Yeni nesil Toyota'nın güçlü olduğu söyleniyor, güçlü olan nerede?

Hyundai daha önce 2018 New York Otomobil Fuarı'nda yeni nesil Shengda, Kona elektrikli versiyon ve Tcuson minör makyajı da dahil olmak üzere üç yeni SUV çıkaracağını duyurmuştu.Ancak ilk ikisi denizaşırı pazarlarda tanıtıldığından beri, Bu nedenle, küçük makyaj Tucson gerçek dünya prömiyeri olarak kabul edilebilir. 2018 New York Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkması için seçilmiştir.Toyota'nın yeni nesil Rongfang ve Subaru'nun yeni nesil Forester'ı ile güçlü bir rekabet duygusu vardır.

Hyundai, yenilenmiş bir iç ve dış tasarım, yeni gücün tanıtımı ve daha aktif güvenlik ekipmanları ile 2018 New York Otomobil Fuarı'nda Tucson otomobil serisinin küçük bir makyajını resmen duyurdu.

Markanın genel SUV seviyesinin temsili bir modeli olarak Hyundai, Tucson için yenilenmiş dış ve iç mekan ve bir dizi aktif güvenlik teknolojisinin uygulanması gibi bir dizi önemli güncelleme yaptı.ABD standart modeline gelince, 2,4 litrelik silindirleri destekliyor. Dahili direkt enjeksiyonlu doğal emişli motor ve 2.0 litrelik direkt enjeksiyonlu doğal emişli motor Mevcut ABD amiral gemisi modelinin 1.6 litrelik direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motoruna gelince, iptal edilecek.

Aile yüzünü, yeni far ve arka lamba stilini takın

Yeni fikirler eklemek için, biraz modifiye edilmiş Tucson, Kona ve Shengda gibi aile modellerine benzer bir su deposu kapağı ile değiştirildi.Yeni tasarlanmış ve düzenlenmiş LED far ve arka farlar ve L şeklindeki LED gündüz farları da aracın genel görünümünü oluşturuyor. Daha enerjik, yeni alüminyum alaşımlı jantlar, köpekbalığı yüzgeci anteni ve bagaj kapağı reflektör konumu gibi geri kalanların hepsi görünümde değişiklikler.

Yeni radyatör kapağı şekli, LED farlar ve L şeklindeki LED gündüz sürüş farlarının tümü otomobilin ön kısmına ruh katıyor.

Aracın arka ucu hafifçe değişir ve LED ışık kılavuzu arka lambaların ve reflektör şeritlerinin konumları yukarı taşınır, böylece aracın arka şekli daha dolu ve hassas olur.

Yüzen ekranın tanıtımı, daha genç iç mekan

İç mekana gelince, değişiklikler daha belirgindir.Kayan bir dokunmatik ekranın tanıtımı, bu 7 inçlik multimedya görsel-işitsel sistem Apple CarPlay ve Android Auto işletim sistemlerini destekleyebilir ve uydu navigasyonu da entegre edilmiştir. Aynı zamanda ikinci sıra USB şarj delikleri, arka havalandırma delikleri ve Qi kablosuz şarj panosu ile sürücülerin ve yolcuların daha rahat bir araç deneyimi yaşamasına olanak tanıyor. Blue Link® Connected Car System multimedya sistemi, araç sahiplerinin kapı kilitleri gibi uzaktan kumandayı cep telefonları ve diğer cihazlar ile yol yardımı ve araç arama işlevlerini gerçekleştirmesine olanak tanır.

İç mekandaki en belirgin değişiklik, aynı zamanda Qi kablosuz şarj versiyonu, Blue Link® Connected Car System ve Tucson teknolojisini daha gelişmiş hale getiren diğer ekipmanlarla donatılmış hareketli bir dokunmatik ekranın eklenmesidir.

Tüm otomobiller, standart olarak FCA önden çarpışma ve LKA şerit bakım destek sistemi ile donatılmıştır

Tüketiciler aktif güvenlik ekipmanına giderek daha fazla önem veriyor ABD tarafından düzenlenen Tucson, ABD tarafından düzenlenen Tucson'un tüm otomobillerinde standart olarak FCA (İleri Çarpışma Önleme Yardımı) ve LKA (Şerit Koruma Yardımı) ile donatılmıştır. Diğerleri BSD kör noktalarıdır. Algılama uyarı sistemi, RCTA arka trafik uyarı sistemi, LCA şerit değiştirme arka uyarı sistemi ve 360 derecelik araç çevre görüş sistemi Tucson'un donanım listesine dahil edilmiştir. Orijinal fabrika, tüketicilerle güvenlik ekipmanının iyileştirilmesi konusunda iletişim kurmayı bekliyor, böylece Tucson, çeşitli markaların ana SUV'leri arasında önemli bir denge ağırlığı oluşturabilir.

Küçük facelift Tucson ayrıca çeşitli aktif güvenlik ekipmanları ile donatılmıştır.Bunlar arasında, FCA önden çarpışma destek sistemi ve LKA şerit bakım destek sistemi, Tucson'a rakiplerle rekabet etme gücü veren tüm otomobil serisinde standart donanım olarak listelenmiştir. (Resim mevcut Tucson'u göstermektedir)

2,4 litrelik motor, 1,6 litrelik turboşarjlı motorun yerini alarak ABD tüketim trendini başlattı

Güç sistemi açısından, küçük makyajlı Tucson, orijinal amiral gemisi modelinin 1.6 litrelik doğrudan enjeksiyonlu turboşarjlı motorunu terk etti ve daha önce 2018 Tucson Sport modeline eklenen 2.4 litrelik direkt enjeksiyonlu doğal emişli motorla değiştirdi. Motor değiştirildi ve 2.0 litrelik direkt enjeksiyonlu doğal emişli motor, biraz revize edilmiş bir güç bileşimi oluşturmak için birleştirildi. İlki, 181 beygir gücü ve 238N.m'ye kadar çıkabiliyor; ikincisi, 164 beygir gücü ve 205N.m üretebiliyor ve her ikisi de, Shiftronic manuel vites işlevine sahip 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır.

Küçük makyajlı Tucson, orijinal 1.6 litrelik turboşarjlı motoru silip yerine 2.4 litrelik doğal emişli bir motorla değiştirdi.Bu, Amerikalı tüketicilerin beklentilerine daha uygun bir değişiklik.

Global Hawk EX3 resmi olarak listelendi, sübvansiyonlardan sonra satışlar 76.800 yuan'dan başlıyor
önceki
Arabaların canlılığından bahsederken neden bahsediyoruz?
Sonraki
Yabancı basına göre Skoda'nın yeni arabası göz alıcı bir satış performansına sahip olacak mı?
Volvo az önce Uber tarafından vuruldu. Waymo bu sefer Jaguar Land Rover markasını parçalayacak mı?
Maserati Levante GTS resmi haritası, yıl sonunda Çin'de görücüye çıktı
CS75 sahipleri endişelenmeyin! Changan'ın yükseltme planı, petrol sorununu başarıyla çözdü
Uber kazası, Şangay insansız araç testini etkilemedi, SAIC ve Weilai yol testlerini açmaya devam ediyor
Lynk & Co 01'in Avrupa versiyonu Belçika'da deneme üretimine başladı ve üretim hattını Volvo XC40 ile paylaştı
3 milyondan fazla lale çiçek açıyor! Şangay Çiçek Limanı Lale Gösterisi bu Cumartesi açılıyor
MINI Electric casus fotoğrafları veya Great Wall BMW tarafından yapılmış
Weimar Shenhui: OEM üretimini seçersem, her gün uyumayacağım
SAIC Volkswagen Tiguan L 280TSI casus fotoğrafları 1,4T ile pozlandı
Jaguar sonunda bir canavar yarattı, bu sefer Civic'ten korkmuyorum
Kalpte bir kaplan, gül-Chery Tiggo 8 mühendislik ve tasarım yorumunu kokluyor
To Top