Chevrolet'nin yeni arabası Cruze yakında piyasaya sürülecek, Buick Hideo: Benden daha iyi "oynayabilirsiniz"
Chevrolet'nin en son sedanı olan Cruze, geçtiğimiz yıl Kasım ayında Çin'de tanıtıldı.Araba, nakit Cruze ve Kovoz arasında konumlandırıldı.Redline ve RS olmak üzere normal versiyonun üç versiyonu var. Redline ve RS modelleri şu anda tanıtıldı, farklılaştırılmış tasarımlarla daha fazla genç tüketiciyi çekiyorlar. Bir göz atalım.
Cruze Redline, görünüm açısından Chevrolet'nin aile tarzı tasarım dilini benimsiyor ve ön yüz, ön şekli daha katmanlı ve gergin hale getiren bölünmüş bir hava giriş ızgarası tasarımına sahip. Ön ızgaranın içinde, siyah bir yatay orta ızgara kullanılmış.RS ve Redline versiyonlarının orta ızgarasındaki Chevrolet logosu, güçlü bir sportif atmosfer yayan siyah yaka logosunu kullanıyor. Farlar düz ve incedir, içinde çift L şeklinde LED gündüz yanan farlar Ön farlar, tüm sistemler için standart donanım olan entegre LED uzak ve yakın ışık kaynaklarıdır. Orta ağ ile üç boyutlu bir ön yüz oluşturmak ve güçlü bir görsel etki sunmak için ön tampona çıkıntılı bir ön dudak tasarımı eklenmiştir.
Otomobil gövdesinin yan tarafında, Cruze'nin yan tarafında çok fazla karmaşık çizgi var Hafifçe yükseltilmiş çift bel tasarımı çok zarif görünüyor ve aynı zamanda bir kas dokunuşu getiriyor. Siyah dikiz aynası muhafazası kırmızı bir dekoratif çizgiye sahiptir ve kırmızı ve siyah Redline serisinin önemli tasarım öğeleridir. Gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4630/1798/1485 mm ve dingil mesafesi 2640 mm'dir. Redline versiyonu 16 inç yüksek parlaklığa sahip siyah alüminyum alaşım jantlar kullanır ve lastikler 205/55 R16 spesifikasyonlarına sahip Goodyear Amsun serisine aittir.
Aracın arkasında, Kruzer arka tasarımı daha iyi bir hiyerarşi duygusuna sahip.Gövdenin Redline versiyonunun üst kısmı RS versiyonu ile aynıdır.Küçük bir arka kanat tasarımına ve arka hareketi iyileştiren üst kısımda Redline'a özel kırmızı unsurlara sahiptir. Öznitellikler. Arka lambaların şekli farlara benzer ve her ikisi de L şeklinde bir ışık şeridi yapısına sahiptir. Alt koruma çubuğu mat siyah kaplama ile uyumludur ve egzoz gizli bir tasarımdır.
Cruze RS versiyonu Redline'dan daha sert bir şekle ve daha fazla çizgiye sahip. Ön yüz şekli daha radikal, tamponun her iki tarafındaki geniş C şeklindeki tasarım, aracı savaş atmosferiyle dolu hale getiriyor, hava giriş ızgarası parlak siyah bir kafes kullanıyor ve far tasarımı iki versiyonda da aynı.
RS versiyonunun genel arka kısmı Redline tasarımına benzer, ancak alt tampon ve arka lamba alanı farklıdır.Arka kısımların daha dolu görünmesi için arka lambalar bir krom kaplama ile bağlanmıştır. Arka tamponda siyah spor aksesuarları var, şekil ön yüzü yansıtıyor.
İç mekân açısından, iki versiyonun düzeni aynıdır.Redline versiyonu ile karşılaştırıldığında, RS versiyonunda sadece bazı dikiş ve renk farklılıkları bulunmaktadır. Otomobilin içi, aynı anda kapı panelinin her iki tarafına da uzanan, etrafını saran bir orta konsol yapısı ile Chevrolet ailesi tarzı uçan kanatlı kokpit tasarımını sürdürüyor. İç kısım çok miktarda sert plastik malzeme ile kaplanmış ve orta panel aynı seviyenin normal performansına ait delikler ile süslenmiştir. Redline versiyonu ile karşılaştırıldığında, RS versiyonu merkezi kontrol panelinde ekstra kırmızı bir dikişe sahiptir.
Üç kollu direksiyon simidi deri ile sarılmış ve kırmızı dikişlerle süslenmiştir Sol ve sağ taraflar geleneksel işlev düğmeleridir. Gösterge paneli, merkezde renkli bir LCD ekran bulunan geleneksel işaretçi tipi çift namlu tasarımını benimser ve ekran bilgileri oldukça zengindir ve pratikte herhangi bir sorun yoktur.
Merkezi kontrol bölümü 8 inçlik bir dokunmatik ekrana sahip ve tasarım Chevrolet ailesi tarzını sürdürüyor.Cevrolet'in çevrimiçi navigasyon, uzaktan çalıştırma, kişisel hesap ve diğer uygulamaları gerçekleştirebilen yeni nesil MyLin + akıllı bağlantı sistemi ile donatılmıştır.Ayrıca OnStar çevrimiçi servis işlevlerine de sahiptir. Apple CarPlay Baidu Carlife cep telefonu ara bağlantısını destekleyin. Klima açısından Cruze, otomatik klima yerine hala düğme tipi manuel klima kullanıyor. Cruze RS versiyonunda ayrıca ön koltuklar için bir ısıtma fonksiyonu vardır. Klima paneli altında 2 adet USB girişi, 1 adet SD kart girişi, 1 adet çakmak girişi ve AUX girişi bulunmaktadır.
Her iki versiyonun koltukları deri kaplı ve kırmızı dikişli süslemeler var Ön koltuklar manuel olarak ayarlanıyor ve elektrikli ayar yapılmıyor.
Arka dizde ikiden fazla, kafada birden fazla yumruk kalmıştır. Arka zeminin ortasında bir çıkıntı var, ancak dikey alan daha iyi ve yetişkin ayakkabılarını barındırabilir. Her iki modelde de arka egzoz havalandırma delikleri var, ancak arkada USB şarj bağlantı noktası yok. Cruze'nin bagaj hacmi 430L'dir ve arka koltuklar kapatılamaz, bu da sesi genişletme yeteneğini kaybetmesine neden olur.
Güç açısından, Cruze Redline versiyonu maksimum 85kW güce sahip 1.0T üç silindirli turboşarjlı motorla donatılırken, RS versiyonu maksimum 119kW güce sahip 1.3T üç silindirli turboşarjlı motorla donatılmıştır. Buick Yinglang ile birleşik bir platformun kullanılması nedeniyle, Chevrolet vites kutusu bilgilerini yayınlamamasına rağmen, 1.0T motorun 6 ileri çift kavramalı şanzımanla donatılması gerektiği tahmin ediliyor; 1.3T modeli 6 ileri otomatik manuel şanzımandır. Süspansiyon yapısı, ön Macpherson ve arka çoklu bağlantının bağımsız süspansiyonu olan Yinglang ile aynıdır.
