Mercedes-Benz, daha çok Lexus gibi
Yeni nesil E-Serisi tanıtıldı, çünkü büyük değişimin tasarımı tüketicilerin şikayetlerinin konusu haline geldi.Mercedes-Benz, tasarımda dürüst değil, giderek daha cesur hale geliyor.
İki yıl önce, tasarım brifingine katıldığımızda, SAIC'den bir tasarımcı bir noktaya vardı: Lexusun tasarımı şu anda en uç tasarımdır Aile arabalarının tasarım konsepti çağın 5 yıl ilerisindedir ve gelişmiş tasarım spora izin verir. Tasarlanan firmaların önüne geçmek zor.
Bir aile arabası, oyun tasarımıyla ürün stilinin dönüşümünü tamamlar.Lexus bir temsilcidir.Günümüzün Lexus UX, ES ve diğer modelleri tipik spor otomobil tasarım stilleridir.Spor özellikleri olmasa bile, başka bir ürün stilinde çok iyidirler. Tüketici grupları karşısında önceki mütevazı ürün tarzı değişti.
Pazarın bu tür bir stil değişikliğine ihtiyacı var, Temel olarak, tüketimin yükseltilmesi artık altın ortalamanın ürünlerine büyük bir talepte bulunmuyor, tersine, moda ve spor tasarımı bir sonraki ana pazar olacak.
Mercedes-Benz E-Serisi'nin dönüşümü, tam anlamıyla ortalamadan spora ve teknolojiye dönüşümdür.Bu dönüşüm, Mercedes-Benz'i giderek daha çok Lexus'a benzetmektedir: iyi olmadığı alanlarda oynamak. E-sınıfı temelde yönetime odaklanan orta ve büyük bir sedandır.Ürün kontrol performansının avantajı yok, özellikle 5 serisi ve A6L ile rekabet ederken, E-sınıfı kontrol performansı en kötüsü.
Ancak mevcut tasarım stili, en vasat ve en zayıf Mercedes-Benz, spor stilini oynuyor, bu nesil ürün tasarımı A6L ve 5 serisinden daha radikal.
Mercedes-Benzin E-Serisi tasarım dili körü körüne yapılmadı. Sportif tarzların ortaya çıkması, Mercedes-Benz'in daha fazla tüketici grubu kazanmasına olanak tanıyacak. Sonuçta, Mercedes-Benz zaten güçlü bir ürün birikimine sahip ve mevcut pazar yönü daha genç yaşlara doğru gelişiyor. Marka yağışına sahip olan Mercedes-Benz, daha genç tüketicilere değişiklikler yapacak ki bu aslında sorun değil.
Ancak sorun şu ki, Lexus'un bu stil değişiklikleri Mercedes-Benz'de çalışmayabilir.
Bir yandan, Mercedes-Benzin iş dünyasından spor tarzına geçişi, iki tüketici grubunun tam bir dönüşümüdür; bu, tüketici gruplarının artımlı genişleme yerine çeviri geçirdiği anlamına gelir. Öte yandan, Mercedes-Benzin ürün kalitesi hiçbir zaman " İyi karşılanırsa, stil değişikliği Mercedes-Benz'in aşamalı aşamaya girmesine neden olabilir.
Toyotanın stratejisi istikrarlı bir şekilde artmaktır. Sonuçta ürünün kararlılığı sağlamdır. O zaman spor, lüks ve marka yüksekliği Lexusa daha fazla oyun alanı sağlayabilir. Yıllık 700.000 yurt içi satışı olan Mercedes-Benzin daha fazla kullanıcı grubu vardır. Mercedes-Benz için, bu tasarım yükseltmesinin nihai amacı, daha iyi artımlı alan sağlamak değil, lüks markaların gelişimini sürdürmektir.
700.000 sınıf lüks marka, arttırması çok kolay ve ürün terminalinin fiyatı artmak istiyor ve hayal edilenden daha zor, ancak bu sefer Mercedes-Benz'in tasarım dili gerçekten cesur, bu da gelecek nesil lüks ürünlerin tasarım yönü olabilir. .
