Toyota, yeni nesil Rongfang için pek çok olasılık olduğunu söyledi?
Toyota, 2018 New York Otomobil Fuarı'nda beşinci nesil sürüm için yeni ve çarpıcı bir makyaj yaptığını duyurdu.Son zamanlarda, yabancı basında çıkan haberler, TNGA şasi platformunun esnekliği ve yüksek güçlü sistemin uyumluluğu nedeniyle Toyota'nın 7. nesil Rongfang'ın daha çeşitli model seçeneklerine sahip olması için 7 koltuklu bir versiyon, Plug-in hibrid plug-in benzinli-elektrik güç modeli veya hatta tamamen elektrikli bir EV başlatma olasılığını ortadan kaldırın.
Beşinci nesil büyük makyaj, bu yılki New York Otomobil Fuarı'nda resmen duyuruldu.En önemli evrim sadece kaba dış cephe ve yeni iç mekan değil, aynı zamanda Toyota tarafından geliştirilen yeni geliştirilen TNGA şasi platformudur.
TNGA şasi platformunun yüksek esnekliği, 5. nesil Rongfang'ı mümkün kılar
Yepyeni 5. nesil Rongfang, FT-AC konsept otomobilinden açıkça etkileniyor.Genel görünüm, özellikle yeni su deposu kapağı, kare tekerlek kemerleri ve tam kas hatlarına sahip ön ve arka tamponlar olmak üzere, geçmişe göre daha sert ve arazi dışı. Ve gövde stili, 5. nesil Rongfang'i erkeksi ve zorlu görsel deneyimle dolu hale getiriyor.
Kemiklerde, 5. nesil Rongfang'ın en büyük evrimi, Toyota'nın yeni geliştirilen TNGA şasi platformuna dönüştürülmesidir.Şu anda yeni nesil Prius ve Camry'de kullanılan bu modüler şasi mimarisi seti, yüksek esneklik ve uyumluluğa sahiptir. Yeni Rongfang'in daha fazla model sunmasının ana nedeni de budur.
TNGA şasi platformuna dayanan beşinci nesil Rongfang, eskisine göre daha uzun bir dingil mesafesine sahip ve iç mekanın geçmişe kıyasla artmasına izin veriyor ve 7 koltuklu versiyonun olasılığını ve pratikliğini büyük ölçüde geliştiriyor.
5. nesil Rongfang, 7 koltuklu versiyonu piyasaya sürecek mi? Toyota Kuzey Amerika başkan yardımcısı ne kabul ediyor ne de reddediyor
Toyota Kuzey Amerika'nın başkan yardımcısı Jack Hollis, bu yılki New York Otomobil Fuarı'nda yabancı basınla röportaj yaptığında, net bir cevap vermemesine rağmen, Rongfang'ın daha fazla model sunma olasılığını inkar etmedi. Bu olasılıklar arasında 7 koltuklu modeller, Plug-in hibrit fişli yağlı elektrik gücü ve EV saf elektrikli versiyonları bulunur.
Rong Fang aslında 7 koltuklu bir versiyonu piyasaya sürdü, ancak vücut ölçüsü kısıtlamaları nedeniyle üçüncü koltuk sırası için oturma alanı çok yeterli değil. Bununla birlikte, TNGA şasi platformunu temel alan beşinci nesil Rongfang, aracın uzunluğu kısaltılmış olsa da, dingil mesafesi 2.690 mm seviyesine kadar uzatıldı ve bu da üçüncü koltuk sırasının kullanılabilirliğini büyük ölçüde artırmaya yardımcı olacak.
Toyota bir zamanlar Rongfang EV'nin tamamen elektrikli bir versiyonunu piyasaya sürdü.Dünyanın ilk saf elektrikli SUV'si olmanın yanı sıra, 2011'de yerli Taipei Otomobil Fuarı'nda da sergilendi.
Plug-in plug-in benzinli-elektrik gücü ve EV saf elektrikli modellerine gelince, bunun nedeni TNGA şasi platformunun yüksek güç sistemi uyumluluğu ve Toyota'nın elektrik güç alanının olgun gücü. Aslında, teknik olarak Başarmak zor değil. Sadece Toyota, bu aşamada ilgili bilgileri olumlu bir şekilde ifşa etmeye istekli değil ve medya sorgulamalarıyla ne kabul ne de reddediliyor, böylece herkes 5. neslin 7 koltuklu, fişli benzinli elektrikli ve EV saf elektrikli versiyonundan gurur duyuyor. Fang sonsuz hayal gücü alanı bıraktı.
