300.0007 koltuklu bir ortak girişim satın almak, bunlar güçlü, Highlander konuşmaya cesaret edemiyor!
Şu anda, orta ve büyük SUV serilerinde, tasarım genellikle 7 koltuklu büyük olma eğilimindedir.Birincisi, günlük aile kullanım ihtiyaçlarını daha iyi karşılayabilmesidir, diğeri ise Çin halkının genellikle büyük arabaların estetik trendini sevmesidir. Bugünün 7 koltuklu orta ve büyük SUV'ları artık başlangıçta göründükleri gibi değil, takıp çekebilmenin yanı sıra tasarım ve sportiflik açısından size daha avangart bir keyif de getirebilir. Bu yüzden bugün, yaklaşık 300.000 yuan değerinde dört ortak girişim 7 koltuklu SUV önereceğiz ve bu seviyenin ana oyuncusunun sadece Highlander olmadığını size güçlü bir şekilde söyleyeceğiz.
Volkswagen Touron: en ucuz Alman orta ve büyük SUV
Kılavuz fiyat: 30.09-50.59 milyon
Volkswagen Tourang, mevcut yerli Volkswagen'in amiral gemisi SUV'si olarak kabul ediliyor.Daha önce kaç fotoğraf görmüş olursanız olun, gerçek araba gerçekten önünüzde iken, yine de samimiyetle "bu araba büyük" diyeceksiniz. Aura resmin ötesinde. Bu tür bir "büyük" için, bazıları bunun çok değerli olduğunu düşünür ve bazıları bunun kişiden kişiye değişen biraz "aptalca" olduğunu düşünür.
Fiyat açısından, mevcut 2020 Tuon modelleri, bugün dört araç arasında nispeten yüksek olan 30.09-50.59 milyon RMB olarak fiyatlandırılıyor.Ancak, mevcut terminal indirim oranı nispeten büyük ve fiyat / performans oranı da iyileşti. Uzay ve Alman genleri, mevcut orta ve büyük SUV pazarında hala iyi bir seçimdir.
Volkswagen Touron'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5039mm / 1989mm / 1773mm, dingil mesafesi ise 2980mm. Bugün dört otomobil arasında en büyüğü ve birçok lüks markanın amiral gemisi SUV'larından uzak değil.
İç mekan, standart Volkswagen ailesi düzenini ve tasarımını benimser, ancak işçiliği ve malzemeleri çok daha titizdir.Genel dokusu kabaca Huiang'ınkine benzer ve Volkswagen modelleri arasında en üst seviyeye ulaşır.
Konfigürasyon açısından, tüm Touron serisi standart olarak LED farlar, elektrikli bagaj kapağı, ana sürüş konumu için 12 yollu elektrikli ayarlama, LED sis farları, LED gündüz farları, deri çok işlevli direksiyon simidi, otomatik farlar ve otomatik sensör silecekleri ile standart olarak gelir. Ve diğer işlevler. Ancak ACC adaptif seyir, şeritten ayrılma uyarısı ve aktif frenleme gibi akıllı yapılandırmalara değer veriyorsanız, yaklaşık 400.000 yuan tutarında bir bütçeye sahip olabilirsiniz ki bu çok uygun maliyetli değildir.
Volkswagen Touron'un gövde ölçüsü ve dingil açıklığındaki doğuştan sahip olduğu avantajlar çok önemlidir, bu nedenle uzay performansı doğal olarak ilk avantajıdır Deneyim sırasında ön, orta ve arka üç sırayı dikkatlice deneyimledik, her şeyden önce yüksek oturma duruşunun getirdiği vizyon. Çok geniş, küçümseyen bir sürüş hissi ile. Çok dikkat çeken üçüncü sıra, ikinci koltuk sırası orta bir alan aralığına ayarlandığında, üçüncü sıra, biçimcilikle değil, ikinci sıra alanla karşılaştırılabilir ve bir grup 7 koltuklu SUV arasında lider seviyededir. .
Güç açısından, yeni araba 2.0T ve 2.5T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır. 2.0T motor, düşük ve yüksek güçlü versiyonlara ayrılmıştır.Maksimum güç 137kW ve 162kW ve tepe torku 320N · m ve 350N · m'dir. 2,5T motor maksimum gücü 220kW, tepe torku 500N · m. Şanzıman açısından, tüm sistem 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Chevrolet Trailblazer: Amerikan departmanının yeni ve güçlü bir temsilcisi
Kılavuz fiyatı: listelenmemiş
20 Mart'ta, Chevroletin yeni orta-büyük SUV öncüsü resmi olarak ön satışları başlattı.Özel fiyat ve konfigürasyon henüz bilinmemekle birlikte, yeni otomobil oldukça keskin dış tasarıma ve Amerikan SUV'nin benzersiz sağlamlığına güveniyor. Atmosfer, bir hayran dalgası çekmede başı çekiyor. Aynı zamanda, öncü, halka açıldıktan sonra Chevrolet'nin amiral gemisi SUV'si olacak ve Chevrolet SUV modellerinin pazar düzenini daha da zenginleştirecek ve önemi apaçık ortada.
Yerli öncünün iç tasarımı, denizaşırı versiyondan önemli ölçüde farklı değil. Genel yerleşim düzeni nispeten basit ve düzenli. Dört kollu bir direksiyon simidi ile, denizaşırı bir Chevrolet pikap kamyonunun kaba mizacını anımsatabilir.Belki ayrıntılarda o kadar yeterli değil, ama Ancak iyi bir güç hissi yaratabilir ve çeşitli düğmelerin düzeni daha uygundur.
Büyük bir 7 koltuklu SUV için, sürüş alanı performansı özellikle önemli bir bağlantıdır. Sonuçta, bu modeli satın alan tüketiciler tüm aile ile seyahat etme sorumluluğunu üstlenmek zorundadır ve Trailblazer'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4999 mm / 1953 mm / 1736 mm'dir. 2863 mm dingil mesafesi ile Tuon'a göre biraz daha küçük olmasına rağmen birçok SUV arasında "büyük gövde" olarak kabul ediliyor.
Güç açısından Pioneer serisi, 2.0T akıllı değişken silindirli turbo motor ve 9AT dişli kutusundan oluşan bir güç sistemi ile donatılmıştır.Maksimum motor gücü 174kW ve tepe torku 350N · m'dir. Şasi yapısı, ön McPherson arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur.
Buick Angke Banner: En sağlam ve büyük 7 koltuklu modele kıyasla
Kılavuz fiyatı: 29.99-37.99 milyon
Buick ailesinin amiral gemisi SUV'si olan Buick Angkeqi ve Chevrolet Trailblazer, GM C1 platformundan türetilmiştir.Bu nedenle, iki otomobilin aynı güç bileşimi, araç ve makine sistemleri gibi birçok benzerliği vardır. Bununla birlikte, tasarım açısından, iki model oldukça farklıdır: Öncü açıkça keskin ve bireysel iken, Angkeqi kararlılığında kendi lüks atmosferini yaratır.
Angkeqi'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4981 mm / 1953 mm / 1727 mm'dir ve dingil mesafesi 2863 mm'dir ve bu da öncüye nispeten yakındır. Ancak iç mekan malzemeleri, koltuk malzemeleri ve çatıda süet malzeme kullanımı açısından öncüden çok daha lüks.
Buick ailesinin amiral gemisi SUV'si olan All Angkeqi, Tripower üç aşamalı değişken valf yönetim teknolojisini kullanan SAIC-GM LSY 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motor ile donatılmıştır; basit anlayış, valf kaldırmasını değiştirmek ve başarmaktır. Dört silindirden iki silindire değişen süper ekonomik çalışma modu. Maksimum güç 174kW beygir gücü ve maksimum tork 350 N · m'dir. Motorla uyumlu, 9 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman. Şasi kısmı, bir ön McPherson arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyona sahiptir.
Ford Edge: Gençlerin seveceği 7 kişilik SUV
Kılavuz fiyatı: 22.98-389.800
Ford Sharp, Ford'un en popüler modellerinden biridir ve geçen yıl ağustos ayında orta vadeli makyajı tamamladı. 2020 modelinin fiyatı 229.800-389.800 yuan. Orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmış olmasına rağmen, gövde boyutu diğer üç modelden uzak değil ve fiyat aralığı neredeyse örtüşüyor.Aynı zamanda piyasadaki en popüler 7 koltuklu SUV'lardan biri ve tamamen doğrudan rekabet olarak kabul ediliyor. karşı taraf.
Ruijie'nin iç mekânının orta kısmındaki büyük 12,8 inçlik dokunmatik ekran neredeyse tüm gözlerinize hakim oluyor.Bugün dört otomobil arasında teknolojinin en güçlüsü ve Ford ve Baidu tarafından geliştirilen SYNC + araba sistemi ile donatılmış. Yerli özel yerel tasarım, bu tarzın gençler tarafından tercih edilmesi gerektiğine inanıyorum.
Sharp'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4878mm / 1925mm / 1770mm ve dingil mesafesi 2850mm olup diğer üç modelden nispeten daha küçüktür.Aynı zamanda üçüncü sıranın alan performansı sadece kısa mesafeli acil müdahale sağlayabilir ve pratikliği çok iyi değildir. yüksek.
Gerçek atış modeli, 2.7T V6 çift turboşarjlı motor kullanan Ruijie'nin en iyi ST modelidir ve aynı zamanda fiyat 400.000 yuan'a yakındır, belli ki ana satış modeli değil. Diğer modeller, ZF'nin 8AT vitesli şanzımanına uygun, maksimum 180kW güce ve 390N · m'lik bir tepe torkuna sahip 2.0T sıralı dört silindirli turboşarjlı motorlardır.
sonuç olarak: Günümüz otomobil ortamında giderek daha fazla insan aile arabası olarak 7 koltuklu bir SUV seçecek, günlük kullanım oranı yüksek olmasa da genellikle sahip olmamaktan daha iyi bir zihniyete sahip oluyorlar. Sonuç olarak, 7 koltuklu SUV pazarı giderek daha sıcak hale geldi.
Bugünkü karşılaştırmaya göre, dört arabanın tümü güçlü donanım kalitesi sergiliyor, Tuon en büyüğü ve bir Alman SUV genlerine sahip. Angkeqi ve Pioneer aynı platformdan gelse de, tasarım yönleri tamamen farklı, biri sabit, diğeri radikal. Ford Sharp'ın alanı daha küçük olmasına rağmen, yeni tasarım dört otomobil arasında görece genç. Kısacası hangisi iyi bir seçim, o zaman aklınızda en iyisi hangisi? Tercih? Dikkatlice düşünmelisiniz. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Wang Jiayi)
