Yeni E-Serisi'ne bir kez daha baktığım için gözlerime çarptın
Sırf sana araba denizinde daha çok baktığım için gözlerinde çok sıcaktım.
Mercedes-Benz E-Serisi'nin bu nesli, E-Serisi tasarımında yeni bir sayfa açtı.Güncel tasarım dilini bozan yepyeni modeller, piyasaya sürüldüklerinden beri sık sık şikayet edildi. Daha fazla insan, E-Serisi aleyhine keskin retoriklerle cimri değil ve sadece önemli haber yorum alanlarındaki mesajları kontrol etti. ,% 80'den fazlası bu nesil E-seviyesi tasarım dilini reddetti.
Mevcut E-Serisi, iş tarzında en uç noktaya satılıyor.C-Serisi ve S-Serisi taahhüt modelleri olarak, S-Serisi'ne göre daha makul bir boyuta ve daha düşük bir eşik değerine sahip.S-Serisi ile aynı tasarım dili altında, S-Serisi'nin yerini alıyor. İdari kullanım için en iyi seçim.
Sahayı desteklemek için cepheyi desteklemek için E-sınıfı kullanın, çünkü yeterince kararlıdır ve S-sınıfı aurası vardır ve bu aura esas olarak mükemmel ürün tasarım dilinden gelir.Aslında, S-sınıfı hala eski moda şasidir ve A6L 5 serisi kontrol ile karşılaştırıldığında büyük bir boşluk var.
Bu E-Serisi nesli, önceki iş tarzını değiştirdi ve yerini moda ve spor anlayışıyla değiştirdi.Mercedes-Benz E-Serisi spor yapmak kendi başına biraz utanç verici.Spor altındaki şasi performansının 5 Serisi ile savaşacak güce sahip olup olmadığını kim bilebilir. .
Eksikliklerinizin başkalarının güçlü yönleriyle buluşmasına asla izin vermeyin, Tian Ji'nin at yarışlarında izleyeceği izler var.
Mercedes-Benz E-Serisi'nin gücü her zaman zarafeti ve desteği olmuştur.Bu bir sorun.Mesela tüketicileri sahnenin cazibesine kaptırmak yeterli değil Açıkçası, sportif bir tavır alırsanız, 5 serisine bir soru işareti koymanız gerekiyor.
Böyle bir tasarım gerçekten baharatlı.
Tasarımcı tarafından en çok yeniden şekillendirilen ön yüze aittir ve bu da pek çok insan için kabul edilemezdir.A-seviyesi ön yüz tasarımı, ön yüzün görsel etkisini büyük ölçüde geliştirir, ancak tüketicilere daha iyi bir görsel deneyim getirmez. Sıfat, en azından çağdaş E-seviyesi idari anlamında değil, "bükülen ba" olmalıdır. Ek olarak, arka lambalar da birleştirildi ve araç tasarımı daha sportif.
Aslında, her bir E sınıfı tasarım nesli bir nesli altüst eder ve sporla uğraşmak anlaşılabilir, ancak kısa vadeli görsel değişiklikler için itibar oluşturmak zordur.Bu nesil E sınıfı gerçekten mükemmel, ancak spor performansı gerçekten çok daha kötü. Yeni E sınıfı ortaya çıktıktan sonra değiştirildi. Daha fazla umut ve yıkıcılık getiriyor. Ancak yine de Mercedes-Benz'in sporu ile BMW'nin sporu arasında bir boşluk var, ancak Mercedes-Benz tasarımcıları sporun E-Serisi üzerindeki etkisini umursamıyor, sonuçta yine de Mercedes-Benz.
Son olarak, A6L değiştirildiğinde tüketicilerin yönetimsel anlamda eksikliğinden şikayet ettiklerini ve sonunda yerine getirildiğini hatırlatmak isterim. Tasarımın ürünü etkileme yeteneğini asla küçümsemeyin. Bu korku.
