En lüks alan her zaman BBA dünyası olmuştur.Örneğin, Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Serisi, Audi A8 ve diğer arabaların durumu sarsılmaz ama aslında bu pazara meydan okumak isteyen birkaç model yok. Örneğin, Çin'de pek tanınmayan Koreli markalar Aslında, Çin halkının Kore otomobillerini onaylamaması bir süre önceki THAAD olayından kaynaklanıyor ve Kore otomobillerinin fiyatları son yıllarda düşüyor. , Ve hatta yerel olarak üretilen arabalarla doğrudan rekabetçi bir ilişkiye, biraz da kendini aşağılayıcı bir statüye sahip. Ancak küresel pazarda, Koreli otomobillerin hala çok fazla etkisi var. Hatta S-Serisi ile rekabet edebilmek için üst düzey bir amiral gemisi modeli başlattı. Örneğin, bu Kia K900 (Çin'de K9 olarak adlandırılır).
Görünüm açısından, K900'ün ön kısmı, diğer Kia modellerinden farklı olarak çok onurlu. Kia, amiral gemisinin konumlandırılması nedeniyle bu arabaya da çok çaba sarf etti. Görsel algı açısından bakıldığında K900'ün ön yüzünün çok nezih ve güzel olduğu söylenebilir ve daha kare farlar ve ızgara şekli çok iyi bir yankı oluşturur. Arabanın yan tarafına yürürken, yine de çok sakin ve atmosferik bir gövde stilini görebilirsiniz, özellikle çok kollu jantlar ve bu otomobili kaliteli yapan, gövdenin altındaki delici metal kaplama. Arabanın arkasına gelince arka lambalarını çok beğeniyorum, arkadan çapraz olarak bakarsanız bu arabanın arka lambaları çok çekici ve arkada gömülü bir tasarım var.Bu tasarım dili genellikle lüks arabalarda benimseniyor. Bentley Mulsanne gibi. Bir taraftaki çift egzoz boruları, bu arabanın güç performansının sıra dışı olduğunu gösteriyor.
Arabada oturmak, genel şekli çok fazla göz alıcı tasarıma sahip olmasa da, iyi tanımlanmış iç mekan yeterli bir yüksek kalite duygusu yaratıyor.Deri ve ahşap damarlı dekorasyonun kullanımı çok yetenekli ve derece duygusu çok güçlü. Orta konsolun ekran boyutu yeterince büyük ve aşağıdaki düğmelerin yerleşimi makul, bu da pratik ve teknolojik. Dört çerçeveli direksiyon simidinin birinci sınıf görsel efektleri vardır ve birçok işlev üzerine entegre edilmiştir. Bu arabanın samimiyetini gösteren standart olarak 17 hoparlörlü bir Lexicon ses ile donatıldığını da belirtmekte fayda var. Aynı zamanda ön koltuklar 16 yönlü elektrikli ayar ile donatılmıştır ve ayrıca havalandırma, ısıtma ve masaj gibi fonksiyonlara sahiptir. Arka sıra, kol dayama kutusundaki çeşitli düğmelerle kontrol için çok heyecan verici. 360 derecelik panoramik kamera, kör nokta izleme, şerit takip asistanı, çarpışmadan kaçınma asistanı, arka kavşak uyarısı ve uyarlanabilir hız sabitleyici vb. Ve tüketicilerin seçmesi için 64 özelleştirilmiş renk ve 7 temalı atmosfer ışığı ile yukarıdaki konfigürasyon .
Güç aktarma organları açısından, mevcut K900, sırasıyla 314 beygir gücü ve 426 beygirlik maksimum güce ve 396 N · m ve 510 N · m maksimum torka sahip 3.8L V6 ve 5.0L GDI V8 doğal emişli motorlarla donatılmıştır. Şanzıman açısından, 8 ileri otomatik şanzıman motorla uyumludur. Genel olarak konuşursak, bu otomobil muhteşem bir görünüme, lüks iç mekana ve zengin bir konfigürasyona sahip.Kia'nın üst düzey pazardaki etkisi gibi, gücü hala çok güçlü. Nakit paranın mevcut yurt içi fiyatı sadece 550.000 civarında Yeni model henüz resmi olarak lanse edilmemiş olsa da fiyat farkının çok büyük olmayacağı tahmin ediliyor. Ancak Çin'de 600.000 harcamak isteyen çok az Kia modeli var.