Önceki yaşamdan Shenpa Mercedes-Benz E-Serisi, "Dört Göz E" bir aile yadigarı olabilen bir otomobil!

Belki herkes Mercedes-Benz E-Serisi'ne aşinadır. 1990'larda Çin'in "Four Eyes E" ithalatından 2006 yılında E-Serisi üzerindeki resmi Beijing Benz logosuna, uzun aksın benzersiz yerel versiyonuna kadar, E-Serisi otomobiller her gün yollarda görülebilir. Aynı zamanda tüm dünyada yüksek görünürlüğe sahiptir. Bu kez editör, Ar-Ge konseptlerinden tasarım özelliklerine ve E-Serisi'nin yıllarını görmek için herkesi 20. yüzyıl boyunca savaş sonrası döneme geri götürecek. E-Serisi'nin adı yalnızca 1993'te oluşturulduğundan, bu sefer size getirdiğim ilk şey E-Serisi'nin "Prequel "iydi.

Sunumu kolaylaştırmak için önce Mercedes-Benz'in şasi kodunun adlandırma sistemini açıklayın: W, "otomobil" anlamına gelen Almanca "Wagen" anlamına gelir. Dizin akslı araba aynı zamanda tüm otomobil serisinin adı olarak da kullanılabilir; C "Coupe" anlamına gelir. Yani, iki kapılı coupe; R, dönüştürülebilir bir spor otomobil olan "Roadster"; V, uzun eksenli bir arabayı ifade eden Verlängern'dir. Aşağıda, her dönemin arabaları, araba serisinin şasi kodu ile çağrılacaktır.

Savaştan sonra yeniden doğmak

Omurga arabaları için yeni standart

Açıkçası, 1968'deki W114 / 115 serisi, E-Serisi'nin ruhunun gerçekten doğuşunu temsil edebilir: tasarım konseptinden mekanik mimariye, eksiksiz bir estetik setine, sıfırdan, modası geçmiş geçmişi tersine çeviren her şey, tamamen uyumludur. Eski Mercedes farklı. Bu dönemin Mercedes-Benz'i, avangart otomobil üretim felsefesini çoktan yaşadı.

Uzun beklemenin gizemi

W123 serisine gelince, bunu "korkunç" olarak tanımlamak istiyorum. Çünkü Güneydoğu Asya ülkelerine, özellikle Tayland'a giderseniz, yollarda mutlu bir şekilde koşan sayısız W123'ü göreceksiniz. 70'lerde standart olarak üretilmiş bir araba neden ölümüne dövülmez?

Devam edecek

Yukarıdakiler, aslında aklımda 20. yüzyıl Mercedes-Benz otomobil yapımı felsefesi olan Mercedes-Benz E-Serisi'nin "Prequel" i: Zamansız Tasarım.

"Zamansız" nedir? Benim anlayışım, tasarımın trendlerden etkilenmediği ve üretim konseptinin zamanın ötesinde olduğu. Kendi ürünlerinizi dayanıklı hale getirin ve nesilden nesile günlük olarak kullanılabilir. Doğru, arabaların "dayanıklı" olarak ilan edildiğini ne zamandan beri duymadınız?

Bir sonraki sayıda sizi 1980'lere götüreceğim ve W124 serisinden E sınıfı otomobillerin tarihini ve tasarımını keşfetmeye devam edeceğim. Bizi izlemeye devam edin! (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Yang Jiazhen)

Tuhaf! Bu otomobil şirketi çalışmaya devam eden ilk şirket, öyleyse neden iki ay üst üste sıfır çıktı üretti?
önceki
Avrupa ve Amerikan otomobil endüstrisi tamamen kapandı, şimdi Çinli otomobil şirketlerinin bir virajı geçmesi mi gerekiyor?
Sonraki
Yeni nesil satranç, test sürüşü Qichenxing 1.5T otomatik şanzıman
Sessiz araba şirketi: Hayatta kalmak için ev satan Haima nefes alma hakkını kazanabilir mi?
Volkswagen Exploration GTE'nin 25 Nisan'da 1.4T plug-in hybrid'de listelenmesi bekleniyor
Mazdanın Yüzüncü Yıl Hediyesi (3) Başarılar: Tutkuyla otomobil üretme
Avrupa ve Amerika otomobil endüstrisi durdu, Çin güçlükler içinde ilerleyebilir mi?
GAC Honda Haoying VS GAC Toyota Wilanda, kim daha çok "hayranları kabul ediyor"?
Bir yabancı, Çin'de bir yabancıyla karşılaştığında, Çince'deki diyalog insanları güldürür: gevezenin özünde ustalaşın
ABD'li bir muhabirden Hong Konglu gençlere mektup: Heyecan verici bir hayatınız var
ABD-Irak "çapraz ateşi" Çin'in Nefret Partisi gerçekten yeniden çıktı
Sessiz araba şirketi: Haima arabası hayatta kalmak için bir ev satıyor
FAW-Volkswagen-Jetta VA3 için ayda 1.000 yuan araba bakım maliyeti
Maple Leaf 30X resmi haritası yayınlandı, seyir menzili 306km
To Top