
Aile odaklı ön yüz tasarımı, bunun bir Mercedes-Benz otomobili olduğunu bir bakışta anlamamızı sağlıyor ve farklı modellere göre Mercedes-Benz, GLB için açık delikli çift şeritli ızgara ve Fanxing olmak üzere iki grup ızgara stili sunuyor. Daha iyi veya daha kötü olan tek şeritli ön ızgara, kişisel seçiminize bağlıdır. Bununla birlikte, her iki taraftaki lamba gruplarının tasarımı, mevcut popüler keskin tasarımı benimsemiyor, biraz zor.
Yan çizgiler, konsept otomobilin basit ve yetenekli hissini sürdürüyor. Ve yandan bakıldığında, Mercedes-Benz GLB'nin iç mekanda büyük değişiklikler yaptığını görebiliyoruz.Pencere tasarımı olabildiğince düz ve pencerenin arkası, iç mekanı olabildiğince ayarlamak için yükseltilmiş bir stile sahip. Ve bu tasarım, önceki Mercedes-Benz GLK'nın tasarımına çok benziyor ve insanlar duygu ile söylemek zorundalar: Tanrı reenkarnasyondur.
Başka bir perspektiften, bu aynı zamanda Mercedes-Benz GLB tarafından yedi koltuklu yerleşim düzeni için yapılan bir uzlaşmadır. Sonuçta, Mercedes-Benz GLB sadece 4634/1834 / 1658mm boyutunda, ancak 4634mm uzunluğunda ve 2829mm dingil mesafesine sahip. Ek olarak, 4634 mm'lik gövdeye yedi koltuklu üç sıra yerleştirilmelidir.Mercedes-Benz, başsız sürücünün utancından kaçınmak için, Mercedes-Benz GLA'nın pürüzsüz çizgilerini terk etti.
Sonuçta, Highlander gibi orta büyüklükteki SUV'lerde yedi koltuklu düzenin üçüncü sırası biraz perişan ... Mercedes-Benz GLB'nin üçüncü sırasına ne dersiniz? Dört gözle bekliyorum.
Arka tasarım hala bir konsept otomobil gibi hissediyor ve düz ve kare tasarım çok hoş. Arka lamba tasarımı, Mercedes-Benz GLC'ye benzer bir tasarım kullanır ve içinde halka şeklinde bir LED ışık şeridi bulunur ve tüm kuyruk etkisi çok iyidir. Ek olarak, Mercedes-Benz GLB ayrıca, alt koruma plakasının rengi ve egzoz borusunun stili biraz farklı olan iki set arka çevre stili sunar.
İç tasarım, yani Mercedes-Benz'in güçlü yönleridir.Mercedes-Benz, seviyesinden bağımsız olarak çok zarif bir iç tasarım sunar.İç markayı belirlemek için bir ayrıntı seçmek istiyorsanız, Mercedes-Benz kesinlikle lider olmalıdır. Mercedes-Benz GLB, Mercedes-Benz'in tutarlı tasarımını da benimser.Tam LCD gösterge paneli ile geniş merkezi kontrol ekranı arasındaki bağlantı teknoloji ile doludur.Turbo tipi klima havalandırması yenilik ve incelikle doludur.Tüm, yeni A sınıfı / yeni CLA Birinci sınıf otomobil hissi.
Güç kısmı için, Mercedes-Benz GLB beş güç aktarma organı sağlıyor, ancak dizel modellerin iç pazara girmeyeceği düşünüldüğünde, yerli Mercedes-Benz GLB yalnızca 1.3T ve 2.0T dört silindirli motorlar olmak üzere iki güç aktarma organı kullanacak. , Sanırım herkes bu iki motoru biliyor. İlki maksimum 163 beygir gücüne ve ikincisi ise maksimum 224 beygir gücüne sahiptir. 7 ileri çift kavramalı şanzıman ve yeni 8 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Mercedes-Benz'in çift debriyaj sisteminin biraz ilgi çekici olduğu söylenmelidir.
Rakipler hala tanıdık modellerdir: BMW X1 (kılavuz fiyat: 27.68-36.98 milyon) ve Audi Q3 (kılavuz fiyat: 26.00-359.800). Mevcut satış verilerine bakıldığında, BMW X1 en popüler model, Audi Q3 ise en az popüler olan model.Bunun büyük bir kısmı BMW X1, Mercedes-Benz GLA ve Audi Q3 arasındaki rekabetten kaynaklanıyor. BMW X1, gövde boyutu ve iç mekân açısından tamamen olağanüstüdür ve daha mükemmel ev özellikleri BMW X1'i çok sevilir kılar.
Ancak Mercedes-Benz GLB'nin ortaya çıkması bu durumu değiştirecek.Ne de olsa, ister gövde boyutu, ister koltuk düzeni açısından, Mercedes-Benz GLB ile diğer ikisi arasındaki rekabet, çapraz seviye rekabet olacak.Ne de olsa, Mercedes-Benz GLB elbette göreceli olarak daha fazla alana sahip. Fiyatlar da yükselecek. Ama Mercedes-Benz GLB almak isteyen tüketiciler bu fiyat farkını önemsememeli, sonuçta Mercedes-Benz'in marka gücü BBA'daki en güçlüsü. Bununla birlikte, bu strateji de oldukça agresif. Sonuçta, aynı seviyedeki rakip ürünler arasında şu anda bu yöntemi benimseyen karşılık gelen bir model yok. Ya herkes pazar olmadığını düşünüyor ya da mavi bir okyanus keşfedilmedi, yani Brother Jiang GLB'nin bir hit olmadığını düşünüyorsanız, bu bir şaka.
Son olarak aşina olduğumuz kalite problemine değinmek zorundayız ... Yüksek lisans öğrencilerinin Xi'an'da ağlaması olayından bu yana Mercedes-Benz'in kalitesi alay konusu oldu. Ama adil olmak gerekirse, BBA modellerinin kalitesi o kadar iyi değil ama sorunlu ürün olarak sınıflandırılmıyor Sonuçta yıllarca marka birikimi kapsanmamış, bu BBA modellerinin bakım fiyatından da belli oluyor. Sözler iyi değil, ancak zenginler yine de Mercedes-Benz'in varlığını düşünecekler, sonuçta herkes gerçeği biliyor.
