Bu dört 235/55 R17 lastikten hangisini kullanmak en iyisidir?
235/55 R17 statik deneyimimiz olmadan önce, bir sonraki adım bu dört lastik üzerinde dinamik testler yapmaktır. Test, en sevilen otomobil SAIC Volkswagen Tiguan ile yapıldı ve yeni Pirelli P7, Kumho KL33, Bridgestone EP850 ve Hankook RA23'ten daha iyi performans gösterdi.
Dinamik teste giriş
Araç içi gürültü testi
Dış gürültü testi
0-100km / s kuru zemin ivmesi
100-5km / s kuru frenleme
Nötrde kayma
Eski kurallara göre boş viteste taksi yaparken 55 km / s hıza çıkın ve sonra boş vitese geçin.Daha sonra araç durana kadar düz bir çizgide gidecek ve aracın kat ettiği mesafeyi kaydedecektir. 40 km / s'lik bir mesafeye süzülün. Dört lastik aynı test ortamı ve standartlar altında test edildi Mesafe ne kadar uzunsa, lastiğin yuvarlanma direnci o kadar az oldu.
Sargı yığınını sınırla
sonuç olarak
Kapsamlı analiz açısından, Pirelli'nin yeni P7'si özellikle yol tutuşu açısından en iyi performansa sahip.Konumuna da uyan istikrarlı bir kontrol kralı gibi hissediyor. Tabii kontrol etmek istiyorsanız bir bedel ödemek zorundasınız yani fiyatı biraz pahalı. Kumho KL33'ün fiyat ve gürültü açısından mükemmel performansına gelince, ucuz ve kaliteli arayanlar için çok uygun, biraz eksik olan genel kullanım performansı. Diğer iki Bridgestone EP850 ve Hankook RA23 benzer şekilde performans gösterdi Bridgestone EP850 daha dengeli ve fiyatı Hankook RA23'ten daha düşük. Hankook RA23 net bir akış. Aracın yol tutuş performansını iyileştirmek istiyorsanız yeni Pirelli P7'yi tercih etmelisiniz; daha ekonomik olmak istiyorsanız Kumho KL33'ü tercih edin. Dengeli ise Bridgestone EP850 ve Hankook R23 de iyidir.
